とも造のブログ一覧

2025年度3回目のトミカ新車納車活動日も無事に迎えました～(^^)v

ちょいとお寝坊サンしちゃいまして、いつものトミカ入手店舗に辿り付いたら、結構な並び具合(;ﾟﾛﾟ)

無事に入手出来るかなぁ･･･と思っていたら、途中で別の本日発売製品の並びと分断となり、結構手前まで進めれまして無事にお目当ての新車を初回限定色もろとも入手出来ました♪


因みに、クラウンのセダンの方は･･･何年も経過した先に格好良いとか思えることが有るかも知れない･･･かも？的な意味でついでの入手です(^^ゞ

ですので、入手は初回限定色のみで(^_^;)

で、お目当ての方のSUBARUサンバーは、良くプレミア版で登場したなぁ･･･と思いつつ、確かにサンバーのWRブルーはSUBARUインプレッサがWRCで大活躍していた時に軽トラながら眩しい一台でもあった思いで今回は入手となりました(^^)


詳細写真も自分で撮るより、遙かにメーカー様の画像の方が綺麗ですので使わせていただきますが、プレミアム版はディティールが細かくて良いですね。
鉄ちんホイールがスーパーラップにも思えてしまいます(^^)v


後ろに並んでいた親子のお父さんがお子さんと初回限定色の方がブルーが良かったなぁ･･･とか言っていましたが、サンバーがプレミアムに登壇したのはWRブルーである事も大きな理由だと思っていたので、結構鬼畜な発言をするお父さんだなぁ･･･と思っちゃいました(;ﾟﾜﾟ)


因みに、別の製品と言うのはデュエルマスターズのカードでした(^^)
並んでいる方々の人数もそうですが、まさに老若男女いりまじりでして依然、凄い人気なんだなぁと思いました。


なお、今回の新車と入れ替わりで廃盤となる車両達ですが、プレミアムNo.27のサンバーとの入れ替わりは、長らくラインナップを飾り続けてくれていたトヨタ2000GTとなります。
もう一台の通常ラインナップNo.62のクラウンセダンの入れ替わりは、ラフェラーリとなります。
但し、ラフェラーリはラインナップから一瞬だけ消滅で･･･来月の2025年4月にプレミアム版でグレードアップしつつの再登壇となるようですね。

本日、3月末で消えちゃう有給休暇の消化日～(^^ゞ

今年こそは使い切るっ(≧Д≦)
的な気持ちもありましたが･･･やはり叶わなさそう･･･(ーー;)

全くの用事も無かった有給休暇でしたが、ちょいと発生した用事もあって、それを終了した時点でお昼前♪

天気も快晴では無いもののポカポカ陽気(^^)v


と言う事で、急遽ZZで近所の山坂道へ♪


昼間なのでのんびりと登山しつつ･･･途中の湖沿いの広場でお茶休憩でも･･･と目論んでいたのですが、無茶苦茶観光客が居るし･･･そもそも車を停めれる場所が無いので、休憩できる所を探しながらの徘徊で、トップ画の所まで来てしまった次第です(ーー;)

取り敢えず、陽の光の下でのZZを撮っておきました(^^)v


晴れていたら見えたであろう･･･富士山は本日雲隠れ中(^^ゞ

なお、眼下の湖沿いの広場パーキングで休憩するつもりだったのに、こんな所まで来ちゃったのでした。

試運転的な本日のZZ徘徊でしたが、キャブのオーバーホールのお陰でアクセルのツキが良くなって･･･でなくて元のコンディションに戻って居るのを実感しました♪
あとはメーター類に灯火類、ラジエータファンとか機能する箇所は全部きちんと作動していたと思います(^^)v

2025年度も変わらずZZと愉しみたいものです♪


あと、本日は3月の満月日(^^)v
ワームムーンでしたね。

いつもの小高い丘の上で陣取っていたらもっと色んな満月風景が撮れていたのですが･･･普通に月だけで。


ちょいピンクっぽいのは出てきた直ぐのお月さんだからです(^^)
補正とか盛ったりとかは何もせずのそのまんま撮影ですよ☆

次第にいつもの色に戻っちゃいました(;ﾟﾛﾟ)

