とも造のブログ一覧

土曜日は全国各地で花火大会の催しが目白押しだったようでして、近所でも花火大会が催されていました(^^)

我が家は･･･家からなんとか観れるので自宅からの鑑賞で充分に満足して終了♪
会場での鑑賞だと川に掛かる橋を使ってのナイアガラも観れるのですが横着しちゃいました(^^ゞ

また、会社も近隣ですので運営に幾ばくかのスポンサードをしているので、会場では会社名がアナウンスされたりもするので出向いて観た方が良いんですがね(^^ゞ
結構昔の話(結婚する前や子供がちびっ子だった頃)には成りますが、大会の進行のアナウンスには毎年声優の古川登志夫さんが来て下さっていて、勤める会社の名前も読み上げてくれていたりもしていたのですよ(^^)/

写真もコンデジで撮ってみましたが･･･どうもカメラのフォーカスが手前の電柱に御執心のようで･･･ピンぼけしまくり(*^^*)


常に電柱が･･･


そうこうしている内に約10000発の花火のラストを迎えつつ･･･


大抵花火大会の後は天候が崩れたりしちゃう物なのですが、今宵は良い月夜を維持出来ていたので･･･


普通なら絶賛夏眠中のZZですが、つい…乗っちゃってしまおうかと(^^ゞ

いつものように朝陽が顔を出す前から準備をしていましたが、そんな時間帯にも関わらず25度超え(ﾟДﾟ;)

ZZを動かす準備段階から汗が止まりません(T_T)

近所の山の道路カメラに付属して表示されている温度を見ても25度位…(´д｀|||)

既に乗ろうとした自分に後悔しつつも登山開始！


…そしたら、道路カメラでは確認出来なかった地点で白いのが待ち構え･･･(T_T)


途中までは進めましたが、霧が徐々に雫に成ってきちゃったので、先に進むのは断念して引き返しとなりました('ー')/~~

学ばない教訓ですが、やはり夏時期は大人しく夏眠して、素直に汗まみれとなる自転車とかにしておかなきゃ駄目だと思っちゃいました＼(~ロ＼)(／ロ~)／

結局、汗だくになりながら霧の湿気が入り込んだと思われる箇所の拭き掃除も含めた後片付けとなりました(´д`)


あと、そでした！

近所の山坂道を下山し、帰り途中で燃料満タンにするのにいつものガススタに寄ったら、先に給油を終えて出発しようとしていたお兄ちゃんにお尻側の姿から『もしかしてZZですか？』と声を掛けられました。

ちょっとの時間でしたが、25Rを所有しておられるとかでZZを知っていたみたいでしたが、生のZZには初めて遭遇したとの事で、目がキラキラしちゃっていました。
凄くフレッシュな言葉や気持ちを朝の6時になる前な時間帯に頂いちゃいました(^^)

本日(2025/8/2)ですが、定期的なトミカの新車販売時期(通常は毎月第三週目の土曜日)とズラせて、ずーっと気になっていた新世紀GPXサイバーフォーミュラシリーズの第一弾目(?)が発売となりました(o^―^o)ﾆｺ


いつもトミカを仕入れに行くおもちゃ屋さんでも変則発売日の品はきちんと仕入れられているのかな？と心配になりつつも･･･

お店に並びに行ったら･･･


まさかの先頭･･･ってか誰も並んでいない(-"-;A ...ｱｾｱｾ

もしかしたら、このお店には入荷が無いとか？と余計に不安になった頃にお店のお姉さんが開店準備で現れたので、入荷してます？の確認で安心して並びを継続して、無事に入手できました°˖☆◝(⁰▿⁰)◜☆˖°


※注意･･･ここからは完全妄想世界の戯言となりますので･･･先に進む方は話半分で読み流してくださいね(*ﾉωﾉ)

TV放映版の物語前半で無双状態だったナイトセイバー005と主人公がひょんな事からドライバー登録されてしまいレースに参戦する事となったアスラーダG.S.Xの二台を無事に入手です♪

ナイトセイバーは、ユニオンセイバーと言う現実世界でのマクラーレン的なチームが、これまたミハエル・シューマッハの様な名を冠したドライバーが走らせてました。(放送当時はまだジョーダンかベネトンの頃だったと･･･)


劇中での車両は可変シャーシで最高速を出すときはロングシャーシに変形したりして、エアロが伸び縮みするのではなくエンジンだったかミッションの搭載位置がズレたりしてロングホイールベースとなっていました♪


レースはサーキットだけでなく市街地でのレースを行ったり、ぐんっと車高を挙げてWRCばりのグラベルコースを数日間掛けて走ったりもしていましたね。



次に主人公マシン･･･ある意味、ドライバーよりもマシンの方が主人公だったり･･･的なアスラーダG.S.Xです。


こちらも、なかなかな伏線たっぷりなマシンで、主人公のお父ちゃんがレースカーのデザイナーで他のレーシングチームで勤めている時にこっそりと作り上げたマシンとなります(^^;)
それを学生の頃からの仲間のレースチームで走らせようと持ち出した所を、大元のチームが回収しようとしたら、ひょんな事から居合わせた主人公である息子(14歳)が乗り込んじゃって･･･サイバーナビゲーションという車両の全てを司るコンピューターに登録されちゃって、レースに参戦してゆくと言う･･･サンライズの歴代のガンダムシリーズにも被りまくった話だったりもしちゃう世界でもあったりしちゃうのです。
なので車体のカラーリングもまさにガンダム(^^;)


