２７７２＠のブログ一覧

先日クロスカブの後輪がパンクしました。 新車購入後1年6ヶ月経過、走行距離8,400㎞で初めてのパンクです。 状況はこんな感じでした。午前中にベイシアに買い出しに出かけ、一旦帰宅後の午後に再び灯油を買いに行った帰りでした。走行中にリアタイヤの挙動異変に気がつき、そこで初めてタイヤの空気が減って ...
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まず年末のオイル交換の様子から。 今回初めてドレンボルトを回す工具を買い、使ってみましたが、正直イマイチでした。手は確かに汚れませんが、作業スペースが狭いせいで作業性が非常に悪く、手で回した方が数倍手っ取り早くて、個人で行うDIYには向かないという印象でした。オイル交換でジャッキアップはしない ...
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クロスカブの走行距離が7,000㎞を超えたので11月初旬、3回目のエンジンオイル交換を実施。今回はオイルエレメントも同時交換。エレメントは初回以来の2回目。前回のオイル交換は5月のGW期間に実施しております。 エンジンオイル交換はこれまで、初回のみ1,000㎞で交換し、以降3,000㎞ごとに ...
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先日、クロスカブでファンヒーターを買いに行ってきました。なぜかファンヒーターに限ってはネットショップよりもホームセンターの方が安い。 この日は隣町のイオンまでスーツを買いに行った帰りで、ついでに別の店で日用品を買い、さらに、疑うこともなくホームセンターに寄ってファンヒーターを買うのですが「結 ...
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クロスカブ110 車両本体は、基本的にほぼ1年前の状態のままで、実用性重視のシンプルなカスタムにとどめております。メーター回りではシフトインジケーター・タコメーター・サイコンを昨年の9月に追加。バックミラーは根元にブラケットを介し、左右にオフセットし後方を見やすくしてあります。これは今年の2月に ...
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クロスカブの納車が2020年8月20日。1年経過した現在の率直な感想は、ズバリ「買って良かったクロスカブ」です。もっと早く買っておけばよかったと思うほど大満足。 巷で大人気の『ハンターカブ CT125』へ乗り替えたい気持ちは全くありません。元々ハンターカブへの憧れはなく、どちらでもよかったので ...
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ブログタイトル通り、前回のブログに書いた「パワステホースの湿り」近況です。前回、もしかしたら画像の説明不足で分かり難かったかもしれないので、改めて「パワステホースの湿り」おさらいしておきます。 パワステホースの赤マルの場所が湿っている状況です。発見時、汚れなのか油なのか判断がつかないくら ...
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クロスカブ購入後からカリブに乗る機会が激減。ここ6ヶ月間のカリブの走行距離は1,843㎞、1ヶ月平均307㎞、1日たった10㎞です。以前は6ヶ月で5～6,000㎞走っていたのでほぼ三分の一にまで減りました。 これまで、エンジンオイル交換は6ヶ月ごと（6月末、12月末、エレメントは1年ごと）に ...
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以前から関心があった現行型シエンタに試乗する機会がありました。 忘れてしまわないうちに書いておきます。 借りたのは『 ガソリン車　FF　Xグレード 』実質2日間、高速以外の普段使いで使用。ディーラーの短時間だけの試乗では分からない所も含め、実際に購入したらどうなるのかをリアルに感じられて、そ ...
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GW明けの9日、走行距離が4,000㎞を越えたので予定通りエンジンオイルを交換。前回（初回オイル交換）オイルエレメントを交換しているので今回は無し。パッキンも使い回し。エンジンオイルは開封済みのモノタロウ（前回の残り）を使い切りたかったので、同じく、新しく開封したモノタロウを足して使用。 ...
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