☆手術完了☆退院してきました♪

整備工場に預けていたＺＺが帰って参りました。

戻ってくる前日に、久々にリフトアップされたＺＺを下から覗いて来たのですが、今回のブッシュ交換をした以外にも、色々とヘタリ＆ヤレが出てきている状態でした★

実際に乗り回す車である以上、全ての部品が消耗品の集合体でもあるので、駄目になるところは交換＆修理を施す必要は有りますが、いざ色んな箇所を一度に手を出して行く事を考えると、財布にも厳しいものがありますね★

でも、取り敢えずは、エンジンマウントの交換も無事に片付いて（まだ、試乗はしていないので音の収まりなどのチェック未）帰ってきたので、次の出動できる時が楽しみです＾＾/

ただ、納車された当時の状態が判らないので、何とも言えないですが、ブッシュを交換した後のエンジン位置は、すでに色んな応力が掛かり始めており、再びブッシュが寄れ切って音が鳴り出すのも時間（数年後）の問題かな？と思えました。

あと、一年以上放置していたミッションオイルも（ケースやら色んな箇所からのお漏らし傾向があるので、これも何かのタイミングで大手術が必要との事）交換しておきました♪
まだ、残量があったとの事で、オイルが出切っていなくて安心もしましたぁ（洩れること自体が不具合なんですけどね…（汗））

おっと、そうそう下を覗いていた時に発見した項目を忘れていました。
サイドブレーキのワイヤーが、マフラー出口と干渉しているので、納車直後にマフラーとワイヤーの干渉部分に互いにサーモテックテックのバンテージを巻いて熱対策をしていたのですが、ワイヤー側のバンテージがずれているのに気が付かず、乗っていてしまい、熱でワイヤーの皮膜がとろけておりましたorz

この状態が進行すると近いうちに、サイドブレーキが効きっぱなしに成ってしまうだろうとの事で、ワイヤーを取り寄せして、交換作業をしておかねばです。

そして新しいワイヤーが届いたら、もう一度熱対策を施さねばです♪

うーむ、今回は手術箇所の画像が無いので、ＺＺを所有している人にも判りにくい内容になり申した。