とも造のブログ一覧

前日の夕方頃の大雨は凄かったでした。

その時間帯に西湘バイパスを走っていたのですが、ハイドロプレーニングでの滑空走行が何回もあって凄さ半端無かったでした(!o!)オオｫｨ!

その大雨から一夜明けたら･･･カラッと超快晴で富士山は雪景色が無茶苦茶バランス良くなっちゃっていました。(注:東の方から視た景色は･･･)

そんな富士山を眺めながら･･･ふと体力の堕ち具合を確認するのに自転車乗るかぁ♪と用事を終えた午後過ぎから徘徊開始(^^)

で、家を出た時は、ポタリング気分だったんですが･･･何だかちょっとした坂で体力と気力の確認をするのに登ってみようと脳内決議が行われて、挑戦する嵌めに(^^ゞ


写真は夕方前で逆光でしたので、この⇧写真では何処？なので･･･風景だけの写真ですとこんな所。

東名高速の大井松田IC付近の側道的な道です。
旧第一生命のビルがある辺りです。

東名高速の上りが混んでいる時やそもそも下道で横浜や都内･･･はたまたもっと先まで行く方々が良く利用されている裏道でもあるのですが、写真の後方から淡々と坂を漕ぎ登って頂上まで登頂出来た人へのご褒美景色となります。

富士山方面側からのルートは漕ぎ登ってきた事はありましたが、反対側からは初めてでしたが、何とか足を着けること無く漕ぎ登れきれて、体力と諦めない気力が残って居て嬉しかったでした(^^)

酸欠状態の身体にたっぷりと休息を取った後は坂をほぼ下るだけですので、帰路に付く前に、少々寄り道で･･･
久々に撮り鉄にて鉄分補給♪


撮影ポイントに到着して早々に、列車がやって来たので･･･
①紅いロマンスカー♪


時間も夕方も過ぎていたので手短に、数編成を撮って撤収です。
②いわゆる通勤用特急(^^ゞ


③普通の電車も(^^)v


この先は徐々に陽が沈んできていて撮影が難しいので撤収して帰路へ。

帰路の途中で朝に富士山を撮った近くを通ったので、似たような構図で夕焼けを。


さて、今日の筋肉痛はいつ頃症状が出てくるのかなぁ(^^ゞ

エクスカリバーのタイヤへのシーラント剤補充メンテナンスを実施しました(^^)v

メンテの履歴を調べようと想ったら･･･前回が2023年8月･･･(?_?)ン

いくら何でも1年以上シーラント剤がタイヤの中で効力を発揮できていない筈なので、ブログの履歴に残すのを忘れてしまっていた幻の一回分が何処かで行われていた様です。

なお、自分的なシーラント剤要補充の目安は、タイヤを空回りさせてチャプチャプと液体の音が弱々しく聞こえるようになったらです。

完全にシーラント剤が乾くような状況になるとタイヤの空気圧の減りが早くなるので、そこでも気が付きますが･･･そうなる前にやっておこうと(^^ゞ


用意するアイテムは、シーラント剤とバルブのコアを抜く工具とシーラント剤を入れる為のシリンジとシーラント剤の受け用の使い捨てコップとウエスと空気入れって所です。


作業自体は、空気入れのバルブからコアパーツを外す(注：充分にタイヤの内圧は抜いておくように･･･)とシーラント剤を注入するシリンジ(自分のは100均もの)がジャストフィットするので、何度か注入を繰り返し120～140cc程補充します。
その後は、コアパーツが大丈夫そうなら使い回しで再装着して空気を普通の圧まで入れておいて、タイヤを空回りさせて充分にタイヤ＆ホイール内にシーラント剤が行き渡るようにしておきます。
そこから、暫く空気圧が抜けるとかシーラント剤が漏れ出てくるかの様子見を致しましょう。

それを前後のタイヤで実施します。

その後は、実際に乗って漕いで最終チェックして異常が無ければ大丈夫です(^^)v

って事で、私のは今回のメンテも大丈夫でした＼(^^@)/


あ、あと今回の補充でシーラント剤を使い切っちゃいましたので、次のを補充購入しておかなきゃです。


なお値段も当時は幾らだったかなぁと下調べしてみましたが･･･これも御多忙に漏れず3年ほどの間に結構な値上がりと成っちゃってました(;ﾟﾜﾟ)