さらにお喋りするコンピューターは、今でいうsiriとかアレクサを凌駕するAI･･･当時はナイトライダーのK.I.T.Tと同じ様設定なのがドはまりでした。


なお、この今回のトミカ版のアスラーダには可動ギミックがあります。


エンジン出力を一時的に増幅される機構となりますΣ(･ω･ﾉ)ﾉ！

アスラーダでは、”ブーストオン”って叫びながら作動レバーを動かすと、昔のアメリカ映画でカーアクションで良く使われている”スーパーチャージャーオン！”的にエンジン上部の吸入口部がせり上がりまして、それを本モデルでは再現できるようになっています♪


上の同じ構図の写真と見比べてもらえると、ブーストオン時はエンジン上部の吸気ポッドがポコッとせり上がって30秒程の時間限定＆使用回数制限で出力増となります。


テレビ放送当時は、漫画やアニメの世界でしたが･･･34年も過ぎると色んな事が市販車にもレース界でも現実のものとなっていて、エンジニアの方々が全て作品に感化されてとは言いませんが･･･多少なりとも影響は受けての今の世の中でもあるんだろうなぁ･･･と思ったり(^▽^)/


以上、うん数十年分の蓄積された妄想劇場でした(*- -)(*_ _)ﾍﾟｺﾘ


叶うなら･･･同じトミカでのジブリシリーズやドラゴンボールシリーズの様に暫くラインナップが続くと嬉しいなぁ°˖☆◝(⁰▿⁰)◜☆˖°

新聞にイエローハットのチラシが入ってまして･･･

イエローハットの8月は”ハットの日”に絡めて色々と企画がされているので、見てたら普段から使っているシュアラスターの洗車用洗剤がお値打ち価格となっていたので仕入れておこうと(^▽^)/

って事で早速買ってきました♪


で、タイヤとかオーディオは買い替えの予定が無いので大物には有り付けれませんでしたが、マスコットキャラクターの”ハットにゃん”の可愛いシールを頂けれました～(^▽^)/


どっちが目的でイエローハットに行ったかと問われると･･･

もちろんどっちも目的ですヨン(^^)v

ルークスのエアコンの効き具合ですが･･･効いては居ない訳では無いのですが、確実に風量とか除湿や温度を下げる効率は落ちている様で後席から効きが悪いと･･･。

うちのルークスも15年目選手ですし、最近は約3年頻度でガスを補充してあげた方が良い状況だったりしているのと･･･確実に夏だけで無いですが気温の程度が高くなってしまっているので、車内全域を快適に保つのは厳しい外環境にも成ってきているのかなぁと･･･

濃紺フィルム貼りも考えてはいますが･･･遮熱は窓ガラスだけで抑えれないですから費用対効果的に･･･ね(ノД`)

と言う事で、悪あがき的に扇風機と言うのかサーキュレーターと言うのかエアコンの吹き出した冷風を後席側にも循環させようかと･･･近所のSABの季節商品のコーナーで色々と品定めをしていて、槌屋ヤック株式会社さんが取り扱って居る扇風機が狭い軽の室内に適しているなぁと仕入れました＼(^^@)/

製品は、ネックワイドファン slim(DF-65)と言う本来は運転手のうなじを冷やす物ですが、向きを変えると運転席助手席より後方空間にエアコンが効いた空気を流そうと言う使い道も出来るとの事で物は試しにと導入です(^^)v

本体単品の姿は、こんな感じ。

ヘッドレストが２本シャフトのシートに装着出来ます。

が･･･今回取り付けた助手席には装着出来ましたが、あまり効果が無かったら後席のヘッドレストに取り付け直して後方からの首筋送風も考えたのですが･･･シートのヘッドレストが収まる箇所の形状的な問題で取り付けが出来なかったのでトップ画の使い道でやりきろうかと思いますp(^^)q

なお･･･電源はUSBコネクタで供給となっており、A端子-Ｃ端子のケーブルを使用するのですが、さほど長くないので、フロント部で使用しているシガソケットからの分岐ソケットに更に分岐･･･いわゆるタコ足配線状態で下の画像の配線型分岐ソケットを繋いで助手席下のスペースに置いて、そこからファン用の電源をつなげれました(^^)v

シガソケットから繋いでいる機器は、ドラレコ、レー探、ポータブルナビの充電、携帯電話の充電ケーブルに今回の扇風機の接続となります。
果たしてフルに機器を使用した時に電流容量は大丈夫かなぁ･･･と過ぎるモノがありますので･･･ヒューズのスペアを数年前にZZのを一新した時の余りがあった筈なので携帯しておきますかね(^_^;

使用感は、使ってみてからと言う事で･･･(^^)v

ルークスの足回りリフレッシュ準備で交換用部品を揃えていますが･･･
ようやくラストの部品が届き揃いました(^^)

もしかしたら、取り付け用のボルト＆ナット類も居るかな？とかも思いつつありますが、取り敢えずはコレにて部品の準備は完了と言う事で･･･最後に届いた部品も記録に残しておきます。

届いた部品は、ヘッドライトのオートレベライザーの車高変更時にレベルセンサが誤認識しないように調整するロッドとなります。

ルークス用の対応していると謳われている部品が、テインさんでは取り扱いが無いとの事で･･･色々と探した結果、CUSCOさんより取り寄せさせていただきました。

長いこと車に乗っていますが･･･CUSCO製品ってこれが初めてだったりしちゃいます(^_^;ﾖﾛｼｺ

ルークスは調整ロッドだけでは完結しない様で、ステーも必要となるみたいで･･･そこそこ複雑な形状のステーがセットとなっておりました（！ｏ！）ｵｫ！


これで後は作業していただけるタイミングを待つのみ＼(^^@)/