とも造のブログ一覧

前回公道走行をしたのは、数ヶ月前･･･(;ﾟﾛﾟ)
6月中頃でしたので4ヶ月ほど引きこもりしてました。

その間、タイヤのエアーは補充したり･･･エンジンを掛けたり･･･手押しで駐車場内を動かしたりと稼働部の硬化や凝固はしないようにしてましたが、色んな事があってZZを動かす迄の余裕が無かったのですが、車検を受けれる2ヶ月前期間に突入したこともあり、いい加減に動態確認もしないとイカンってことで恐る恐る乗ってきました(^^ゞ

季節は完全に夏を通り越しての涼しめな秋な早朝♪
エンジンの始動は小気味良く一発始動♪

各部を暖めたりウインカーとか電装の作動を確認するのに徒歩に近い速度で近所のコンビニにお邪魔してコーヒーを一杯頂きながらボチボチと♪
あ、オモラシ(水とガソリンとオイル他)チェックも(^^)v

エンジンも暖まってきたので、各メーター類の動作を確認しつつ、ブレーキの効き具合とかラジエータファンの稼動も出来ました(ﾉ^^)ﾉ

そうこうしながら、近所の山道の湖の畔へ♪

登坂中(登り始め)の道路脇の温度掲示版には9℃って表示されてました。

ちらっと拝める富士山も見える良い天候♪

眺めている分には判らないのですが･･･釣りの方々の釣果はどんな感じなのでしょうね♪

朝陽も良い感じで登ってきたので･･･


下山して久々の給油もして片付け前の水拭き洗車ついでに各部の目視確認とかもしておきました。

さて、慌ただしさもありますが車検関連の動きも開始です。

仮面ライダー作品のひとつの『カブト』ですが、もう既にテレビ放映から20年の歳月が経過していたのですね。

その劇中で使用されていた変身ベルトですが、お子ちゃま用とは別にトミカのプレミアム同様に忠実再現を目指し製作されたモデルがあり･･･

バンダイの中でもプレミアム製品を扱う販売チャンネルがあり、CSM(CompleteSelectionModification)シリーズから既にモデル化はされていたのですが、今回2度目の改修が行われたver.2が予約販売開始したので、ver.1もver.1.5も入手しそびれて悔しい想いをしていたので速攻でポチらせていただきました(^^)v


今回のver.2は、新規に金型を起こしたり改良方向への材料変更等の大幅改修がおこなわれている様で入手する機会を逸してしまっていたのは、ver.2の為だったという事なのかなぁ･･･と＼(^^＠)／


手元に届くのは2027年4月･･･半年も先ですが楽しみです(ﾉ^^)ﾉ



しかし、バンダイさん･･･ガンプラも含みで欲する人の購買意欲をわしづかみしまくりで･･･マジ商売上手だ。

半年後の到着を楽しみにしています(^^)v

納車されて早くも5年を経過したTREK エクスカリバーですが、新車時からのタイヤの山もかなりすり減ってきているのと表皮に深めのゴムの肉割れが発生しているのに気が付いちゃったので･･･交換を先延ばしした挙げ句に出先でタイヤのご臨終を迎えるのは洒落に成らないので･･･交換に踏み切りました。

タイヤ自体は数年前に入手していたのがあったので、ようやく使用する事に(^^ゞ


新車つるしのタイヤと比べると･･･明らかに道じゃ無い所を走るのを推奨するブロック(^^ゞ
幅も2.35⇨2.40と太くなってます。


さて･･･交換ですがタイヤというのかホイールというのかチューブレスレディ仕様ですので車等のタイヤと同等構造となりますが、シール構造として液体シーラーを使用していますので、次のタイヤのためにホイールリム部を綺麗に整えておきます。


えっと･･･チューブを使用しているタイヤと違い結構ビードも作りがしっかりしてて･･･外すのも嵌めるのも凄い硬くて力を有しました(^^ゞ

外すのはまだしも･･･装着時はビードの耳出しも車のタイヤ交換同様に必要となり･･･
新タイヤ装着して空気をパンパンに入れて行くのですが･･･

全然耳が嵌まりません(T_T)

