スパークプラグ定期交換です【ルークス】

この前入手したルークス用のスパークプラグ！

本日時間が出来たので交換作業致しました。

作業としては前回自分で実施して整備手帳にも概容を載せたのでそれ見て実施♪


外す物を外して･･･


やたらなっがいリーチと燃焼室の不純物がプラグのねじ穴に染みこんで居るので回すのにカッチカチなプラグを何とか外して入れ換えです。


外したプラグの電極部分は･･･見た目には大丈夫そう。


って変になる前の頻度を狙っているので、この使用距離でダメそうだったら、更に短い距離で交換せねばとなっちゃいます(^_^;)

交換後の組み戻しの際にエアクリフィルタもチェックしてみると･･･


まぁまぁ汚れているので･･･って、フィルタも15000kmほど使っていましたので交換時期でしたね。
物置のストックから使用です♪


作業後少しだけ移動させるのにエンジン掛けましたが静かと言うのか変なバイブレーションがハンドルに伝わらなくなったと言うのか･･･ちょっとエンジンぶん回せる所に試運転でもしに行っちゃおうかなって感じです♪

と言っても、チョイ移動させて暫くぶりの洗車しちゃったので人間の電池切れかも(^_^;)


あと、セレナもチョイ移動させた際に･･･こんなアラートが(O_O)


キーの電池ヤバいよメッセージでした。
近々電池(CR2025)を仕入れて交換作業です。




あ･･･あと、註釈です。
うちのルークスは持てる力を振り絞る性能使い切りのN/AエンジンなのでT/Cエンジンの方は色々と作業内容や部品に異なる物があるかと。
お気を付けて下さいね。