とも造のブログ一覧

来た来た来ました冷蔵庫！

先週、何度目かの不調症状が出ちゃいまして、この時期に完全沈黙
しちゃうと洒落にならないので、そうなる前に買い替えようと
電気屋さん巡りをした結果、今回はイチ押しだったメーカーさんの
製品コンセプトが我が家の使い方に会わず･･･

実は更に前に調子を崩していた時も冷蔵庫を買い替える準備をして
いて、その時からイチ押しのメーカーさんの冷蔵庫の使い勝手が
我が家的にはダメだこりゃで、モデルチェンジを楽しみにしていた
のですが、キープコンセプトでしたので候補から完全ハズレと･･･。

結局、一から置いてある冷蔵庫を全部チェックして行くと･･･1個しか
適合するものが無く･･･すんなり決定！

ただ、最初のお店は在庫が無く･･･2週間は欲しいと。
2週間も待っていられないので、他の店舗でチェックしてみると･･･
2台在庫ありますよ。って事で2店舗目で決定！

お値段も今モデルなのですが、某カメラ店とバチバチとシェア争いを
繰り広げている店舗のようでお値段もかなりのお得設定♪
色々と保障をつけたりでもお得でした。
ついでに通販価格も見てみましたが･･･それにも見劣りしない頑張った
値付けでした。

そんな頑張りのお陰で支払い額もかなり財布に優しく非常に助かりました。



そのイキサツの冷蔵庫が無事に本日到着！

設置についてもサイズ的には今までと大きく変わらないので食器棚を
少しだけ動かして設置完了。

っと、入れ替える前に冷蔵庫の下や周辺は積年の埃が堆積＆こびりつきで、
新しい冷蔵庫を設置する前に一気に綺麗にするため、もう大変でした💧
色んなのが落ちてたし(^-^;


なお、新しいのは正面がマグネット着かないのでメモ帳とか貼りたい
ところですが、ちょっと良い案を考えねばです。

あと、発掘された物･･･統計的には少ない方なのかな？
と言うかどうやって入り込んだ？

17年ほど使用した冷蔵庫･･･イチ押しメーカーなのですが、長らくお疲れ様でした。


そうそう、今まで使用していた冷蔵庫は400㍑サイズですが、今回購入したのは外寸はほぼ同じに関わらず450㍑！

50㍑分を確保するためのメーカーさんの努力･･･有り難い所です。

あとは･･･使いはじめたばかりの冷蔵庫に言うべき言葉では無いですが寿命がいつやってくるかですね。

平日の早朝から充実した時間を堪能したので買い出しにコストコ座間倉庫店へ。

ご近所さんからの頼まれアイテムもメモ帳いっぱいに･･･💧


っで、倉庫内をプラプラしているとレッドブル！

日本仕様のホワイトってのとサマーエディションってのが売りに出てまして、どちらも試飲出来たので味見を(*^-^*)


ちょっとムクムクと元気になりつつ･･･お値段を拝見するとサマーエディションは約3割引の150程/缶！
そしてホワイトはほぼ半額の100円ちょっと/1缶！

味の好みと価格でホワイトを一箱(24缶)お買い上げ～♪


因みに各倉庫店で同時期キャンペーンで無いらしく、今回はこの金･土･日で座間倉庫店のみ。

また、次のエリアに移動して販売キャンペーンを行うらしいです。

買うとなると滅多に安くならないレッドブル！
モンスターエナジーもですが、お得に入手出来て良かったぁ♪


と言っても日常的に愛飲している訳で無いので“翼を授けてもらいたい“時に呑もうと思います(*^-^*)


近くの方で欲しい方は是非座間へ･･･って、販売の方も言われてましたが蜜にならない様にしてください･･･特に試飲で並ぶのは禁止って事です(^w^)
並ばれると試飲中止せざるをえなくなるとの事です。

さてさて、翼を授けてもらいたい時って･･･
現実から逃避したいとき？
それともダウンホースが欲しいとき？
ただ単にハイテンションになりたいとき･･･ってこれは別の物か💧


