とも造のブログ一覧

久々にZZ関連のお話しになります＼(^_^)／

数ヶ月前の車検に供えてのメンテナンスをして貰った際に、そろそろ燃料系のメンテナンスが頃合い･･･と言うより前回実施してから10年以上経過しててメンテナンスをした方が良いよね。って話になりつつ･･･部品代も結構な金額に推移して来てて、遅かれいつかは触るんだったら、自分がZZを楽しめる年数も逆算した方が良いよって事で、タイトルのように十数年ぶりにZZび生涯で２度目のFCRのメンテナンス+他のリフレッシュメンテナンスに着手して貰う事にしました(^^)

某所に暫くお泊まりとなります<(_ _)>

メンテで具合を診てゆきつつの追加作業も入るかもですが、お任せでお預けです(^^)

早速、メインのメンテとなるFCRキャブは取り外し～(*^^)v


具合を診つつのバラし開始です。


作業のマストとなる交換部品は、Ｏリングなどのシール類


ニードルや


ジェット類も


追加でスライドバルブのガイドは交換かなぁ？って感じでした(^_^;)

あとは、外したインマニとのジョイントもひび割れは表層部だけでシール部には到達していないので二次エアー吸い込みの気配はなさそうですが･･･


自分のストックパーツで数セット分持っていたので、この際にリフレッシュで交換です。


ついでに今は閉業されてしまいましたがKUBOYAさんに訪問した際に頂戴していたサージタンクとキャブのジョイントもいつまでも物置に置きっ放しなのも勿体ないですので痛み次第で交換予定です。


今回、手を付けて貰うのはFCRを含む燃料系と他を少々ですが、リフレッシュされ戻ってくるのが楽しみです(^^)v

時期的にも日中であれば気持ちよく走れる季節に成ってきましたし♪

※過去画です

因みに十数年前にFCRのリフレッシュをして貰った時の日記はコチラ(ﾉ^^)ﾉ

連休最終日も日中はポカポカで･･･日なたぼっこしながらガンプラでも作ろうかなぁ･･･と、ぬるーい時間を楽しもうかな？とか思いつつ自転車で近所を徘徊？とか考えつつ･･･ＺＺに乗っちゃいました(^^)v

年明け早々に2025年度のZZ初乗り＆初路上走行しちゃいました♪

と言っても近所の山は寒いし塩も撒かれて居るし、そもそも連休で混み合っているので行き先の選択肢にはならずで、チョイ乗りで近所の人気の無いところで馴らし運転しつつ某所へ年明けの挨拶込みで顔を出してきました"ﾟ'*今年もﾖﾛｼｸﾈｯ！☆d(-ω･｡)☆*'"

で、早々に地に足が付かない状態に･･･ﾅﾝﾄｯ!!Σ(ﾟ∀ﾟﾉ)ﾉ


まぁ、ちょっと気になったところを触っていただきました。

ホイールを外したついでに･･･特にリヤのダンパーの調整ダイヤルをフルタップで動かして、キチンと全域で動くのを確認して元のノッチに戻しておきました(^^)v

四本共に大丈夫でした(^^)v

あとはウチのZZはエンジンフードの止めねじを締めやすく緩めやすくと言う事でホムセン蝶ねじボルト(純正は六角穴付きボタンボルト)を使っていますが･･･見かねられて、自作のローレット加工されたノブに交換していただいちゃいました＼(^_^)／

見た目にもシュッとスッキリとなりました～。

某所でそのまま日が沈み出す頃までお邪魔しちゃって･･･冷え込み始める前に帰らなきゃと言う事で、これまたZZでは今年初の給油もして帰宅しました。

また、暖かい日にはぼちぼち乗って動かしてあげなきゃです。

世の中、正月明け後すぐの三連休(^^)v

今年は仕事始め早々･･･スロースタートが良いなぁと言う想いも儚く･･･ばったばたスタートでしたので気持ち的に有り難い連休ですヾ(^v^)k

天候も2025年度の最強寒波第一弾でしたが、届かずだったようで･･･日中は10度越のポカポカ陽気だったので、心揺らぎましたが･･･走らせるには近所の道路ですら塩カリ撒かれまくり跡だらけなので無理と･･･。
でも折角なのでエンジンだけ火入れしておきました＼(^_^)／

駐車場の中を少しだけ手押しで動かして後ろに排ガスを飛ばさないように板きれ障壁でカバーして水温・油温がある程度暖まるまでエンジンをポロンポロロン♪と動かしておきました。


その間に灯火類の機能確認しつつホコリも被り気味でしたのでザックリ水拭き～♪
何年か前にはネズミが暖取りで入り込んでいた事があったので、戻りが無いかの痕跡も確認しておきました(^^ゞ
ヘッドライトのマーシャルのネコちゃんが良い防鼠効果となっているのか痕跡無しでした<(`^´)>ｴｯﾍﾝ｡


