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セレナの新車購入時に装着されていたＤ社のＳＰ ＳＰＯＲＴ Ｄ８Ｈも走行距離３３０００キロ＆約２年半でショルダー部がご臨終（晴れでも白線で滑っちゃうし、雨の日なんて、フロントがチュルチュル状態orz）を迎えてきたので、交換する事と致しました。

標準タイヤは、普通車用のタイヤだった（と思う）為、重量級のセレナにとっては、本当にマッチングテストをしたのやら･･･？？。
乗り出しからいきなり・曲がらない・腰砕け・タイヤが外側だけが磨耗してトレッド面が使いきれていないと不満だらけの状況で履いてきましたが、やっと今日おＮＥＷのタイヤに履き替えです♪

サイズは、経済的にアルミなどを変更する余力も無いし、格好だけのタイヤ＆ホイールを購入して足回りの重量増を導いても仕方が無いので、現状の鉄ちんホイルにそのまま同サイズを装着です♪

さて、久々に交換されたタイヤの味見としては…タイヤ屋さんから帰ってきただけなので、大して多くは判りませんが、タイヤが踏ん張る味付けになったのは、微妙に感じれました^^/
ちゃんとした、インプレッションはこの週末の遠乗りや雨天時（他銘柄に比べ、ハイドロが発生しやすいとか？）のドライブででも確かめたいと思います♪

もしかしたら、無謀にもサーキットを走る事になるやも知れないので^^;
ブレーキング時のタイヤの許容量も見れるかも^^/

あ！交換したタイヤの銘柄を伝えておりませんでしたね^^;
ＢＲＩＤＧＥＳＴＯＮＥのＲＶ＆ミニバン用タイヤである、Ｂ’ＳＴＹＬＥ　ＲＶです。
サイズは、１９５／６５Ｒ１５　９１Ｓです。

お値段としては、高いのやら安いのやら、良く判りませんが･･･工賃込みで\13650-(税込み)/1本でした。

もちろん、空気圧は指定より気持ち１割り増しで♪

in おだわら』のポスターが役所の掲示板に貼ってありました^^v

日時は、11月3日の今度の土曜日（ＳＧＴ最終戦のＦＳＷ戦予選日）に小田原市は中里のロビン村百貨店で開催される予定で、楽しそうなイベントのようですので、買い物ついでに時間があれば、賑やかしで覗いてみようと思います♪

しかし…ポスターに載っている８輪車って…果たして何処までＥＣＯなのか？

仮に動力源はＥＣＯだったとしても、タイヤ代とかそれの駆動ロスとかステアリング機構の部品点数増とか…製造段階から地球温暖化に拍車を掛けているような…？

やっぱりＥＣＯを謳うなら、人力！！…って、これも人間のエネルギー補給が余分に必要だから、あまりＥＣＯじゃないかorz