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イイね!
2010年07月03日

近所の有料道路無料化の実態

6月28日から社会実験として幕を明けた一部高速・有料道路無料化政策ですが・・・近所の有料道路も対象でして、実施開始の数日後の夕方に用事も有ったついでで、様子見がてら走ってきました。

・・・が、無料化という事もあり、往復たったの一区間づつ走っただけで、色んなものに遭遇しました。

①一般道路からの有料道路への入り口ですが・・・数日前までは、一般道路がとてつもなく渋滞していても殆どの車が有料道路に舵を向けなかったのに、殆どの車が有料道路へ吸い込まれておりました。
②そんな交通量の為、有料道路の本線への合流付近は滞留状態。
③そんな中、対向車線側の本線から流出する側の車線も本線にまで延びる出口渋滞。
④本線上には、超巨大トレーラーや原付スクーター・・・きっと、有料道路に入ってはいけない筈の車両を散見しました。
⑤これは無料化とは関係無いですが・・・通行料の増えた状態でも、隙間が開いていれば右に左に車線変更(車の動きが早過ぎて、ウインカーが遅れて作動)をして一台でも前に出ようとする車も散見しました。

ただ、そんな中で嬉しい事も♪
皆が皆、ゴキブリほいほいの様に有料道路に吸い込まれてくれるお陰で、一般道路が見事にガラガラに!!
近隣の方々には、一般道路の無駄な渋滞が無くなってくれた事で、ある意味恩恵を得たのかも知れません。


ただ・・・無料より高いものは無しと言う事も、皆さん記憶に刻んでおかなければいけないのでしょうね。
それは、今回の道路だけの政策では無いですが・・・ね(T_T)
ブログ一覧 | 交通安全 | クルマ
Posted at 2010/07/04 00:28:30

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この記事へのコメント

2010年7月4日 11:01
我が家の近くでも八王子バイパスがすごいことになってました…加速度の悪い超大型車がそちらに流れてくれるようになったのはうれしいですが,そのうち運送屋さんたちは混雑に気づいて一般道へ戻るかな…(o__)oバタッ
波縫い走行したりしても大して早くならないことに気づかない人が多いですね…渋滞の原因にもなるし事故リスクが高くなるだけ.
年に650km連続走行を何回かしますが,100km走ってすら10分の遅れを取り戻すのは結構難しい,というレベルなのに…(苦笑
コメントへの返答
2010年7月4日 23:35
八王子バイパスは主要幹線道路だけに、西湘バイパスより凄い事になっていそうですね。
どの無料化実験中の有料道路も、早いところ正常化して欲しいものです。

それと、こういった無料化となると、交通量が増える事で運転マナーは悪くなり、事故は増えるでしょうが・・・、おのずと最高速は落ちるので、スピード違反の取り締まり検挙率は落ちちゃいそうですね^^;

あと、遅れた時間を取り戻すのは難しいのは、とても共感できます。
遅れを取り戻す為に、その分の速度を出せばエエやんって単純なものでは無いですからね^^;

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