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ルークスのエアクリーナー交換に続きセレナも前回交換してから10000km以上走っちゃっていたので交換しました(*^-^*)

こちらも単品で見ると、それ程汚れていない(画像右)印象を受けましたが、新品(画像中央)と並べてみると見事に吸う側は結構汚れが目立っています。

セレナはエアクリーナーの点検をするにもエア配管を外さないといけないので、距離設定で交換する方が何だかんだで効率が良さそうです(*^-^*)



あ、同じくスパークプラグも点検する時にはもれなく交換するのが効率が良いので、50000kmを越えたら作業してもらう準備をしなきゃ･･･(^-^)//