フレームクラック修繕後のテスト走行…第二段

という事で、翌朝箱根までピューっと試走第二段をして参りました。
身体に感じたフィーリングとしては、アクセルを開けた時のリヤタイヤの踏ん張り具合に新鮮な剛性感を感じる事が出来ました。
その時に、『そうそう♪ＺＺのリヤはこんな路面の掴み方をしていたなぁ』と言う言葉が脳裏に浮かんでおりました♪

暫く走った後で、リヤの補強した周辺に新たなクラックなどが生えていないかの、チェックをしましたが、今の所は異常は無いようです♪

ただ…弊害と言うのか…アクセルを開ける様になったせいで、前足のダンパーの効きが弱いな…と感じ始めたので、ぼちぼちダンパー調整（現段階：最弱）でもする事に致しますか^^v

あと、近い内にマフラー熱で表面皮膜がとろけたサイドブレーキワイヤーの交換作業もあるので、作業時に補強部分の異常有無も再度確認したいと思います♪

そう言えば…いつどうなってしまうのだろうと言う心配が無くなったＺＺを動かすのは、何年ぶりなんだろう♪