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再びルークスのブレーキランプ(左)が球切れました。

今回は、前回の使用開始3ヶ月で切れた時からの1ヶ月で切れるかも？的な予想は大きく裏切られて8ヶ月耐えてくれました。

･･･たった8ヶ月で球切れ起こす事自体異常なのですが･･･どうやら異常なことに麻痺している様です。

それはZZに乗っているから･･･では無く、スズキ車の遙か以前から変わらないテッパンなクォリティにです(;´Д`)

多分、今回の球切れまでに8ヶ月も耐えてくれたのは、前回の電球交換した際にソケット部に接点復活剤を使用したのが良かったのかも知れません･･･(≧∀≦)

で、今回使用したブレーキランプはコレ！


もう、何度もブレーキランプを交換する行為にうんざりしている事への対応策でLED球にしてみました。


これで、さらば球切れとなってくれると有り難いものです。

交換に使用した道具は、いつもの10mmソケットとラチェットと画像に無いですが手持ちの一番でっかいマイナスドライバー。

久々にネプロス使ってみたら･･･グリップの所の滑り止めのラバーが崩落してました(ノД`)
ほぼ初期ロット物なので仕方が無いですし、替えゴムも売っているのでその内に仕入れようかと･･･思います。

電球からLED球に交換した後の点灯確認はコチラ。
先ずはテールランプ･･･電球の時からとの違和感ない明るさです。


次にブレーキランプ

直接、見れないのでコンビニ駐車場にてガラス越しで♪
眩しさ的にも、球に埋め込まれているLEDが全部横方向の照射でリフレクターを介した灯りとなっているのとテールレンズが赤色なので適度なフィルタが掛かって普通な明るさなのかなぁと思います。

点灯の仕方はLEDの特性でパッと点灯してパッと消灯しております。
電球のふわっと点灯･･･シューッと消灯からサヨウナラとなりました。

因みに今回の左側のブレーキランプが切れてたのに気がついたのも、同様にコンビニのガラスにランプを映しての確認で気がつきました。

さて･･･本当にLED化で球切れ解消となれたのか楽しみですヾ(^v^)k

LED球の寿命として電流電圧の負荷は全然違うのかも知れませんが、LED化したナンバー灯は現時点で8年とか経過していますがチカチカしたり点かない時があったり等の異常無し(多分)で過ごせております。