とも造のブログ一覧

この前、ルークスのバッテリーを交換したついでに持ち帰りで購入したVARTAのバッテリー２個の行方は･･･セレナへ。

セレナのバッテリー交換に際しては、電装系の設定が飛んじゃうとの事でリセッティングが必要と聞き、コストコのタイヤセンターの方からもＤでの作業を薦められたのでセレナを購入したＤで持ち込み交換の依頼をしていて、年内の営業最終日となりますが作業予約を入れれたので仕事を早めに上がって作業してもらいました。

作業中の写真は･･･頻繁にお邪魔していないので流石にピット内を徘徊するのは出来ないので我慢してカタログとか閲覧しまくりでしたが･･･作業を見れないで待つのって性分なのか･･･不安(;^ω^)
写真を撮るのもそうですが、折角バッテリーを外して周辺スペースが広くなるのですから拭き掃除したり･･･エアフィルターを交換したりヘッドライトのバルブも新車当時のまんまなので、ついでに交換しちゃおうかな？とか見に行きたくてウズウズでした。

ま･･･まぁ、そうこうしている内に交換作業完了です。

交換作業と設定のリセッティングの費用を支払って、カレンダー（壁掛けと卓上の両方）も頂戴して、洗車もしていただいた様ですので、少し移動して洗車後の拭き残しの水拭きをするついでに交換後のバッテリーの写真も撮っておきました。


メインバッテリーは奥底


サブバッテリーは手前


流石新品バッテリーですね、瞬時にエンジン掛かります(o^―^o)ﾆｺ

新車時から丸々10年以上も普通に機能していてくれたバッテリーにも感謝です。
引き取りに費用が発生するのであればコストコにお寄りする際に持ってきてくれれば引き取りますからと言われてましたが、Ｄでも無料で引き取ってくれたので、そのまま頑張ってきてくれた新車時搭載バッテリーをドナドナしてきました。
時間の余裕があれば自分で引き取り業者さんに持ってゆくのもアリだったんですがね(;^ω^)

隙間に入り込んでいた水分を拭き取って洗車も完了♪


これで当面はバッテリーの心配をせずにセレナを動かせます(￣ー￣)ﾆﾔﾘ



あ、そうそうセレナのナビのカーウイングスの10年間無料通信の10年経過しちゃっているんですが･･･な件も聞いてみましたが･･･

通信部分の運営はＤでは別管理なようで良く解らないとの事で･･･
でも、通信が有料に切り替わるのであればその旨の通知などが必ずある筈ですので、何かあるとしたら待ってみてくださいとの事でした。

そういうお話を聞いたのも初めてでしたとの事でした(;'∀')


そうだ･･･リコールの進捗のお話も聞くの忘れてた。

訳あって･･･年の瀬迫るってこんな時期に金曜日から4連休･･･(*^ーﾟ)

って、金曜日はもう一年くらい前から決まっていた用事があっての有給休暇で、月曜日は休日出勤をした分の代休休暇なだけなんですがね。

流石に4連休もしちゃうとやる事が無くなってしまい･･･暇を･･･

･･･やらなきゃいけない事は沢山あるので･･･所謂現実逃避です(;゜ロ゜)ｻｰｾﾝ


と言う事で、ZZを乗るにも微妙な寒さとクリスマスやら年末年始の準備に向けての買い出しなのでしょうね、道路が恐ろしいくらいに混雑しまくっているので呑気にZZ乗っちゃったりしちゃうとどうなる事か･･･怖いので久々にZZのお掃除でも♪


普段ZZに乗ったあとはフロント廻りは軽くコート剤も使って錆び防止とか諸々の理由で拭いたりの清掃を心掛けているのですが、リヤ廻りってタイヤを外さないと手が入らないので、いつも躊躇しているんですが･･･今日は意を決して！

片側づつ後ろ足を上げて･･･上げるのは後ろ足だけで良いんですが･･･ZZの場合フロントも浮いちゃいます(;゜ロ゜)
脚周りのストローク自体の少なさや･･･ボデー剛性の為してしまう所業ですね。
後はひとえに軽さですね。

