とも造のブログ一覧

今月頭の発売当日に探すに探して１機入手できたG-SKYですが、本日２機目を無事入手できました＾＾ｖ

物理の法則を無茶苦茶無視したビックリドッキリ合体変形Ｇメカ・・・既に入手済みの１号機（Ｇアーマー状態）と共についつい並べたりしつつ、見惚れちゃったりしています＾＾；

休憩ポイントにて、視界に入ったのでちょっと撮影してみました＾＾

サイドミラーに写る富士山（雪が積もっていないので富士山と認識するのは非常に難しい）です＾＾；

いつでも見れる場所に居ながら、暫く観る暇も無かったので、思わず写真を撮ってみました。

先日、ＯＨしてもらったＺＺのキャブの味見をしに近所の山坂道に出掛けて来ました。

気温は、随分と下がってきましたが、エンジンには良いコンディションのようで非常に気持ちよく走って来ました＾＾ｖ

なお、キャブのＯＨ前後での走らせた際に感じた変化点としては、
①スロットルの開度に対して、よりダイレクトにエンジン回転が付いて来ました。
②エンジン回転がリニアに追従してくる事で、車重がやたら軽くなった感じがしています。
③加速時のトルク感がエンジン回転の全域で感じます。
④エンジンを回していった際の排気音が、何だか太く逞しくなりました。

そして、ＯＨ前のキャブのコンディションは、それまではあまり気に成っていませんでしたが、スロットル開度に対してのエンジン回転の追従性などには、ダルい反応感や回転が付いてきていなかった感をとても受けてしまいました。

と言う事で、今回のキャブのＯＨは、私にとっては非常に有意な作業となりました♪

また、更に以前作業してもらったフロントのハブベアリングやタイロットエンドの交換によるハンドリング部へのリフレッシュ化の効果も相まって、曲がりもとっても気持ちよく走ることが出来ました♪


このコンディション・・・いつまでも維持しておきたいものです！！

あと２週間ほどで開催となる富士チャレンジ２００（※キッズの部）に向けて、何も対策していない我が子を鍛える為に、特訓中…

なお、特訓に際してガイドとして連れ回す私も二次的に特訓中…

なまった身体と心に坂はキツいなぁ(T_T)


編集…チャレンジと書いた筈がチャンジになってました(^_^;)

数年前に友達家族より野営の楽しみを教わったのを皮切りに、徐々に準備を行っておりましたが…本日ようやく野営デビューしました＼(^ー^)／

勿論、その友人家族の全面サポート付きでですがねf^_^;

実際に野営してみて、まだまだ不足しているアイテムが有るのを知ったり、設営自体がテンで駄目だったりでしたが、ガスランタンを横に満天の星空をぼんやりと眺められている時間はアリだなと実感しました♪

今回は友人家族のフルサポート体制での野営でしたが、今回発覚した不足していたアイテムを入手したりして、それ程遠くない時期に単独（家）での野営デビューも果たしたいものです♪