週末にこの冬の最後の降雪かなぁ･･･的な雪が近所の山々で降ったので、その雪が溶けちゃう前にシーズンに一度くらいは雪と戯れて来なきゃ＼(^^@)/

って事で、仕事上がりにちょいと富士山の方に向かってみました。

残念ながら道路は見事に除雪され状態で困った時の装備は出る幕無し(T_T)

某定点カメラの所にも無事に辿り着いて記念映り込み出来ました。


その戻りで、行きに通り過ぎた水ヶ塚公園に立ち寄って･･･


公園内に残って居た雪でルークスと戯れてみましたが･･･結局、冬装備のスノーソックスは出番無しのままでした(;ﾟﾛﾟ)


折角なので自分も雪の上で散歩で戯れつつ･･･外気温度0度とかでしたが、いい汗かいちゃったので標高1400ｍとかで寡黙に働いている自販機にて水分補給して無事に下山となりました。


そうそう下山中にアクセルを全然踏み込むこと無く走っていたら、水温計と言うのか･･･水温ランプがペカーと光っちゃいました(ﾟДﾟ)

いわゆるオーバークールになっちゃってたのですね。

ZZでなら水温計はアナログなので状況が目視出来るけど、多分ルークスでは走行中に水温ランプが点灯するのは初めてだったので、ちょい新鮮感でした～(^^)


因みに･･･こんな平日の日暮れた時間帯･･･ほぼ誰もいない状況で独り占め状態でした(^^ゞ

三寒四温が当て嵌まるのかどうか怪しいモノですが、ボチボチ近所の山坂道にも春の頼りがやって来るかと思うので…ZZを甲羅干しさせつつ乗り出し準備を(*^^*)

と言っても少しエンジンを掛けて上げたりしながら見える範囲のネジの緩み確認してたりな程度と久々にボデーも綺麗にしておこうとAUTOGLYMの赤と金を使った位ですが、艶と言うのか照り感が戻りました(*^^*)


この冬時期に燃料系のリフレッシュで、ホース類とフィルターの交換とキャブのオーバーホールを手掛けて貰ったので乗り出しがワクワクさんです(*^^*)


その時期までには、年明けからちょっとずつ作っているコレ…


HGならさほど時間が掛からなかったのですがRGになった途端に精密＆複雑過ぎて一気に制作のペースがガタ落ちで、時間とやる気がマッチングした時に進めていて、ようやくココまで作れましたが、完成まであと少し？まだまだ？…何とか辿り着かせておきたいものです(^_^;)


勢いで入手しちゃった他のRGやMGSDモデル達に至っては、絶賛未着手でいつになったら制作開始となるのか…はたまた積みプラとなってしまうのかヤバイです(^_^;)

そして、念の為に…HGやらRGやら言語が飛び交っておりますが、レイザーラモンのアレでは無いです(^_^;)

TREK FX-DISCのリヤタイヤを少し前に交換したんですが･･･

なんかパンクしたって言われて、修理する事に(;´Д`)


作業前にタイヤに何かぶっ刺さっているのかな？と調べてみると、金属片と言うのか尖った何かを踏んじゃった様な跡があったみたいで修理開始＼(^^@)/

自転車を逆さまにして、


タイヤを外して、チューブを抜いてパンクの原因となった破片とかが残って居ないかを確認！

さぐった結果は破片とか無し！

チューブを確認するとタイヤ表面と同じ様な穴が空いていたので、突起物を踏んづけたと推定です。

チューブの破けもパッチで直りそうでしたので、昔ながらアイテムで･･･


修理部の面だし→糊付け→パッチ貼り→圧着でパンク修理♪


暫しパッチの接着の馴染ませる目的で放置してから、空気を入れてエア漏れを確認(^^)v


大丈夫そうだったので組み戻し♪

っと、その前に拭き掃除も♪


試運転も少しして大丈夫そうだったので修理完了♪


あまり道路の端とかは走らない方が良いんだけど･･･なかなか、自転車は立場として･･･ねぇ(;ﾟﾜﾟ)

薄い厚さのタイヤをチョイスしたのもいけないんですがね(;ﾟﾛﾟ)