とも造のブログ一覧

ＺＺの一年半ぶりのエンジンオイル交換作業に引き続き、セレナも同作業を実施！

セレナの方は、本来であれば一年間の交換頻度で考えていたんですが、先日の車検点検時に、Ｄのメカの方がオイル限界（オイルの劣化具合を調べたのか？ただ単に前回交換時期を記したシールと色味での汚れ具合を見てなのかは不明）ですので交換必須ですとのコメントがあったので交換に踏み切りました。

なお、その段階での前回オイル交換時からの走行距離は10000km程でしたが、前回交換から９ヶ月程だったのでオイルの汚れ＆サラサラ具合はいつも通りレベルでした。

あと、私の抜き方が下手なのか・・・セレナのエンジンオイルは、上抜きでは３．５ℓ弱しか抜けなかったので、下抜きの方がもっと抜けるのでは？と思いました。
それと、オイルエレメントの装着時ですが、これも私が不器用なだけなのでしょうが・・・なかなか一発でエレメントのねじ山に合わせれず、組み付けるのに休憩込みで半時間ほどセレナの下でエンジンブロックと格闘しちゃっていました・・・(T_T)

そうこうしつつも、無事に我が家の二台の車のエンジンオイル＋エレメント交換完了しました♪

次回交換時期は、いつも通りの交換頻度に戻しますので、一年後となります。

交換部品情報・・・エンジンオイル：ＡＭＡＬＩＥ　ＩＭＰＥＲＩＡＬ　１０Ｗ－４０
オイルエレメント：ＰＩＴ　ＷＯＲＫ製ＡＹ１００－ＮＳ００４
セレナの総走行距離：６２５００km

ＺＺの退院後・・・実に一年半ぶりにエンジンオイルとオイルエレメントを交換しました。

そこそこ暖めてからオイルを抜いたんですが、何だかいつもと違うドロドロが混ざった感じがしました(T_T)

一年間交換不要のオイルといえども、流石にそれ以上の期間入れっ放しは駄目と言う事ですね＾＾；

でも、今回はエレメントも一緒に交換したので、エンジンもリフレッシュ出来た事と思いたいです。


なお、今回使用したエンジンオイルは、ペンシルバニア産のＡＭＡＬＩＥ　ＩＭＰＥＲＩＡＬ　１０Ｗ－４０。
オイルエレメントは、ＰＩＴ　ＷＯＲＫ製でＡＹ１００－ＮＳ００５(←ユニファイネジ仕様)となります。