リヤフレーム修復第二段！

以前、原因が特定出来なかった、ＺＺのエンジン位置が時計方向にズレてマウント部のアームと受け治具が干渉し、その金属音が鳴っていた症状をつぶす第一弾が、根本的な改善にまで辿り着けずにいましたが、やっと解決方向に向ってくれたようです♪

エンジンの時計方向へ回転しているズレ込みを極力修正した位置で、マウントアームを固定していただき、リヤフレームのクラック発生事象や、それに伴ったと思われるエンジンの位置ずれ込みの要因も対策して頂き（どうやら時計方向への回転だけでなく、おじぎまでしていたらしい･･･^^;）、プレートの溶接で補強も入れて戴けた様で、帰路は様子見しながらの自分のテストコースも走り、気持ち的だとしても、剛性感が蘇っており、再びＺＺの入手当時の新鮮な感覚を感じたりしながら、試運転も満足の出来る結果を得る事が出来ました♪

さぁて･･･次は、10年選手のＺＺに何処が不調を来すかな？