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ZZに使っているヘッドライトにはH4ハロゲンランプを使っています(*^^*)

時代に合わせたLED対応も良いのかもなのですが、光らせるだけのランプはLEDでも平気なのですが、照らす機能については未だにLED光って自分の目には合わない様ですので入手不可になるまではハロゲン光やキセノン光で通したいかなぁと。

って事で、いずれは入手困難になるであろうヘッドライト用のイエローバルブをストックとして追加購入しました(*^^*)

入手したのは今ZZで使っているのと同じでRacingGearさんのREAL YELLOW H4 2800k (G40R)です。

これで不意に球切れとなっても即交換できるって事でヽ(=´▽`=)ﾉ

使い切る前に乗れなくなるか怪しいところですが、乗れる間は楽しいまんまで向き合えるZZであります様に…m(_ _)m

なお、今時の車に乗っている方には黄色いヘッドライトって一般路では使用禁止…SuperGTの300クラスの識別位しか認識が無いかもですが…平成18年(2006年)1月以前の新車登録の車には使えるので、ZZには部品がある限りは使っても良いのですよ(*^^*)


あ、因みにGT300はレンズが黄色とかだった様な気がしました。
それも公道ではアウトだった気がします(ー_ー;)ｼﾗﾝｹﾄﾞ

何かのノベルティで貰い物らしいのですが使い勝手が良いとの事でツレが愛用している折り畳みの日傘ですが、継ぎ目の所がぷらーんとなっちゃっていると言いつつ…はいって渡されたので修理をする事に…。

ぷらーんって、何処がどうなっているのか観察してみると、折り畳みのギミックのカシメが疲労で外れちゃった様です。


で、手持ちの100均の修理キットには継ぎ目を留める部材は入っていないのでキチンとしたホムセンで探してみると必要な部品も含まれたキットが有りました(*^^*)


壊れている箇所はここだけの様ですので、修理キットからハトメピンを一本拝借し仮止めで装着！


動作確認を行いましたが、すんなりスムーズに開いたり閉じたりが出来ているので疲労でピンが摩耗したって事にしておいて、ハトメピンを本カシメ〜！


遠目に見たら何処を修理したのか判らない仕上がり〜♪
ただの老眼なだけなのですがね💧


再度動作確認して問題無さそうでしたので持ち主にも具合を確認して貰っての大丈夫ってリアクションでしたので日傘修理完了(*^^*)


あ、因みにカシメピンのカシメには近くにあった挟める工具で一番最初に目に付いたコンビネーションプライヤーを使っちゃいました。


この工具が適切だったか怪しいものですが…ホントなら下に治具を敷いてのハンマーでコンコンと均一に潰れるようにカシメた方が仕上がりが綺麗だったのかもですね(^_^;)

直ぐに同じ所が壊れたら次は、そんな留め方をしようかなと(*^^*)

なお、お駄賃はコレ…。

オツトメ品でも賞味期限内ですしバナナ餡の美味しい饅頭でした♪

あと、傘って合鍵作りとかで良く見掛ける所でも修理を受け持っているようですね。
お気に入りの傘でセルフで復旧困難な場合は、頼ってみるのも良いかもですね。