ま･･･まぁ気にしないでリヤタイヤを外して久々に露わになったリヤの足廻りを拭き掃除しちゃいました♪


ついでにアラゴスタのダンパーの調整機構も全域で稼働するのか最柔から最硬に振ったりして動作確認しました。
今のところは調整機構は大丈夫みたいですし抜けなども無さそうです。
弄くり回した後は、アラゴスタの調整方法にのっとって最硬に振ってからの柔らかい方に戻しでダンパー圧は調整です。

それを反対側も実施♪


コート剤を吹きながらの拭き掃除ですので多少の錆対策にも役に立っていると良いのですが(^_^;


ZZのサブフレームはパイプフレームのジャングルジムですので腕が･･･指が･･･ウエスが奥まで入りません･･･(T_T)
出来る所までの拭き掃除で終了しました。


そうそう、私のZZのホイールは純正のまんまでして、このホイールにはこんなナットが使われています♪

内側の六角ナットです。

ナットの脱着には六角棒レンチを使うのですが･･･
こんなのです⇩
プチ贅沢にsnap-on♪

良い工具はパーツへの攻撃性も少ないと言う謳い文句に踏み切りました！

ハンドルはKTCですが･･･


新車時に使われていたナットは工具との嵌めあう接合面が浅くナットが舐めてしまうのでロングタイプが深溝に成って居るので変更済みです。
これに変更してから一度もホイールナットを入れ換えて居ない気が･･･する。

変更する前は･･･数回ホイールの脱着を行うとナットのレンチ差し込み口が広がってくるのが見え出して頻繁に交換していました。
工具の性能も少なからずナットの疲弊を最小に抑える事に貢献できているのかもです(*^_^*)

久々にリヤ廻りを綺麗に出来たので有意義な4連休最終日でした♪

あ、買い物に出掛けたついでに、ルークスのリヤウイングの固定で使用したゴム製ワッシャを買い増しで入手しておきました(≧∀≦)

この前、ルークスのリヤウイングを留めているナットが緩んでる事に気がついて、その場ではナットの増し締めで応急処置していたんですが…そのままだったのを思い出しちゃってキチンと処置をしようかと💧

原因はワッシャが樹脂製で経年劣化で痩せちゃって…隙間が出来ちゃった様です。
応急処置はワッシャ無しで締め込んだだけですので手持ちのゴムワッシャを使って処置をしちゃいます♪

もう一回りサイズの大きいのが良かったのかも知れませんが、手持ちのはトップ画のM6用しか無かったのですが取り付け大丈夫だったので使用♪

作業をするのに左右両方のナットを緩めたり外すとウイングの位置がズレる可能性もあるので片側ずつ作業します。


ナットを外すとウイングにボルトが埋め込み生やしてあるのでワッシャを被せます。


ナットを適度なトルクで締め込んで完了♪


スパナで作業をしようとしたら狭っくるしいのでラチェットレンチとエクステンションでジャッジャと♪
ナットサイズの10mmのコマは何年も前にKTCのキャンペーンで当選したネプロス製♪

結構重宝しております(≧∇≦)b

左右共にゴムワッシャを仕込み直して締め込んで作業完了♪

念の為…思い出した時に緩みの確認はする様に致します。

そうそう、少々早いですが年末まで雨は降らない予報ですのでセレナと共に年内最後の洗車もしちゃいました。

ゴムワッシャは、そもそもZZ用ですのでホムセンかバイク用品屋で補充しておかなきゃです。

本日･･･この冬は乗り切れなさそうなルークスへのバッテリー交換が最終目的ですが、用事諸々もあって･･･都内某所トップ画の近くに訪問です。

久々に平日の通勤時間にモロ被りでの移動でして、下道で向かったら圧倒的に約束の時間に間に合わない状況になったので、敗北感を感じつつ途中から東名高速で都内入り･･･(ノД`)
港北Pからくっきり拝めた富士山は綺麗でしたよ(*^^)ｼｬｼﾝﾄｯﾃﾅｲｹﾄﾞ

