とも造のブログ一覧

運転席の交換完了のお知らせが届いたので仕事上がりで引き取って参りました(*^-^*)ﾅﾉﾃﾞｹｼｷﾊﾖﾙ

車体に装着する前の状態で身体が収まるのは確認済みですが車体に搭載した状態での視界やポジションの変化を味わうのは初♪


いざ座ってみると･･･もうね、劇的変化で笑いが出ちゃいましたヽ(^^)(^^)ノ♪

純正のバケットシートの時も取り付けプレートを弄って貰い、座面のクッションも身体を労るエクスジェル入りの薄々シートに変更してローポジ感を味わって居ましたが･･･

それを凌駕する具合のローポジ＆下半身のホールド感＆上半身部も良いホールド具合(*^-^*)

実は今回導入した運転席は純正シートをベースとした改修モデルなのですが、整形も肉厚仕様等色々と贅沢な作り込みで椅子自体の強度も高く安心感もマシマシ･･･

何かあるとしたら･･･これ以上身体の肥大化は許されない状態と言うこと(^-^;

そして、帰路の道中でインプレッションを･･･。
ホールド感は運転に支障も無く全然問題なし♪
むしろローポジによりABCペダルの操作が今までは踏む感な操作が有りましたが、押し感な操作に♪
これは気持ちがウキウキしちゃいました♪
私、ブレーキ操作が下手なので向上しちゃうんじゃ無いかなと♪

あと、視界の向上♪

今までは信号待ちで先頭になっちゃうと、信号が見えず身体を屈んだり伸ばしたりとしていましたが、そのままで見えちゃう(〃▽〃)
まぁ･･･サイドミラーの視界が若干下方が見えにくくなったのでバックでの駐車時に駐車枠の白線とかが掴みつらい感じですが、まぁそれはそれ程のデメリットでも無いかと(≧ω≦)

結局、嬉しくて家を素通りしてちょっと走り込んじゃいました(*^-^*)

あと、今回はちょっと前から気になっていた油温計を交換してもらいました♪


テストの結果オイルパンの温度とメーター指示値に誤差が無かったのでメーターの方がちょい調子を崩していたのかなと。

画像は交換後の油温計･･･エンジン切っちゃっての撮影でした💧


念のため外した油温計も機能停止している訳では無いので棄てずに保管しておきます(*^-^*)


次にちゃんと乗れる日が楽しみです♪

某所にて、ZZは今こんな状態(*^-^*)

シート取り付けに使用するボルトが積年の環境に耐え忍んだ結果ひどい状態で再利用が出来ない状況だよとの事で、大急ぎでボルト探しを開始！


最初は密林とかmono太郎とか楽店で入手を目論みつつ･･･考えつく手段を講じましたが、
①在庫有るって書いてあるのに発注に進むと在庫無いのでメーカー取り寄せだとか･･･
②在庫あるって書いてあるのに出荷は2週間後とか･･･
③いくら以上買い物しないと送料いただきますとか･･･（ｺﾚﾊｼｶﾀｶﾞﾅｲｶｧ･･･）
④発注から5営業日の時間を下さいとか･･･
⑤連休明けたら対応しますとか･･･

うーん、今欲しいのですが･･･💧

と言うことで、実店舗巡り開始！

目的のアイテムはM8サイズのステンレス製のボタンキャップボルトって、ZZに良く使用されている頭なめらか造形の六角レンチで廻すアレですが、ボルトを探しているときに耐腐食性のコートされているボルトの存在を知っちゃって･･･テヘ

急いで仕入れなきゃならんのに、コダワリもアレンジ含めちゃいました💧

んで、無いとは思いつつ近所のホムセンに･･･普通のサイズはありました！
と言うことでキープで、本命のアイテムを求めて取り扱っているであろうバイク用品屋へ。

無ければエリアに有る2輪館やナップスタやライダーズなんちゃら等の用品屋を片っ端から巡るかぁと思っておりましたが･･･すんなり一店舗目で必要数も確保出来ちゃえました(*^-^*)

入手したのは、こんなのを数種類♪


ステンレス素材に酸化着色を施しした耐腐食仕様です。
これで長持ちしてくれると嬉しいなぁ(*^-^*)

着座位置がどう変わるかも楽しみです♪


しかし･･･ZZの部品、殆どの入手先がホームセンターがバイク用品屋だなぁ･･･(^-^;


あと、外した純正シートどうしよう･･･引き取り手探すかぁ。

衝動的にと言っちゃうとアレですが、買い物に出掛けた先の駐車場料金をチャラにするために入手♪

そしてトミカプレミアムのF40が2台になったので、昨年の11月頃に入手した1台目が箱のまんまだったので、ようやく箱出しとなりました(^-^)


エンジンルームもパカッと開けてみちゃいました(〃▽〃)



そして、トミカプレミアムのF40以前より我が家にいる他のF40も並べてみました。


真ん中が、今回入手したトミカのF40。
一番手前のF40は、ずいぶん昔に入手した缶コーヒーのおまけとかだったかな･･･。
そして一番奥のずんぐりF40はゼンマイ仕掛けのプラモで30年以上前の物だったりしちゃっています。

物持ちが良いのか･･･ただ単に捨てられないだけなのか･･･(^-^;
でも、こうやって並べられたから、捨てないで良かったと＼(^0^)人(^0^)／


あ、あと来月3月のトミカの新車ラインナップは、アストンマーティン！


期待しちゃいますね(*^-^*)

早速、自転車２台分のブレーキワイヤーを交換(*^-^*)

作業で使う工具や小物はこんな感じ


scottはリヤ用を交換！


マングースはフロント用を交換！


真っ赤なアウターチューブが血管みたいにはい回る(*^-^*)





マングースは、フロントの変速用ワイヤーを残すのみ。


部品はご覧の通りとっくに揃えてあるので、いつでも出来ちゃうんですがね･･･

先日、自転車のブレーキワイヤーを交換しようと思い購入した関連部品ですが･･･



↓これはヤッパリ違いました(T_T)
正真正銘ロード専用でした。



タイコの形状が全然違えて、パッケージにもやっぱりMTB用ってありました(^-^)/



うむむ･･･ネット通販だと買う側の責任ですが、実店舗でも買う側がシッカリと製品情報を調べた上で購入しなきゃいけない時代になっちゃったかぁ･･･
もしくは私の確認の仕方が良くなかったのか･･･(^-^;

でも、これで部品も揃ったのでボチボチ交換します(*^-^*)

あ、ワイヤーは購入した店舗で返品して正しいMTB用を取り寄せていただきました＼(^0^)人(^0^)／