とも造のブログ一覧

富士山五合目への道路は5月連休前に冬季閉鎖の解除となったので、ぼちぼち行ってこようと思い立ち、日の出時刻に間に合うように家を出発♪

出発しましたが･･･今回も見事に見積もりが甘くて･･･出発前にルークスで行くかセレナで行くかで迷ってしまい時間ロスをしたり･･･道中何人たりともオラの前を走らせねぇ的な方の渋滞に阻まれたりして･･･ギリ･･･と言うよりかは雲に助けられた日の出浴びでした(*'-'*)


五合目からの朝焼け山頂♪


結局ルークスでの登頂となりました(^^)

RECSの恩恵って富士山の登頂でも効いてました♪
･･･あくまでレスポンス良化なので馬力アップや速度的なモノでは無いのですよ。

で、折角此処まで来たので･･･早朝の散策♪


標高2000mの朝散歩♪


目的地の『まぼろしの滝』へ来てみましたが･･･既に枯れた感が･･･(T_T)

確かに今回の冬季の富士山は雪が少なかったですし･･･気温も高かっただけに、雪解け水の勢いも弱かったかもです(T_T)

因みに･･･去年の今頃に行ってみた時は当たりでした＼(^^@)/

【※2025年5月の風景】

何だかんだ2時間程うろちょろしてルークスの所に無事に戻り♪


下山は下山でリフレッシュしたブレーキの安心感をのんびりですが、踏みしめつつ･･･無事になだらかな所まで下れました(^_^)

今シーズン中にセレナでも一度は登って来ておきたいものです。

今年も浜名湖に向かう時期が近づいて来ましたので、冬眠明けの目覚ましの意味も含めて某所にてエンジンオイル交換他の健康診断的な点検もして貰ってきました。

エンジンオイルは、使用状況から勘案して年に1度の交換頻度でフィルターは一年間使用していることになるので毎回交換としています。
エンジンオイルは、上抜きが主流と言うのか流行の昨今ですが･･･回せば回すほどにエンジン底部に堆積するスラッジ云々は吸い出せているとは思えないので排出を含めて下抜きです(^^)


とわ言え新オイルはなるべく綺麗な状態で使い始める配慮からのオイルパンの凹部の古オイルもなるべく除去するのに上抜きも併用して頂いています＼(^^@)/


エンジンオイルは、今回もASH PSE10W-40を継続投与です♪


オイルフィルターは、今回もピットワーク製を使用です。


なお、ミッションオイルは、2025年に交換しましたので交換頻度は2年に1度ですので今回は交換無しです(^^)

あとは、浜名湖の日が良い天気となるように祈るばかりです。

5月連休の前半は色々と用事をこなしつつ･･･後半の予定は特に立てて居ませんでして･･･

そう思っている所に実家の方で、少し用事が出来ちゃって･･･急遽帰省となりました。

ただ･･･家族はそれぞれに用事があるので、ぼっちでの帰省ならセレナは不要だと言う事でルークスで。

数年前に一度ルークスで帰省しましたが、再びルークスにて長距離移動となります(^^ゞ

写真は出発前の準備中(5/1)にちょうど月が昇ってきてて、正確には翌日が満月みたいでしたが、ほぼ満月に見えたので撮っておきました<(`^´)>ｴｯﾍﾝ｡

なお、今回の満月は『フラワームーン』って呼ばれる満月名の様です。

更に･･･今月は月末頃(5/31)にもう一度満月夜を迎えるみたいです。


で、夜の空いている時間帯に淡々とルークスを走らせて･･･帰省するならついでに買ってきてと･･･クラブハリエで色々を。

何度訪れても、ジブリやなぁ･･･と、たねやさんの狙い通りなのか？言葉が漏れてしまいます(^^ゞ

時期的にも端午の節句ですので、鯉のぼり出てました。
クラブハリエのロゴが入って居りましたよ。


敷地内には滋賀が飛び出し坊やの発祥の地･･･とやらで、クラブハリエver.も♪

別仕様でハリエさんver.ですが販売も受け付けて居るようですよ。

しかしルークスで再び此処まで来るとは思いませんでした(^^ゞ



で、用事ついでに暫く出来ていなかった墓参りとかもしつつ･･･鉄分補給も(^^)v


撮りポイントを変えて･･･


あ･･･撮影準備中に目の前を通過したミジュマルライナー･･･取り損ねたのが今回の心残りでした(T_T)


