とも造のブログ一覧

現在、私のＺＺは某所にて地に足が着いていない状態に＾＾；

もとい・・・この前のホイールがカクカクする症状の治療の為、入院しております。


なお、カクカクの症状は・・・、ボールジョイント（ロア側）に縦方向の小さなガタが生じておりました。
因みに、左側のが古いボールジョイントで右側が今回取り付ける物となります。
見えるところのシャフト部の作りが、冷鍛品から削り出し品へと見た目良い感じに♪

また、ロアアームと連結する為のナットが、緩み防止ナット（再使用不可）から割りピンを使用するタイプの王冠型ナットに変更されていました。

あとは、この際に・・・と言う事で、消耗品でも有るタイロッドエンドもついでに交換＾＾ｖ


そして、部品の画像は無いんですが、ハブベアリングもまとめて交換です＾＾ｖ

これでフロント周りもかなりリフレッシュ出来るかと♪

始めに・・・今回は、愚痴三昧な内容と成っております事を、ご了承願います。

何だか昨夜（金曜の晩）から、とことん不運に見舞われている気が・・・。

①昨夜、同僚の送別会をチェーン系の居酒屋で行ったのですが・・・団体用の大部屋が何だか暑くエアコン設定を弄ってと要望を出すと・・・「エアコン壊れてて、どうもすんません」・・・って、この時期に窓も無い部屋で・・・しかもよりによって豚しゃぶコース！普通なら、店側の方からコースの変更案を持ちかけるのがスジでしょうが、「どうもすんません」しか言えないのか？な返答のみ・・・これに耐える為に、せめて扇風機とか無いの？って言うと、外で配っている様な紙団扇を持ってきやがった！
そして、ブーイングだらけの中で始まった送別会ですが、団体用の部屋に相席状態で入ってきたグループは、下は推定30代～の女子会・・・もう、我々の会話は特殊な周波数帯のジャミングにより全てかき消され真横の人と大声＆ジェスチャーで会話をして何とか聞き取れる状況がエンドまで・・・。
更に、料理の出し方もシッチャカメッチャかで、まともだったのは先だしのみ。
そこからはいきなりメインの鍋→サラダ→揚げ物→焼き鳥１→刺身→蕎麦→焼き鳥２→デザート・・・。
普通だと、先だし→サラダ→刺身→揚げ物＆焼き鳥→鍋→蕎麦→デザートなんですがね(T_T)
当然ですが、そんな状態なので飲み物も全然対応してくれずで、ケチの付きまくりな送別会となってしまいました。

そんな一夜から明けた本日（土）ですが・・・
②買物に出かけようとセレナに乗ろうとしたら、右後ろのタイヤだけが妙に沈んでいる？
何だろうと念のために空気圧を調べたら、僅か１キロ！
何処からか空気が逃げてる！！って画像中のネジが丁度視界に・・・修理しかないと近所のＡＢへ出向いて、修理（プラチナポイントカードは、年1回のパンク無料修理の特典あり）をお願いしたら、どうやら無料の修理は外側から栓をするのみの修理ですよとの事。
タイヤの溝もまだまだ残っているので、有料とは言われましたが裏打ちで修理願いました。

なお、修理代金はプラチナ会員と言う事で、通常料金の半額で・・・とか言われ、支払いましたが・・・よくよく考えるとプラチナ会員の特典内の作業分を差し引いただけで、全然半額に値引かれた訳で無い事に気が付いちゃったり＾＾

③そんなこんなで、ようやく自宅へ帰宅したら、今度は玄関の電球が切れたと・・・。
日が暮れ出した夕方だし、車の出も多くなってきたので自転車で買出しに行こうかとしたら、その自転車のタイヤもチューブの劣化によるパンク・・・(>_<)
結局、混雑している近所のショッピングモールへセレナで出掛け、電球と自転車のチューブを入手し、帰宅早々にそれぞれの修繕をおこなって・・・結局、今日は何をしていたんだろう？な一日となってしまいました。



疲れた感、満載の一日でした。

メーターのワーニングランプのリフレッシュ化などでＺＺをリフトに挙げた際に・・・各部の緩み確認とかもしてもらったんですが、左フロントのホイールを触ると、小さき症状かも知れないですが・・・ホイールがガクガクと！何かが緩んでいるかの様な症状を見つけてしまいました。

色々と調べてゆくと、アップライトに連結されるパーツにかなりの経年劣化症状が見られたので・・・後日となりますが、部品交換（画像中ピンク矢印が記した周辺の部品）によるリフレッシュ化を謀ろうかと企て中です。

セレナでビーナスラインを走っている間に、某所にてＺＺのリフレッシュ化工事を施してもらっていました。

と言っても、リフレッシュと言うよりかは弄り方向の作業でしたが＾＾；

作業の内容と言うのは、前回の車検の際にシートベルト警告灯が球切れとなっていた内容の修復でＬＥＤ化したので、どうせならと・・・他の警告灯も全部ＬＥＤ化しちゃえといった内容の作業です。

画像は、既にＬＥＤ球に全とっかえした後のモノですが、きちんと無事に全灯問題無く作動しているのを確認することが出来ました。

これで当面は警告灯の球切れからは解放されたかなと＾＾；

数日前の日曜日ですが、ふらっと長野方面へ・・・。

天候にも恵まれて、ビーナスラインを気持ち良く走って来ました＾＾ｖ

ＺＺでは、なかなか行き着けない距離（現地到着を待たずに体力が先に尽きる可能性が・・・）ですが、ＺＺやバイクだともっと気持ち良く走れるんだろうなと感じました♪

でも・・・美ヶ原高原美術館の近辺は、一気に急坂を登り標高ほぼ2000ｍ！

キャブのＺＺは、果たして登りきれるのだろうか？？
（なお、過去にＺＺで富士山５合目まで登った時は、空気の薄さからか全然エンジンが噴けなくなり・・・とっても焦らされました＾＾；）