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2012年01月06日 イイね!

セレナに挿れたエンジンオイルの10ヵ月後の状況

セレナに挿れたエンジンオイルの10ヵ月後の状況2011年3月に長年愛用していたAmalieに別れを告げ、新たに選択したA.S.Hですが・・・なかなか良い具合です。

評価基準がズレているのかも知れないですが、春先から数えて関西の実家への帰省を2回、茨城の親戚宅へ1回、長野方面に片手以上の回数の長距離移動(長時間連続運転)をこなして来ましたが、エンジンオイルの量が殆ど減っていません^^v
(以前使用のオイルは、劣化してくると気化(?)でオイルが減ってたので長距離走行毎に減っては継ぎ足し使用してました(T_T))

また、以前に使用していたオイルでは劣化し出したかな?と感じ始めた際に発生していた、始動しての暖気時の回転数気持ち高めや走行時の薄いトルク感が、使用開始後10ヶ月及び走行距離10000kmを経過した現在でも顔を出していません。

オイルが減ったり等の症状は、顔を出さないのが普通なのかはオイル博士でもマニアでも無いので良く判りませんが・・・自分的には、現段階でコストメリットのある良いオイルに出会ったと思います♪

そんなオイルも、交換予定の今年の3月まであと僅か・・・それまでに変な症状が発生しないのを祈るところです。


って事でセレナ用エンジンオイルは、次回もA.S.HのMO(ミネラルオイル)10W-40を継続投与の予定です♪
(相変わらず、日産指定の0W-20オイルは、どれだけ性能が良くなったとは言え、自己の使用状況を考えると・・・開発の方々には申し訳ありませんが、入れることが出来ません(>_<))
Posted at 2012/01/06 23:31:47 | コメント(0) | トラックバック(0) | セレナ | クルマ

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「人生ゲームで初の転職クエスト発動〜✌ 果たして職業『痴れ者』が、どんな職業に就くのやら…( ̄ー ̄)ニヤリ」
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独身時代に手に入れた一生物の相棒と、着実に増えて行く家族の為の思い出造りの車とのほのぼの生活記になれるかな?
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