とも造のブログ一覧

セレナの車検準備中にふと目に入った赤い筒・・・そう！発炎筒。 実は、これって製造月から４年間の使用期限があるのです。 と言う事は、そろそろ満５年を経過しようとしているセレナに乗っかっている発炎筒は、とっくに使用期限を迎えています。 車検の際に、使用期限が切れている発炎筒しか無いのがバレるのも厄 ...
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先月入手した新品ミッションに続き、リビルト品ですがドライブシャフトもようやく入手したので工場へお届けしたら、ミッション本体は既に交換されておりました。 画像のミッションは、取り外された壊れてしまった・・・壊してしまったＺＺ純正のミッションです。 もう少しで路上復帰の予定・・・！？ しかし、 ...
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我が家のセレナは、あと１ヶ月ほどで５年を経過します。 ５年を経過すると言う事は・・・メーカー補償が終了してしまうと言う事なので、納車から５年間の間に我が家のセレナに振りかかったトラブルを記録としてまとめておきます。 ○屋根のモールの剥がれ（３度ほど）：接着方法が両面テープと言う事で、両面テープ ...
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エンジンマウント交換と同時作業として、ブレーキパッドの残量が少なければ・・・交換を検討する旨を伝えていたので、Ｄより残量の連絡が入りました。 ４年と１１ヶ月で６００００ｋｍ少々超えの走行距離なので、前後交換かな？と思っていたのですが、結果はフロント：７ｍｍ残で約半分ほどを消費、リヤ：４ｍｍ残で更 ...
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我が家のセレナは、Ｃ２５の超初期物。 そして、６月には２度目の車検を控えている。 と、言う事はメーカー補償（５年もしくは１０万キロ）の期間も終了まで、あと僅か・・・。 初期物と言う事で、Ｃ２５オーナー間で話題に登る大抵のトラブルは、大きいもの～小さいものまで見事１００％発生している車なので、メ ...
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正確には、実家の親が２０年ほど乗り続けていた車を買い替えていましたです^^; ヤナセが正規取り扱いを始めた頃に購入したＯＰＥＬ　ＡＳＴＲＡ　セダンからの乗り替えです。 正直、車を走らせる為のエンジン・ボディーの機関部には驚くほど不具合は抱えては無かったのですが、１年間ほど前から流石にエアコンに ...
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