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今から7年ほど前の風景。

当時はまだデジカメを所有しておらず、銀塩（フィルム）カメラを使っていたので、携帯電話のカメラで撮ったものです。

草がボーボーだったり、木製の門が新しかったり、「カリブ」も前期型でした。


当時の、７が5つ並んだということで撮影した画像が残っていましたが、よく見ると、この頃は知らずに、常に「センターデフオート」をOFFにしていたので、やっぱり点いていない。

この後一ヶ月もしないうちに、車検のタイミングで買い替えたので、18万kmは超えていないはず。


現在の風景。


昨日の走行距離。

「D」に入り、アイドル回転が低く、左折シグナルが点いているので、信号待ちです。

後期型は、タコメーターにデジタルの外気温計がついている。


納車の日、新しい「カリブ」のアルミホイールがダサイので、元の「てっちん」と交換中の所。
マジンガーZからグレートマジンガーみたいな・・・場面。

ようやく整備が追いついてきたので、同じ走行距離でも、中身は全く違う二台の「カリブ」。

普通に18万キロ乗れてしまうという、カローラの品質に甘え、そして後期型には鍛えられ、14年。