もうひと頑張りしたい時に呑むようにします！

この時期は日中はまだまだ暑くて下手に出歩いちゃうと･･･干からびたミミズの様になっちゃうので朝活！

日の出は現地でお迎え的な早起きで近所の山坂道を徘徊してきました(*^-^*)

その日の出ですが、徐々に遅い時間にズレはじめて来ましたね。
秋に近付いている証なのでしょうが･･･日中の暑さも少しずつでも良いので和らいで来てほしい所ですね。


で、ちょっと気持ち良く走りつつ画像の現地へ。

途中、薄い霧が出てて･･･ちょうど朝焼けな朝日が差し込んで周囲が薄ピンクと言うのかオレンジと言うのか、何だかセピア色な景色に染まりノスタルジックな良い雰囲気に包まれたりなゾーンがありました(*^-^*)

きっと私の撮影の腕では、それを写真で表現することは出来ないのでしょう💧

まぁ、そういうちょっと気持ちが洗われる様な体験もしつつ、すれ違ったり出会う車も殆どおらずの気持ちの良い朝活出来ました♪


因みに朝7時には自宅へ帰宅(*^-^*)

セレナの車検がそろそろ可能な時期に入っちゃうので、CVTのリコール対策をしてきました。

運が良ければなのか悪ければCVTユニットを丸ごと交換でしたが、うちのセレナは制御プログラムの更新だけで済んだようです。

ですので、前回走行距離30000km過ぎた時にCVTフルード(NS-3)を交換してから走行距離を更に30000km刻みましたので予定していたCVTフルードの交換もお願いしました。
今回も特に指定無しですのでメーカー指定のNS-3です。

(画像はネットの拝借です)

CVTフルードの交換で帰りの道中でのリフレッシュしたCVTの感触は滑らかに戻りました(^w^)

ディーラーさんでは何も言わないお客さんには相変わらず交換を薦めて来ないアイテム達の一つですが、長く乗るならやっぱり定期交換は必須だと思います。

次は、また30000km程走ったらと。


そして、車検準備開始しなきゃ。

えっと、勿論ユーザーで(^-^)


と言っても問題になっている無整備では無く必要整備はちゃんとやりますよ♪




そういえば、自分が小さい頃のリコール対策シールってリヤガラスに撃墜マーク的に貼られて居たイメージが💧
いつ頃からかドアに貼るようになったのでしょうね。

それとも交換可能な部位に貼るのは宜しくないと言うことでモノコック部に貼る御達示で今の場所がメジャーになったのでしょうかね？


それとも･･･目立つところに貼ってほしくないメーカー側の意向でとか？

本日･･･夏休み中の休日出勤分の代休休暇なので、暑さを避けて昨晩自転車で夜RIDEしたら片道20km弱の引き返し地点のほんの手前でフロントタイヤパンク･･･

パンクの原因は最近ずっと対処法で悩まされているバルブの根本モゲ･･･。

そして、必ずKENDAのタイヤを履いている側･･･
確実な原因究明は出来ていませんが、このタイヤでリヤが計3回、フロントが今回ので1回💧
総計4本のチューブをご臨終させて来たのでこのタイヤはこれにて廃棄を決心。

この前入手したイタリアメーカーの台湾産タイヤに交換して様子見です。


新しいタイヤはサイドウォールまでグルービングが施されているデザイン♪
前のタイヤよりよりターマック性に偏っているので漕ぎが更に軽いです。


勿論、チューブには怪しい補強とガードを施しておきました。


しかし今回はパンクしちゃうまで200km位走り込んでいたんですがね💧

それはそれでチューブの補強が効いて耐えてくれていたって事か(*^-^*)


いやいやしかし昨晩は目的地の近くに公共交通機関があって、更に終電前の時間帯で助かりました。
汗だくな格好でチャリヘルを小脇に抱えての怪しさ満点な格好でしたが平日の終電近い私の乗り込んだ車内は誰も乗っていなくて助かりました。
そして、久々の電車にサイネージ広告に興味心身で見入ってしまってたり。



行きは自転車！帰りは電車･･･、駅前に放置してきたマングースを車でお迎えした頃は既に終電が終わり駅も照明が落とされており怪しいオッサン感満タンで回収･･･💧

やれやれでした。