とも造のブログ一覧

ZZのエンジンオイル交換時期がやってきましたので某所へ。

天候は少々怪しげな予報でしたが無事に雨には降られず済みました♪

･･･が、ZZを屋根下に納めた直後に雨が降って来たのでギリギリセーフでした。

エンジンオイルとミッションオイルの交換でちょっと遠回りして帰ろうかなぁ･･･

なんて目論んでも居ましたが、真っ直ぐ帰って正解でした♪


さて、今回交換したエンジンオイルとエレメントはいつもと変わらずのA.S.H.のPSE10W-40♪

今回はエンジンオイルの交換前にちょっとZZを走らせた際に、油圧計の針がやたら不安定でしたので、オイル？エンジン？と色々と心配してしまいましたが･･･多分、オイルの劣化が今回のターンではちょっと顔を出して居たのかも知れないです。


次にミッションオイルは2年頻度で交換するよう心掛けて居るんですが、抜けて行くオイルを見ると綺麗で熱や酸化による色も付ききっていない水飴色でした。
多分大した劣化も無かったかも知れないですが、まぁ2年毎の交換頻度は必須にしたので交換ですが･･･今回は銘柄変更です。
YACCOは初体験ですが、某所の社長さんの目利きは信頼していますし、今まで使用していたものと同じ様にへんてこな物だったりドーピングを効かせたギヤオイルでは無いでしょうから、この２年間はYACCOで行きます。


後は･･･リフトしてもらったついでに色々と下からの景色を見ちゃいましたが･･･

まぁ就航して20数年間の色々とお疲れしちゃっている箇所とかを手をつけて行かないとね･･･と想いました。

自分の自転車はまだまだ入手に及んでいませんが･･･久々に乗りたくなり、息子に譲ったチャーリーで夜徘徊♪

まぁ乗ったのは数時間程度ですがマングースより車体がコンパクトで軽量でギヤ比も速度が乗るところまで設定されているので、楽チンRIDEでした♪

これに慣れちゃう前に次期愛車仕入れたいなぁ･･･。

欲しい車種は一応決めて居るものの･･･未だに更にオーバースペック品に目移りしちゃったり･･･そもそも今思案しているグレードもオーバースペックじゃね？って悩んじゃったりしております。

マングースの時の様に･･･製作者が趣味で部品を集めて造った直ぐに別の物に目移りして･･･ダウンヒルバイク2台もイラネって･･･貰い手探ししていたところに私がマッチングしたって時の様な頂き物だったら･･･それベースで先ずは乗り出せるんですがね。

でも、そんな生い立ちの自転車が20年以上も使いつづけてたというのも我ながら♪

そうすると･･･次の自転車はある意味終いとなる自転車となるのかぁ。


そう想っちゃうと･･･また車種選びに･･･根本的にメーカー選びからの段階に戻っちゃって迷いだしちゃう･･･(^-^;

そうこうしている内に2022モデルが･･･（￣□￣;）