初めてのCVTフルード交換【ルークス】

我が家に新車で納車されてから、6年少々が経過しているルークスですが走行距離が25000km弱と言うこともあり、CVTフルードは未だ交換時期じゃないなぁ･･･と思いつつ、6年も無交換なんだよなぁと言う想いが募り、本日DにてCVTフルード交換してきました(*^-^*)

交換した結果は、良好♪

セレナの時と同様に、🎼なんて滑らか～♪が復活です(*^-^*)

よくよく交換前の状況を思い出し直してみると、二次加速する際にググッとまるでATミッションの様にキックダウンしてましたが、フルード交換後に負荷を掛けてアクセル踏み込んでみるとスゥーッとキックダウンしていました(*^-^*)
あと、ハンドルに伝わる小刻み振動も、何処かに居なくなっちゃいました(*^-^*)

前にルークスのスパークプラグを交換した時もそうでしたが、軽は普通車と比べて同じ走りをしようとすると高負担が掛かる様で･･･Σ(￣ロ￣lll)

消耗品などは早めの交換を意識した方が、車には良いみたいです(^-^)/