とも造のブログ一覧

月日の経過は過ぎるのが早いモノで･･･就航13年目を迎えたウチのセレナですが、年一頻度のエンジンオイル交換時期を迎えましたので本日某所にて交換準備が整ったとの連絡を頂いたのでシトシト雨が降ったり止んだりの状態で洗車もしていない汚れた状態ですが作業して貰って来ました(^^)/

今回も交換するオイルの銘柄は、信頼と実績(とも造調べ･･･)のA.S.H VFS 5W-30の9回目の継続交換です♪


連続の長距離走行や負荷走行を強いた乗り方をしている訳では無いですので、本当の高耐久性の実力がどのくらい発揮されているのか？全くの未知数ですが、エンジンオイルを交換してもエンジンの回転感やアクセルの踏み具合に応じたエンジン回転のピックアップ性の特性向上のフィーリングに変化が無いのは、オイルのへたりが小さなレベルなのかなぁと思っています♪

さて、この一年もセレナには平穏無事に変わりなく過ごして頂きたいものです(^з^)-☆

ってか、不安事項のリコールで不対応なまんまのアイドリングストップ機構のエコモーターの対策部品への交換対策･･･いつに成るんだろう･･･(;´Д`)

アイドルストップからの再始動を繰り返すことで部品が駄目に成ってエンジン内に落ちてエンジンを壊すと言うのでしたら･･･希望者だけにでもプログラム設定でアイドリングストップの動作設定を通常でオフ･･･使いたい時にスイッチでオンに出来る設定とかにしてくれたら嬉しいんですがね。
色んな設定が端末を繋げて弄れるみたいですから、出来そうな気がするんですが･･･。

乗る度にアイドリングストップ機構のスイッチをオフにするのも面倒に成ってきました(´д`)･･･


あ、そうそうオイルフィルターも忘れずにキチンと交換です(^^)v

セレナのヘッドライトレンズの磨きとコートを行ったのは、去年の1月。

最近、レンズのくすみが気になり出して来たので、天気も良いし風もほぼ吹いていないですので磨き＆コートに着手しました。

使用したのは、前回と同じ･･･使い切っていない事もありプロスタッフさんの『ヘッドライト本気(ガチ)コート+下地クリーナーセット』でレンズの下地作りの磨きをしつつコート塗りをしておきました(^^)v

画像は、コート剤も塗布後ですが･･･運転席側


助手席側


流石に新車当時の状況に戻るのは無理ですしパッケージとかで謳うような綺麗なコンディションに戻すのは無理っぽいですが、使用には何ら問題の無い仕上がりとなったと想います(^^)v

ただ･･･写真や画像越しだと綺麗な風味に仕上がった感じとなるものです(^^)v


前回から今回で1年と少々大丈夫でしたし、今回も気になりだした程度からの着手でしたので、更に次の施工も1年後とかで気になる程度になる様に御願いしたいところです。

連休２日目は見事な快晴～♪

前夜に雨が降ったにも関わらず･･･富士山は今朝行けば良かったぁ･･･な、朝から良い天候でしたね。
行こうと思えば小一時間･･･東名高速を使っちゃえば微妙な時短で行ける所なんですが･･･あと5分･･･って二度寝がガッツリ寝入ってしました(^^ゞ

まぁ過ぎてしまった時間は戻せないので、次頑張るって事で本日は洗車でも(^^)v

洗うターゲットは、ルークスとセレナでセレナにはルークスで良い感じだったカーメイトさんからモニターで頂いたハイパーレジン(C210)を使ってみようと思い施工前の洗車をしました(^^)

車二台をまじめに洗車とかするので時間も掛かるし天気も良いので、特に何をしてあげる訳でも無いのですがZZも風通ししておきました♪


で、洗車の順番としてはルークスから(^^)v


洗ってて水はじき具合が落ちてきたっぽく感じたので、オートグリムの金を塗り込みつつ･･･ハイパーレジンも塗り込んでゆけば塗り込む程に定着具合が強固になってゆくのか色飛びしていた無塗装樹脂部の黒艶さが徐々に深みを増してきている様に感じているので今回もカウルトップとミラーの根っこ


と、ピラーのカバー


とリヤワイパーアーム


と、バンパーの開口部にあたるラジエータカバー部


に追い塗り込みして1台目完了～♪

お次は･･･セレナを洗車して、こっちもオートグリムの金を上塗りしておいてから、ハイパーレジンを塗り込む箇所のビフォー状態を確認(^^)v
カウルトップ


ミラーの付け根


ピラー部のカバー


運用開始してから、セレナも11年･･･それなりに色艶が衰えているのが明らかな状態ですので･･･初回と言う事もあり数回の塗り込みを行っておきました。


カウルトップ

･･･黄砂や花粉の堆積もいずれ手を付けねばです(°°;)