そして実家に帰省したらの更についでのお土産とか買い物で･･･
近所の針へ

色々と職場用とかのお土産を仕入れつつ･･･
密かに狙い続けている赤福餅の白黒ver.は今回も二手ほど遅くて入手出来ませんでした(T_T)
白黒はネットでも購入出来るみたいですが･･･味気ないですし此処で入手する事にも意味があったりするので次回の機会に持ち越しです！

で、西日本でしかし入れれないコチラも･･･。
実家の辺りがちょうど取り扱いの境界線でもあるのでお店にもそんなポップが上がってたりしちゃってて、こんなに買っちゃいました(^^ゞ

なお、画像はその一部です(ﾟДﾟ;)


あと、今回は無計画的な思い付きドライブでこんな所にまで足を伸してみたりしちゃってました(^^ゞ

初の明石海峡大橋を渡りました。


人生2度目の讃岐うどんを食べようかと思って、うどん県へふらっと足を向けてみましたが無計画過ぎて･･･満足いく成果が得られずでしたので、次回はしっかと情報収拾して向かうことにします。

人生初の現地での讃岐うどんは、学生時代の30年以上前の事で現地(丸亀)の同級生に連れられてでしたので･･･見事に時間的見解が甘過ぎでした(ノД`)

確か当時は朝うどんだった気がしましたし(^^ゞ


なお、帰路は瀬戸大橋で･･･フラッと徘徊レベルでは無くなったものの、次の機会では目的のハシゴも達成したいモノです(^^)v


本当の帰省の目的よりついで色の濃い出掛けとなりましたが、無事に帰省戻りも出来てルークスもお疲れ様でした。

帰路で富士山が見えると帰ってきた感がフツフツと感じれます♪

無茶苦茶な走行距離ともの凄い大雨の中での運転をこなしてくれたルークスを労い洗車しつつ･･･ちょいと早めにエンジンオイル交換もしてあげなきゃと目論見中です。


あ、あとRECSの恩恵だったり淡々と走って居た事も影響してかと思いますが、燃費計はほぼ20km/lで･･･無茶苦茶高燃費を指してました～♪
500kmほど走ったのに燃料計の残量が3/5とかはビックリでした<(`^´)>ｴｯﾍﾝ｡

ルークスでは都合7回目の継続車検です。
今回もユーザー車検にてチャレンジしてきました！
整備はプロ任せの通すところだけのチャレンジなんですがね(^^ゞ

今回は、流石に就航15年でして、大物としては足回りやブレーキのリフレッシュでサス＆ダンパー＆ブレーキパッド＆ローターの更新が有りましたし、吸気系の洗浄としてRECSを施工して貰ったりとそれなりに手を掛けてあげないといけない箇所が出てきていましたが、某所にて不具合が出ないようにメンテを行っていただいての安心チャレンジでした。

とは言え、今回は足回りのリフレッシュに社外品でテインを選択(純正品がビックリどっきり高額推移したので･･･)したので、もれなく車高が下がっちゃいましたので光軸は対向車にパッシングされない程度に調整して貰ってはいましたが、この機にヘッドライトの光軸調整して貰ったり･･･
ブレーキもフロントのみですが、パッドだけでなくディスクローターも脱純正でディクセル製へと交換しましたが、キャリパーやマスターシリンダーのOH迄は未実施でしたので機能は車検的に有効レベルなのかの確認もあり毎回お世話になっている近くの予備険にも寄ってきました＼(^^@)/