さて、今年の初路上はいつになるやら(;^^)..
三連休二日目の降雪予報も無く成っちゃった様ですし･･･。

まっまさか、気まぐれテルテルのせいか(ﾟДﾟ;)

うちのZZですが、この前車検を通しに行った際に予備検査でリヤブレーキが少々左右間の作動差が見られるね･･･と指摘を受けたのですが、車検自体は問題なく大丈夫でした。
ただ放置できない案件でもありますので事後メンテと言う事で改めて某所にてリヤブレーキのO/Hを着手して貰いました。

必要アイテムは、シールキット(AY620-NS007)


と、今回の作動差の主原因と思われるキャリパーピストン(44123-N9502)

を入手して貰ってのO/Hを行って貰いました(^^)v

交換後の外したシール関連は、まぁ･･･普通に経年劣化って感じです。


そして、主原因だろうなぁと思われたキャリパーピストンは･･･案の定でした(;ﾟﾛﾟ)

グロいので気分を害さないで下さいまし<(_ _)>

自分のZZだけの症状か･･･ブーツ内の外気への露出部位となります。
この症状は･･･気が付かないだけで皆さんの車もそうなっているのかも？
私のZZでは都合3セット目のキャリパーピストンの交換となります。
作業履歴を掘り返すと、新車から大体8～9年頻度でこの様になって交換しております。

乗っている分にはブレーキが抜けるとか無いですがブレーキテスタでは数値に出てきちゃうレベルとなるようです(;ﾟﾛﾟ)

因みに一回前の車検の際に予備検で調べた時はブレーキの効きは問題無しでした(/・ω・)/

そんな事がありましたが、取りあえずは復旧完了したので安心して乗れる様になりました(^▽^)/

ZZも充分にご老体ですし、ご老体なりに各所のメンテやリフレッシュも必要ですので色々とプランも立ててゆかねばです。


そして･･･ZZやら自転車やガンプラで遊び惚けてゆけるのも普段の家の事もそれなりにしているから･･･って事で久々に床にワックス塗り込み施工をさせていただきました(;^ω^)


一度塗りだとキュッキュ感が薄い･･･って指摘を受けたので、丁寧に二度塗り施工を一部だけですが･･･施させていただきました(￣^￣)ゞ！

ZZの継続検査･･･ユーザー車検ですが、屋根の無い車ですので天候が大きく受験するしないに影響しますので、週間天気予報をずーっと見ていたりしていて･･･

仕事に影響が無い日も条件に入れつつ調べていると今日が天気予報上では晴れでしたので仕事をお休みして挑んできました(^_^)V

でも･･･上空はどんより(;ﾟﾛﾟ)
たまーに、ポツって･･･雨(°°;)

でも、折角有給休暇取っちゃったし･･･って事で最寄りの陸自へ。
あ、陸上自衛隊では無くて陸運事務所の略称です。


ZZは何が起きてもおかしくないので、予備険は確実に行くことにしています。
今回は･･･少々あやしい裁定項目がありましたので、後ほどメンテナンスを行うこととして本番へ！

ココで自分の調べが足りずが発覚･･･ユーザー車検の予約が必要との事で別日ですが予約自体は入れてはあるのですが、『受ける日＆ラウンドでの予約がされていないと逆立ちしても受験できません』との事･･･(+｡+)ｱﾁｬｰ｡

ってガックリしていたら、キャンセル待ちが大抵出るのでも少し待っててねと。

予約のサイトを更新表示しながら少し待っていたら･･･ほんとにキャンセル処理が入ったようで元の予約を変更して当日の直近ラウンドに予約を入れ直せて、無事にお受験できるステージに上がれました＼(^_^)／


車検自体は、無事に合格(^^)v
良く出来ましたシールを貰えたので、大事に車検証と共に保管･･･(?_?)ｴｯ


キャンセル待ちしている間･･･お受験中は心にもどんより雲が掛かっていましたが･･･合格と共にラインから外界に出てみると･･･心地良い晴れ間になっておりました♬


時間を置けば置くほどに青空度が増し増し(^^)v


これも、テルテル坊主のお陰･･･かなぁ。


そして、車検ラインで親切丁寧な気遣いで相手をして下さった検査員の方々にも感謝です(*'-'*)


帰りに某所にて、キャブのエアーの絞りを戻して貰いに寄って･･･予備険で指摘のあったメンテナンスを御願いして本日は終了＼(^_^)／

キャブの状態が戻っての帰路は、エンジンも気持ちよく回ってくれてました♪

いつもの山坂道で楽しむのは、追いメンテナンスの後ですね〜(^o^)v