エアーコンプレッサーが有れば耳出しも楽かも？と想いながらもひたすら自転車用の空気入れでトレーニング的な動きでエア圧を掛け続ける事･･･10数分してようやくバチンっ！･･･バチン！とビックリするような音が鳴り両サイドのリムにタイヤのビードが嵌まります。


嵌まり終えたら、シール剤を規定量注入して液漏れ確認とかも行います。
(最初の暫くは、ビード部から小さな漏れが生じたりしますが･･･シール剤が入り込むことで次第に漏れが無くなります。)

最初にリヤを着手しましたので、次はフロントを･･･
フロントタイヤはクイックリリースでは無くスルーアクスルと言う方式で･･･ホイールを外すことから初体験で方法を調べたりと大変でした(^^ゞ

クイックリリースと比較すると構造的に性能効率向上を図られたものなのだと理解出来ました(^^ゞ

ホイールが外れれば、タイヤ交換自体は経験済みですので･･･なんとか前後のタイヤ交換作業を無事に終えれました＼(^^@)/

あ、そうそうシール剤ですが、今回は前のタイヤで使用していた薬剤が未だ残っていたのでタイヤを外す際にこぼさずに紙コップに一旦回収しての使い回しです(^_^)

注入に使用するのに使っている100均のシリンジが非常にフィットしてて有り難いです♪


あと、今回の作業に使用したツールはこんな感じです。

他に必要な物として特筆するとしたら･･･体力と腕力かなぁ･･･(^^ゞ
もしくはもっとポンプ効率が高い空気入れの入手かなぁ。

タイヤ交換自体は以上ですが、今回は追加でグリップもホロホロに成って居たのでストックパーツで交換対応しておきました♪

いったいいつ購入していた代物か不明ですが、オフロードバイクとかでは名を馳せているrenthalです(^^)v

作業も終えて軽く拭き洗車したり注油してリフレッシュ出来ました♪


タイヤとか･･･より街乗り不向きに振っちゃいましたので、道なき道に踏み込もうかと(^^ゞ

備忘録･･･
タイヤ：MCS　GRIPPER　29/2.40

先週の土曜日(2026/9/26)のMGSDクシャトリアを無事に入手した際に、次の週末(10/3～10/4)に催されるガラポン抽選会の1回分の抽選券を貰っていたので･･･その翌週末と成る土曜日にガラポンを回してきました♪




抽選会の商品はコチラ♪


どのガラポンもそうですが正回転をすると球が出て･･･逆回転すると中が攪拌されますと言う事ですが･･･

変に捻っても欲が出ちゃって、そういう時は大抵空振りになるので欲張っていない素振りで正回転にしたら･･･！！


はい♪金色の球が出ちゃって･･･1等賞を戴けちゃえました＼(^^@)/


アザスっ(ﾛ_ﾛ)ゞ

久々に工具を入手です♪

･･･工具というのかアクセサリーと言うのかですが(^^ゞ

工具メーカーのKTCの社員さんの思い付きで発売化されたスパナの形状に合わせてニャンコが描かれたスパにゃん･･･

面白いなぁと思っていたらバリエーションが増えて白黒でのスパにゃんとなり･･･

買っちゃうかぁとポチっちゃいました。

白スパにゃんは10mmのコンビネーションレンチ


黒スパにゃんは13mmのコンビネーションレンチ

黒色にはどうやら色々と製作に検討があったとか♪

並べて白黒スパにゃん(*^ーﾟ)


工具として使うかどうかと言われたら･･･同サイズのスパナは、工具箱にも車載工具にもありますので工具箱の肥やしというのかアクセサリにしか成らないと思いますが、ちょいと癒やしにも成るかなぁと('-'*)

※⇧過去の画像ですが、こんな面白いのを上げられてたら･･･欲しくなって仕舞います。