予備険での結果としては、光軸は結構下方向になっていたので適切に合わせましたと。
ブレーキは前後共に左右の作動差や効き具合に全くの問題無し♪
スピードメーターは、タイヤの減りも影響してか･･･ルークスのメーター読みで42km/hで40km/hでした。

予備険にて自賠責の更新も対応してくれているので検査＆調整を施して貰っている間に、次の車検有効期間をカバーした内容で更新して貰い準備完了♪

で、予備検から車検場へ！


事前に書類物は書き込みしていたので、残りは重量税と検査手数料を納付して、書類を完成させて本番に向かいました。

あ、春･･･大抵5月の中旬頃に届く自動車税は、用紙が届いてからの納付で良いとの事ですので、今日の今日での支払いは不要との事でした。

受験に関しての書類関連に不備は無く受理して貰えましたので、晴れて検査ラインに♪


前回受験をしてから2年ですので･･･自分1人でライン内の検査をスラスラと行うには不安もありましたので、今回もピンクのバインダーを渡して貰い検査官の手厚いサポートを受けながらのお受験となりました。

検査ラインに入る前の灯火類やエンジン、車体ナンバー等の照合検査は問題無し♪
過去の検査の履歴も残っているのか･･･今回はフロントガラスのハチマキフィルムについてはスルーでした(^^)v

発煙筒も非常灯に切り替えているので、ちら見でOK。

検査ライン内では撮影は駄目なので入り口までで･･･


ラインの状況はいただいた車検ラインの流れをご参照下さい。


排ガスは問題無し、ブレーキも問題無し、速度もメーター読み42km/hで問題無し、サイドスリップも問題無し、ヘッドライトも下向き検査のみで光量も光軸(特にエルボーラインと言われる箇所も)も問題無しで合格でした(^^)v

検査最期の下回りの点検では、恒例の車に乗ったまんまでリフトアップされるので高いところからの景色に結構ドキドキ感を味わったりしつつも検査ラインを無事にクリアできました( ^^)


合格のお墨付きを貰った後は、いつもと変わらぬ様ですが何だか立派に見えちゃうような･･･フラシーボ的な気のせいなのか･･･(^^ゞ


検査合格で頂いた車検証とか有効期限シールの内容誤記を確認してから･･･有効期限シールの貼り替えは、まだまだ期間的には大丈夫ですので近い内に･･･

シールはいつもの様に･･･今回も自己解釈でココに貼らせていただく予定です(ロ_ロ)ゞ




備忘録ですが･･･更に２年後となる次回のルークスの車検時には、ちょっと心配なブレーキキャリパーやマスターシリンダのOHをしておこうかと思います。
今の内からでもOHキットだけでも入手しておくかな。

今年の始動開始は日常のバタバタを言い訳にしてしまい、偶にエンジンを掛けたりタイヤの空気圧補充はしていて、いつでも乗り出しが出来る様にはしていましたが･･･

年が明けてから一切乗れておりませんでした(T_T)

その日々の中でつい先日にLR2026の開催の告知もされましたので、いざ当日に何か不備があったら参加を見送ることにもなってしまうので、ZZ各部の動かし初めのと何か不備が潜んでいないかの確認と言う事で、ようやくZZを自宅敷地から出してあげれました(^^ゞ

年明けからの数ヶ月･･･手押しで移動させていた日々から、きちんと運転席に座ってアクセルを踏んでZZを動かせれました～♪


と言う事で、何処に向かう？となると近所の山坂道位しか無いですので･･･出発前の確認で暖機しながら水＆燃料＆油のオモラシ有無をチェックして向かいました。

走行時は走る曲がる止るの確認やウインカーなどの作動も確認して問題無し♪
そうこうしている内に引き返し地点の湖の畔に到着(^^)v


湖の畔で引き返す前に、改めてオモラシ有無やメーター類の作動も確認して問題無しでしたのでのんびり下山♪

帰宅前にこれまた数ヶ月ぶりに減った分のガソリンを補充しておきました～♪


LR2026開催地の浜松に向かう前に都合が付けばエンジンオイル(とオイルフィルタ)の交換をしておきたいものです。