とも造のブログ一覧

ＺＺに履くタイヤの空気圧について友人と少し
ディスカッションを・・・
元々車重の軽い車両なので、タイヤの空気圧は
結構低めのセットとしているのですが、友人の
更なる空気圧の低さには、驚きました。

私は、発熱しにくいフロントは2.0kg/cm2
エンジンも乗っかって常に荷重が掛かっている
発熱し易いリヤには1.8kg/cm2としているのですが
（これでも普通の車達から見たら低い筈）、友人は
前後とも1.5kg/cm2との事で、あまりの低さにビックリ
しましたが、現在互いに履いているタイヤと
コンパウンドやらサイズ（BS-RE55SのTT）は同じ
なんですが、どうもこのタイヤはよじれて路面を
捕らえている感覚が、どうも薄いので私ももう少し
低めのセットでタイヤ空気圧（冷寒時）をセットして
走ってみたいと思います。

なお、現在履いているタイヤの空気圧は、タイヤ屋さんが
親切にセットしてくれたのですが、普通の車と同等に
2.4kg/cm2程入れてくれていました。
その状態で、暫く走りましたが、パンパンに膨れた風船
に乗っているようで、すんごく乗りにくい車と成っていた記憶がありますね。

『FSWでロータスを体験＆スキルアップ』
残念ながら、現在LOTUS車は所有はしていないのだが、
ご近所のサーキットで、こんなイベントがあるのだから
友達を誘って試乗しに行きたいものです。

人数制限があるとの事だから、急いで連絡を取らねば☆

仕事から帰ってくると、リビングに息子の作品が・・・

嫁曰く、一時期は最大５台積み重なって居たとの事。

今後、用途以外の使い方で色んな作品が作り上げれ、
妹に壊されて・・・が、繰り広げられるんだろうな～

しかし、テーマは何だったんだろう？

折角の天気続きの３連休なので、一日だけ時間を貰って
（と言っても、朝だけ・・・）ＺＺと早朝の箱根へ・・・

ただ、この時期の朝の３時４時って、まだまだ夜なんです
よね・・・
でも、キレイな満月と星空と沼津方面の夜景を見ながら、
澄んだ空気の箱根をまったりと楽しんできました。

途中、休憩でエンジンを止めて夜空を見上げていましたが
物音一つしない空間は、すんごく癒される感じもしましたね。
短い時間でしたが、色々と物思いにふけれるひと時も
過ごせました^^。

んで、その後は、家族持ちに戻るために帰路に着きましたが
途中で、同じＺＺを持つ友人とすれ違ったらしく、昼前に
電話がありました。

この友人とは、特に落ち合う連絡を取っていなくても、
かなりの確立で、色んなところで逢ってしまう不思議な
間柄でも有ったりもします。（因みに今回は、朝の４時過ぎに
すれ違っていたとの事^^）
車同士が導き会っているのかも・・・☆

本日は、そろそろ見頃かな？って事で箱根仙石原へ
行ってきました。
道路は、さすがに連休の中日って事で、そら恐ろしい
ほどに大渋滞でしたが、目的のススキの見頃には、
あと一歩と言った感じでしたが、凄い賑わいでした。

夕方の一歩手前で、仙石原を後にして、いざ下山と
セレナを走らせましたが、普通の道路は渋滞で全滅な
香りが漂っていたので、裏道を駆使して（えー100％どんな
高性能なカーナビでも検索不可能なルートです☆）
ターンパイクで一気に下山としましたが、今から箱根に
行くのかな？
って感じの対向車線は渋滞が凄かったです。

その中に、仕事車や路線バスや結婚式に向かう送迎バス等
も混じっていて、かわいそうだなぁなんて思ったりも
しました。

しっかし、ターンパイク・・・トミーカイラで走る時は
何とも思わない道路だけど、セレナで前を走る車に
引っかかると、ブレーキが焼けてしまいそうな道路ですな。

せめて、もう一段エンブレ用のギヤ（２ｎｄ）の設定が
欲しかったかも。