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オートバイレーサーの阿部典史さんが昨夜（７日の夜）オートバイで走行中に事故に逢ってしまい亡くなってしまったとの事です。

独特なライディングスタイルが大好きで、９４年のＷＧＰ日本ＧＰでは、世界の強豪たちとのトップ争いを見せてくれて、９６年にＷＧＰ日本ＧＰで優勝した時なんて全身鳥肌物で応援し、大歓喜を与えてくれた偉大な人が、また一人亡くなってしまうなんて･･･泣けてしまいます。

以下に、スポニチの記事も載せておきます。

オートバイレーサーの阿部典史さん（３２）が７日午後６時２０分ごろ、川崎市川崎区大島１丁目の市道でオートバイを運転中、Ｕターンしてきた横浜市の運送会社のトラックと衝突。阿部さんは病院に搬送されたが、全身を強く打ち、間もなく死亡した。

　川崎署によると、現場は片側２車線の中央分離帯がない直線道路で、左車線を走行していた４トントラックがＵターンしようとしたところ、右後方からきた阿部さんのオートバイが衝突したという。阿部さんは意識はあったが、運ばれた病院で午後８時５２分に死亡した。現場の道路はＵターン禁止だった。トラック運転手は配送中だったそうで、飲酒の形跡はないという。同署が自動車運転過失致死の疑いでトラックの運転手（５１）から、さらに詳しく事情を聴いている。

　阿部さんは１９９３年に全日本ロードレース選手権５００ＣＣクラスで史上最年少の１８歳で優勝。９４年にはＷＧＰ日本ＧＰに参戦し、シュワンツ、ドゥーハンら世界の強豪とトップ争いを繰り広げた。残り３周で転倒しリタイアしたが、この時の走りは強烈な印象を残した。０１年から最高峰クラスで５年連続年間王者に輝いたバレンティーノ・ロッシが阿部さんの名前を引き合いに「ロッシフミ」と名乗るなど、その走りは世界のライダーに影響を与えた。

　９６年の日本ＧＰでは８２年の片山敬済以来となる日本人ライダーによる最高峰クラスでの優勝を飾った。２０歳２２７日での優勝はフレディー・スペンサーの２０歳１９６日に次ぐ史上２番目の若さだった。９９年にリオデジャネイロＧＰ、２０００年に再び日本ＧＰで優勝。世界の舞台で計１７回も表彰台に立った日本人レーサーとして日本だけでなく欧州のファンの間でも「ノリック」の愛称で人気は高かった。

　０５年からスーパーバイク世界選手権に参戦し、今年からは全日本ロードレース選手権に１３年ぶりに復帰。阿部さんは「日本のファンの前で限界以上の走りをしなくちゃね」と話していたが、その思いも突然の事故で、あっけなく終わってしまった。

　◆阿部　典史（あべ・のりふみ）１９７５年（昭５０）９月７日、東京都世田谷区出身。３度の賞金王に輝いたオートレーサーの父・光雄さんの影響で５歳の頃からバイクに親しむ。八幡中学卒業後渡米し、ケニー・ロバーツのもとにバイク留学。全日本ロードレース選手権フル参戦１年目の９３年に最高峰クラスの５００ＣＣクラスで史上最年少の１８歳で王者に輝いた。９４年にロードレース世界選手権（ＷＧＰ）の日本ＧＰにスポット参戦し、トップ争いを繰り広げながら残り３周でリタイア。翌９５年からフル参戦し、９６年の日本ＧＰで日本人２人目の最高峰クラス５００ＣＣクラスの優勝を飾った。０７年から１３年ぶりに全日本ロードレース選手権に復帰した。愛称はノリック。