とも造のブログ一覧

今宵、2022年度を締め括る満月にも無事に立ち会えれました♪

しっかし日暮れが早い…月の出て来るのも早いので仕事を上がった時には、もう既に真ん丸お月さんは上空へ…高々と(^_^;)

なお、満月の呼び名として題目にあげた寒い季節到来にピッタンコな『コールドムーン』がありますが、他にもあるようで夜が長いので『ロングナイトムーン』と呼ばれていたりウィスキーやワインの樽材に使われる楢の木も関係する時期らしく『オーク（楢）ムーン』とも呼ばれているようです。

あ、それと満月を見上げてたら…でっかい隕石なのかな？だったのかな？
東の空に蒼白く燃えながら堕ちてゆくソレを観ちゃいました。

運が良いのかどうかですが、宇宙からの結構大きな落下物を目撃する事が多い気がします。
なんちゃら流星群の様な米粒がシュッて流れるのとは比にならない凄さでした。

グッと朝晩の気温が下がる季節に突入すると共に…ZZのコールドスタートアップに儀式が必要となるので、少しでもエンジンに火が点りやすくするのにスパークプラグを夏⇔冬で交換しています。
実際に走らせても夏用だと全然エンジンが回る気配が無いんですよね(^_^;)

そのプラグですが、冬用は気が付けば10年前から使用しちゃってた様で…走行距離的には使用寿命には全然到達していないと想いますが…流石に付け外しを繰り返しても居るので、今回リニューアルって事で同品のNGKのIRI SERIESでIRIWAY7を入手です♪


これでこの冬シーズンも冬眠することなくエンジン始動から安心出来ると嬉しいです♪


因みに、今更の記述ですが電極部にイリジウム合金は使用されていますが、いわゆる片側のみの使用ですので、受け側電極は普通に消耗し減りますので普通に交換寿命が来ます…特にIRIWAYに関しては性能追求型ですので寿命と両立なんてね(¯―¯٥)

次にZZを走らせる迄に交換しておこうと想います。

お買い物で立ち寄った近所のお店の駐車場で妙な存在感を放ち佇んでいる500のABARTHが止まってて…サイドにYAMAHAのステッカーと綺麗に仕上げて居るなぁって思ってたら…

えっとトップ画の車ですが…限定モデルだった様で国内販売枠数60台の内の一台に遭遇しちゃえた様です。

そのABARTHとYAMAHA motoGPとのコラボモデルであるABARTH595 MONSTER ENERGY YAMAHA…


とっくに入手不可ですがカタログを拝見するとマフラーも特別仕立てな様ですし、他の部位も色々と機能向上している様で…面白そうだなぁと思っちゃえました。

内装も良いですね♪
弄りたくても弄るのが勿体ない感じですね。


滅多にお目に掛かれない格好良い個体に遭遇出来て嬉しかったでした♪

そして…一瞬YAMAHAとのコラボモデルって事で脳裏を過ぎったのは…ABARTHのエンジンヘッドのYAMAHAチューニングの上書き味付けなのですが…きっと凄まじい価格になっちゃったりもするので制作側も願望止まりだったのかなぁ(^_^;)知らんけど

日曜日の朝っぱらから良い目の保養とさせていただきました♪