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セレナで使っているインテリジェントキーの電池の具合がヤバいよメッセージが頻繁に表示される様になってきたので交換する為に電池を仕入れて来ました。

今回採用したのはSEVEN＆ｉ製品。


で、今まではPanasonic製の電池で2回使い続けておりましたが、ヨーカドーで電池を見てみたらPB展開のSEVEN＆ｉの電池があり製造会社は何処かな？と調べてみると･･･なんと村田製作所♪


面白そうだと感じ、今回はPanasonicから離れて使ってみようかと♪

因みに製造国は、パナもSEVEN＆ｉ(村田製作所)も同じ某海外国です。


交換作業は、キーカバーをしているので、それを外す手間も入りますがちょちょいと電池交換して作動確認も無事に完了♪


あとは、寿命ですね。

今まで2回使ってきたパナの電池は、それぞれ合わせるかの様に丁度３年！
頑張れ村田製作所って所ですね(≧∀≦)

この前入手したルークス用のスパークプラグ！

本日時間が出来たので交換作業致しました。

作業としては前回自分で実施して整備手帳にも概容を載せたのでそれ見て実施♪


外す物を外して･･･


やたらなっがいリーチと燃焼室の不純物がプラグのねじ穴に染みこんで居るので回すのにカッチカチなプラグを何とか外して入れ換えです。


外したプラグの電極部分は･･･見た目には大丈夫そう。


って変になる前の頻度を狙っているので、この使用距離でダメそうだったら、更に短い距離で交換せねばとなっちゃいます(^_^;)

交換後の組み戻しの際にエアクリフィルタもチェックしてみると･･･


まぁまぁ汚れているので･･･って、フィルタも15000kmほど使っていましたので交換時期でしたね。
物置のストックから使用です♪


作業後少しだけ移動させるのにエンジン掛けましたが静かと言うのか変なバイブレーションがハンドルに伝わらなくなったと言うのか･･･ちょっとエンジンぶん回せる所に試運転でもしに行っちゃおうかなって感じです♪

と言っても、チョイ移動させて暫くぶりの洗車しちゃったので人間の電池切れかも(^_^;)


あと、セレナもチョイ移動させた際に･･･こんなアラートが(O_O)


キーの電池ヤバいよメッセージでした。
近々電池(CR2025)を仕入れて交換作業です。




あ･･･あと、註釈です。
うちのルークスは持てる力を振り絞る性能使い切りのN/AエンジンなのでT/Cエンジンの方は色々と作業内容や部品に異なる物があるかと。
お気を付けて下さいね。