試乗確認したTREK FX-2DISCの何となく気になったフロント廻りからの違和感を解消してみようかと、ちょいとメンテナンスしてみました。

何となく違和感の話は、暫く前から耳にしていて、摺動抵抗とまでは成ってはいないみたいだけど擦っている様な音と言うのか感覚があるんだと･･･

一応フロント用にディスクブレーキのパッドは入手していたのですが･･･試乗してみてブレーキでは無いなと( -_-)ｳｰﾝ
そして今までの自分の経験からすると、フロントホイールの回転軸部っぽいなぁと。

と言う事で、やっておいても特に悪いことでは無いのでフロントホイールの主軸とベアリング部の清掃メンテに着手してみました＼(^^@)/

フロントホイールを外して･･･クイックリリースな筈なのですが･･･手間が掛かる構造になっておりました(;ﾟﾛﾟ)


次にフロントホイールの主軸部を解体します。


これらの工具を使って･･･


バラして、主軸を摘出(^^)v


ベアリングも摘出して、ベアリングが収まっているケース部もお掃除(^^)v


あとは、新品グリスまみれにして、ベアリングも組み込み戻しします･･･

なお、ベアリングは左右に有ります。

ほぼ手トルクで組戻して作業完了♪


その後、ホイールの回転動作やガタに問題が無いかを確認して、自分なりには摺動感覚は分からなくなったので、大丈夫になったかなぁと(*^_^*)

あとは、持ち主が乗ってみての確認で、問題が無ければ弄り完了って事で(*^^)v

久々に手をグリスまみれにして汚してしまいました(^^ゞ

季節にそぐわぬ気温20度超えの日が続きましたが･･･

この週末はぐぐっと気温10度を下回ったりしておりましたし、暫くは気温の低い日が続くようですが、日曜日は天気も良くなり近所にも春の便りが届きだしましたので午後からデジカメ持ってエクスカリバーとご近所をテロテロと徘徊～(^^)v


地べたのタンポポだけでなく･･･上空を見上げると。

まだ満開までには時間を要する開花具合ですが、春の使者(^^)v

桜を何とか入れ込みつつ一緒に撮ってみました♪


天気予報では、雨が続いたりな日が暫くありそうで･･･見頃になった時にタイミングが良ければ、も一度撮りに来たいものです。


ついでに、もう一台も･･･何か･･･何となく調子が変な気がすると言われたので試乗で状態確認を。

ついでに桜と一緒にも撮っておきました＼(^^@)/

で、確かに何となく変？を感じれました。
違和感はフロントの方で感じたので、ちょい弄ってみる事にしてみます(^^ゞ

TREK FX-DISCのリヤタイヤを少し前に交換したんですが･･･

なんかパンクしたって言われて、修理する事に(;´Д`)


作業前にタイヤに何かぶっ刺さっているのかな？と調べてみると、金属片と言うのか尖った何かを踏んじゃった様な跡があったみたいで修理開始＼(^^@)/

自転車を逆さまにして、


タイヤを外して、チューブを抜いてパンクの原因となった破片とかが残って居ないかを確認！

さぐった結果は破片とか無し！

チューブを確認するとタイヤ表面と同じ様な穴が空いていたので、突起物を踏んづけたと推定です。

チューブの破けもパッチで直りそうでしたので、昔ながらアイテムで･･･


修理部の面だし→糊付け→パッチ貼り→圧着でパンク修理♪


暫しパッチの接着の馴染ませる目的で放置してから、空気を入れてエア漏れを確認(^^)v


大丈夫そうだったので組み戻し♪

っと、その前に拭き掃除も♪


試運転も少しして大丈夫そうだったので修理完了♪


あまり道路の端とかは走らない方が良いんだけど･･･なかなか、自転車は立場として･･･ねぇ(;ﾟﾜﾟ)

薄い厚さのタイヤをチョイスしたのもいけないんですがね(;ﾟﾛﾟ)