とも造のブログ一覧

日産80周年を記念しての日産車オーナー限定とした安全技術体験試乗会の企画があり、見事数千組の応募の中から1％有るか無いかの当選確率で我が家は選ばれたので、本日追浜のグランドライブへ出掛けてきました。（私自身は、今回で2度目の御招待＾＾ｖ）

さて、安全技術体験内容としては、以下の体験をして来ました。
①アラウンドビューモニターを利用したパーキングアシスト（実車＆実走行での体験）：新型エクストレイルでのハンドル操作自動運転による駐車サポート
②車線逸脱防止技術＆後側方部車両検知技術（実車＆実走行での体験）：新型スカイラインによる走行レーン逸脱防止サポート＆後側方視界の死角に車両が居る際の気付かせ技術と接触防止サポート
③前方＆後方安全技術（実車＆同乗走行での体験）：新型セレナ他の車両による他社技術でも良くアピールされているぶつからない技術やアクセルとブレーキの踏み違いによる誤発進防止技術
④横滑り防止技術（実車＆実走行での体験）：FUGAでの低ミュー路でのVDC技術体験
⑤その他の安全技術（映像でのプレゼン）：スカイライン等に搭載のレーダー波による前方監視によるブレーキや自動操舵による事故回避技術や完全自動運転（路上走行や駐車場内での無人運転）


そして、お楽しみのラインナップ車試乗では、新型のエクストレイルと2014年版のGT-Rが用意されていましたので順に堪能して来ました＾＾/

その他としては、場内の移動にNewMobilityCONSEPTが用意されており、安全技術の体験だけでなく色んな車種にも一気に乗れて来ました。

それと、お子供向けカリキュラムも用意されており、一緒に連れて行った子供達は手回し発電機を用いてのおもちゃの電気自動車走らせ教室を楽しんでいたようです。

今回の安全技術体験試乗会での説明でもありましたが、今回体験した安全技術は、作動しないのが一番なのですが、必要となった際には事故を防ぐもしくは被害を最小限に留めるための物と言う事を強く述べておりましたが、普段での車の運転では体験する事のない技術を体験したことで、もしも！に遭遇した際にパニックになりにくくなれたかなと＾＾ｖ
また、半年前の追突され事故の記憶も未だに生々しく残っていることも有り、事故の実経験も重ねての参加となったので自身としては非常に濃密な時間を過ごす事が出来ました！

なお、安全技術体験の中で一番印象に残った事は、我が家のセレナにもVDCは搭載されているのですが、実際どの様に効くのかなんて知らなかったので、どういう感じになるのかが実体験できたのは、凄く有意でした。
それこそ、2014年版のGT-Rの試乗の興奮より遥かに上回りました♪

また、今回は日産80年記念のイベントと言うこともあり、座間工場の記念倉庫に動態保管されているヘリテージカーも数台展示されており、箱スカや34GT-Rだけでなく天皇陛下の所有されていたプリンスセダンなど、こちらの展示車両についても目の保養にもなりました＾＾/

イベント最後のアンケートにも書いてきましたが、安全技術の体験試乗会は、定期的に参加したいなぁと言うのが実直な感想でした！


そうそう、イベントの締めくくりでバンク走行も同乗体験してきましたが・・・前方視界はまるで壁、左右の視界はイン側は地面＆アウト側は空・・・ほんと良い経験が出来ました＾＾ｖ



あと、帰宅の際に、とっても素敵な数々の記念品となるお土産もいただきました。
（これらの数々は、また機会があればお披露目と言うことで＾＾ｖ）

今週金曜日に迫り来るホワイトデーのお返しを入手すべく、昨年11月に近所に開店したバウムクーヘンの専門店さんに初潜入してきました。

色々と賞品ラインナップがある中から、今回は初めてと言う事もあり普通のバウムクーヘンを選択して無事にチョコの何倍返しに成っているのやら？な、お返しを入手する事が出来ました。

そして、ついでに自分用にも・・・この店舗特製の焼きたてバームクーヘン（賞味期限当日）も入手して帰路につきました＾＾ｖ

プレゼント用のバウムクーヘンは、お裾分けで後日ご相伴に預かるとして、焼いた当日のバウムクーヘンは帰宅早々に早速頂きましたが、サクッとした食感＆甘さ控えめな味は無茶苦茶私好みでした＾＾/

自分が食べる用にも、贈答用にするとしても良いお店が近所に出来てくれて嬉しいです♪


因みに、プレゼント用の箱のデザイン・・・写真を撮ってから気が付いたのですが、箱根寄木細工模様なんですね＾＾/
この辺りのセンスも、大好きだったりします♪

仕事から帰宅したら、ちょっとぶ厚い封筒が机の上に置いてあり、表面を見ると『デイズルークスプレゼントキャンペーン　ご当選通知』と記載されているのが目に入ったので、もしや車が！？とか脳裏に描きつつ早速開封してみました。

中に入っていたものは、コレ・・・？


そして、封書を良く観てみると、賞品在中の記載がしっかと入っておりました。

車が当選しなかったのは残念無念でしたが、デイズルークス＆嵐の相葉さんが描かれているQuoカードの当選は嬉しかったです！

存分に使わせていただきます(＾＾)/

セレナS-Hybridのフロントウインカーレンズは、ブルーレンズとなっているのですが・・・、折角の青色レンズなのに奥に鎮座するウインカーバルブのアンバー色が強烈な主張をしており、ちょっと勿体無い感があるので、先日のROOXへのフロントウインカーへの小細工に引き続き、セレナにも横展開を目論みました。

なお、ROOXと同じメーカーのミラー加工バルブ（PIAA製）を使うのも面白味が無いので、他メーカー品で作業を行いました。

と言う事で、最初の画像は変更前


RAYBRIGステルスカラーバルブへの変更後


良い感じにアンバー色はかき消されブルーレンズの存在感が増しました！

もちろん、ウインカーの光り加減は問題無しです。

ROOXのフロントからの見た目をちょっと変えてみようかと目論み、ウインカーバルブをミラー加工されたものに交換してみました。
画像の左がミラー加工物／右が純正品で気持ちミラー加工されたバルブの方がアンバーが抑えられた感じになっています。

これを早速、交換してみました。

こちらがミラー加工したバルブに交換した状態


んで、こっちが純正のまんまの状態


完全にアンバー色を抑えた状態には成れていませんが、純正バルブよりは色味は抑えられているし、商品パッケージにもアンバー色を大幅に軽減とまでしか記載されていないので、こんな感じでと言う事で＾＾；

なお、点灯に関しては、色味や明るさは全然問題無しです。