ミラーの付け根も良化はしていますが、まぁまぁな艶戻り具合でした。
今後の塗り込みの継続でもっと良い状態にしたいと思います。


ピラー部カバーは、ルークス程の退色が目立っていませんでしたが、確実に良化はしている様でした。


ハイパーレジンの効用はルークスでの経験から一度程度の施工では黒艶の成分が安定しませんので、以降も定期的な塗り込みは行ってゆくつもりです(^^)v

って、久々の二台分のまじめ洗車はいい汗かきました(^^ゞ


｢＃カーメイトアンバサダー2025 春｣
｢＃PR｣
｢＃ハイパーレジン｣
｢＃撥水｣
｢＃艶｣
｢＃未塗装樹脂｣

うちのセレナ(C26)でリコール対策予定が未のまんまのECOモーターの対策品への改修ですが、ふと対策状況ってどうなっているんだっけ？と車検を対策未なのに受けれて合格しちゃえたので、その頃からスッカリ記憶から抜けちゃっていたんですが、想い出しちゃったので調べてみると･･･

リコール提出時期(2023年1月)には、対策品の準備が整い次第･･･もしくは症状が発生しちゃった車から対応しますとの事でしたが、一向に便りが来ず、結構な月日が経過した頃に、『絶賛遅延中です』のお知らせと共に2025年の年明け頃に対応の順番がやって来るカモ？なお便りがありつつ･･･冒頭の心配していた車検が受けれたのでひとまず安心しちゃっていたのです。

で、調べてみた結果･･･リコール対策について2025年2月に更新があり、『更に遅れちゃいまーす(;^^)..』と。

まぁ、うちは新車時からアイドルストップは常に作動しないように、乗る度にキャンセルしたり送風の向きをデフロスターにしたり停車時にブレーキ浅踏みを心掛けているので、症状がいずれ出るにも時間は掛かるのかなぁと思ってはいるんですが、既にリコールの届け出から2年経過し、対策準備が整う順番時期が2026年の中盤以降･･･。

ミンカラや他のサイトで個々人が発信されているセレナ＆エクストレイルオーナーさん達の情報からも対策されたと言う話題は、ほぼ無し(ーー;)

自分のセレナに関しては、ECOモーターの交換の際にオルタベルトの交換やプーリーとかテンショナーとかの交換で更なる延命を御願いするつもりなだけに、あまり引き延ばされは･･･ねぇ(^^ゞ


ついでに、本リコールの届け出内容は、【5269】なのですが･･･予防保全策としての【5268】も全く音沙汰無しなのですよね。
下の画像は、【5268】より抜粋


対応予定時期も、最短で更に次の車検を迎える時期なので･･･その車検もリコール未対策で受けれるのかなぁ･･･。

いっその事、ECOモーターが、アイドルストップ＆アイドルスタートに関する仕事をさせなければ安全なので有れば、制御プログラムを弄っていただいてアイドルストップをしないようにしてくれれば、私的には問題無いんですがね(*^ーﾟ)


メーカーさん自体がどうなっちゃう？って更なる不安が上乗せされている状況ですし、既に登録から10年以上経過している車達に今更感もあるのかも知れませんが、是非とも踏ん張っていただきたいものです<(_ _)>




前のC25セレナの時も、カマ掘られで廃車と言う形で手放しましたが･･･10年を迎えて早々にラジエータパンク(発生車両のみ無償交換)とかありました･･･。
あの時は、発生したタイミングがメーカーが認めた直ぐと言うドンピシャで良かったのですが･･･良い方向で捉えると誠実な対応で嬉しかったものでした。
その後すぐにカマ掘られましたが･･･(T_T)

昨日、大雨の天候下で通して来たセレナの継続検査ですが、合格の証となる更新した車検証と共にいただいたご褒美シール…もとい有効期限シールの貼り替えを天候が回復したらやろうと思っていましたが…以外と直ぐにやって来ちゃって…貼り替えしました(^o^)v

シールの作り方は、山折りやら谷折りと小学生向けの折り紙の様にテキパキと作って♫


完成させてフロントガラスの然るべき場所に貼り付け〜♪


今回も引き続き…自分ちの車はココしか貼れなさそうなので…飛躍的解釈で同じ場所に貼り付けです(^_^;)


実際にセレナでもルークスでも指摘された事が無いですので…

ついでに再び大雨になるのは判っていましたが、陸運局に行くのに豪雨下での走行で雨＆泥水を対向車とぶっかけし合ったり…冠水路とか河川が決壊した後の汚泥路等を走ったりもしていたので、特に下回りも含めた洗車で車検合格＆コレからも宜しくの労いをしておきました(^_^)v

洗車して撥水コートを終えて直ぐに降雨発雷が再開し始めちゃいましたが…下回りへの水ぶっかけでは案の定砂利や泥が凄く落ちてきてましたのでやっといて良かったでした…☔