とも造のブログ一覧

これからの（もう既にかな？）自動車生活の一つの指針であろうＥＶやＰＨＶを化石燃料を用いたエンジン搭載の車やバイクの経験値しか無い私が、じっくり実体験してみたいと思い応募してみました。

と言うか、このモニターキャンペーンに気がついたのが締切り間際の数分前＾＾；

果たして、応募自体が受理されたのやら・・・。


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年末の家やら車やらの大掃除ついでに、最近拭き残しが気になり始めていたセレナのワイパーゴム（前後全部）も交換実施しました。

ゴムが切れたりしていなかったので、ついつい交換時期を遅らせていたんですが・・・気がつけば前回の交換より３年半以上も経過・・・流石にほったらかし過ぎでした(T_T)


なお、画像を見て『あっ！』と気がついた方は目がイイですね＾＾；

ゴムだけ交換をする際は、ブレードの爪がゴムのレールから脱線しないように注意しましょう！
あまり気にせずにゴムを通したら、脱線しちゃっていました＾＾；

また、気にしつつ挿し込んでいても途中で脱線する事もあるので、作業完了後の装着状態の確認も忘れずにです。


あと、交換したワイパーなどは、前回交換したゴムと同じ型番（パーツレビュー掲載）となります。
次回交換の際は、ブレードごと交換かな？

ご近所しか徘徊しない筈の我が家のルークスですが、納車されてから随分と経過した先日・・・気の迷いか？つい有料道路に入ってしまった際に、料金所で迷わずＥＴＣレーンに進もうとしたり・・・料金を準備しなかったり・・・と小っ恥ずかしい醜態をひけらかしてしまいました^^；

そして、料金所ノンストップと料金割引の恩恵を一度でも味わってしまった身には、料金所での一時停止と割引無しの料金徴収は、ある意味もったいない感を受けてしまいました(T_T)

と言う事で、ＲＯＯＸにもＥＴＣ導入を謀る事に^^v

また、世間ではちょうど首都高速の距離別料金化導入に際してのキャンペーンで、５０００円のキャッシュバックが行なわれているのと、オートバックスの年末割引クーポンも手付かずだった事から、両方の恩恵に乗っかって購入しました^^/

取り付けはこれからなのですが、アンテナとか本体とか何処にしようか検討せねばです。

・・・が、軽って本当に無駄なスペースが無いのですね・・・本体の取り付け場所が決りません(>_<)

今年は、地震や節電に他国の水害やら円高やらなんやらで、会社の年間カレンダーや就業時間（特に夏時期）は猫の目の様に弄くられ、年度中盤からは、年度目標を挽回するが如く忙殺的な仕事のラッシュで、シッチャカメッチャかな一年でしたが、ようやく年末の仕事納めを迎えれる事ができました。

と言っても、いきなり年始の業務開始日の前から休日出勤対応しなくちゃいけないんですが・・・＾＾；

来年もこの忙しさや世間情勢（主に電力供給による影響度大）による、慌ただしい状況は続く事が予測されますが・・・やるしかないので、とにかく頑張ります＾＾/

先ずは、お疲れさんと今後の鋭気を養う為に・・・振舞われたこの一本を頂きます！

振る舞いビール片手に、ずるずると遅れていた年賀状の作成着手です＾＾；

ＺＺの純正状態でのヘッドライトのハイ/ロー光軸切り替えスイッチは、ハイ/ＯＦＦ/ローの配置となっており、山間部において日の出前の走行時にヘッドライトの光軸を切り替えようとすると、一瞬のヘッドライトＯＦＦ状態になるので、たまに怖い思いをしたり・・・スイッチを切り替え切らずにヒヤッとした事もあったりで、何か策は無いものか？と思い続けていて、以前より気にはなっていた京都のKUBOYAさん製作のヘッドライトスイッチキットがその辺りのネガ部分を解消していそうだったので、２ヶ月ほど前に発注を掛けたのですが、部品欠品などで製作が大幅に遅れていましたが、ようやく納品されました＾＾

今日現在は、納品されただけで装着には至っていない（装着予定は、年越し後）ですが、光軸切り替え時の消灯となるネガが解消された事と、使う機会があるのかどうかは不明ですが、パッシング機能が追加されて居るとの事で、日の出前の走行やパッシングをする際などに大いに役に立ってくれると思います♪