第一弾の用事は予定の半時間遅れの到着で何とか完了。
きちんと先様への遅刻の連絡はしましたよ。
渋滞で身動きできない間にサクッと。

用を終えた後は、バッテリー交換の予定時間まで余裕があるので･･･


レインボーブリッジをわざわざ渡り･･･


シンボル的な建物をかすめて･･･ついでにどろどろ汚れのルークスも撮影しつつ･･･


白亜の親指が指圧師風の両親指なモビールスーツの所へ♪


ダイバーシティー東京内のガンダムベースにも欲しいものは在庫無しの再販待ちで無いとは知りつつも冷やかしで売り場を覗こうかと思ったら･･･


入場整理券発行とな(O_O)

平日に何度も訪れていますが、場合によっては入場制限が掛かりますって告知があるのは知っていましたが初めて遭遇しました（°°；）

今、13時･･･店内に入れるのは17時･･･

バッテリーの交換予約は16時半･･･
買い物せずに無料で車を停めれる時間は1時間･･･

待てる訳も無く･･･オケラで･･･『ガンダムベースよ･･･必ず帰ってくるぞ』的な気持ちでダイバーシティーを後にして、再びレインボーを渡り、本日〆の用事を果しにコストコへ。

コストコへも約束の時間から30分の遅刻で･･･(ノД`)ﾄﾞｳﾛｺﾐｽｷﾞ･･･ﾄﾅｲﾒｲﾛｽｷﾞ･･･ﾅﾋﾞﾉｱﾝﾅｲﾑｼｼｽｷﾞ･･･

なんとかバッテリーのキャンペーンも残り僅かで滑り込みセーフ♪


ルークスの作業開始です。
作業の間にお買い物でもしてきて下さいねって言葉に甘えて買い物開始したら･･･秒で作業完了の連絡が入っちゃいました(^_^;


単純なバッテリーの交換作業ですからね♪
7年間頑張ってきたGS YUASAの44B19L、有り難う(*'▽'*)


そして、これから宜しくお願いします･･･な、VARTA BLUE Dynamic 55B19L。


順序逆ですが箱(^_^;


因みに、上級グレードにSILVERってありますが、そっちは60B19Lだったか20Lで19Lも20Lも端子の形状は同じなんですが、そこまでの容量は不要でしょって私の判断でBLUEの55B19Lに留めました。
金額的には1000円程度の差なのでしたがね(*^ー゜)

今回選択したVARTAのバッテリーは、他人様が調べた情報ですとBOSCHバッテリーと同じとの事ですので物としては信頼の置ける物♪
韓国で生産との事ですが、見方を変えるとBOCSHのバッテリーも韓国製って事でしょ？って事だよねって。

そして、嬉しい事は･･･バッテリー交換をした後でラジオ局の再設定しなきゃと思っていたら再設定してくれていました。
もしくは、設定が消えないように交換してくれたのかも♪

こういう配慮は嬉しいですね＼(^^)／


で･･･その内にこれの事も書きますが･･･お持ち帰りで買っちゃいました(*^ー゜)

我が家のキッチンで日々酷使されているビルドイン浄水器ですが、数年間の交換をサボっていると･･･徐々に水の勢いが悪くなって来ているみたいです。

･･･前回いつ頃カートリッジフィルタを交換したんだっけかな？と履歴をみてみると2019年5月に3回目の交換をしていたので、今回も４年半も経過してしまっていました(^_^;

本来のフィルタカートリッジの交換時期(推奨)は１年なので、今回も寿命をぶっちぎりで無視して結構使っちゃったなぁ･･･と(>_<)

次の交換時期は、せめて４年とかは使わない様に･･･とか思いますが、立て続けに浄水での水の勢いが落ちてきたのを感じてからの交換実施なので、今後もそうなっちゃうのかもです。

可能な限り、交換しなきゃと言う意思を芽生えさせるように心掛けねばです(￣0￣)。

と、言う事で本日より浄水フィルター5セット目の運用開始です！


設置場所は、勿論ビルドインの名の通りキッチンの下♪


作業はホースの差し替えのみで作業完了です。


交換作業は完了ですが･･･馴らし運転はキッチリと実施していただいた方が良いですよ。
配送用の梱包段ボールに記載されている方法で私も実施してみました。


後は外した浄水器･･･各自治体毎の処分ルールで廃棄願います<(_ _)>。