よこよこ(y5y5)のブログ一覧

８月12日(月)に行った「第５回EVメインのゆるいオフ」に参加された モーリ～さん からこんなお話しが。
「６月27日付けで三菱自動車のサイトに掲載された「i-MiEV、MINICAB-MiEVの車載充電器について」というサービスキャンペーン で車載充電器を交換して以降、『 イオンモール伊丹昆陽 (屋上P ゾーンC南端) 』のようなケーブルがオレンジ色のNECクラウド型普通充電設備は モード１(Mode1)車両の手順 でないと充電出来なくなった」とのこと。

上の文章をまとめます。
モーリ～さんの車両　HA3W型　アイ・ミーブＭ(今回のサービスキャンペーンで車載充電器を交換した車両)

症状
NEC製クラウド型６kW対応普通充電設備(型式番号：HO3EW、オレンジ色のケーブルが目印)で充電を始める時に モード１(Mode1)の手順 でないと充電出来ない。



同じNECクラウド型普通充電設備でもケーブルが黒色のタイプや他の普通充電設備は、交換以前と手順は変更しなくて良いそうです。
NECクラウド型普通充電設備でもケーブルが黒色のタイプの例：上方温泉 一休 (大阪)


この事例がモーリ～さんのお車だけで発生しているのか？
今回のサービスキャンペーンで車載充電器を交換したＭだけで発生しているのか？
今回のサービスキャンペーンで車載充電器を交換した全てのお車で発生しているのか？
等、皆さんの事例を集めて

1)モーリ～さんの事例は不具合なのか否か？
2)サービスキャンペーンで車載充電器を交換したどの車両に有り得る話なのか？
3)操作方法として問題ないのか？
等の点を「三菱自動車」「ニチコン」「ＮＥＣ」の３社で合同調査をお願いしようと思っています。

下記、返信フォームの内容をコメントで教えてください。

緊急調査用返信フォーム
1)ハンドルネーム(例：よこよこ)
2)車の年式(例：2012年)
3)車種(例：アイ・ミーブ)
4)グレード(例：Ｍ)
5)試した充電設備　
（１つの施設で複数メーカーの充電設備が設置されている例もあるので、GoGoEVやEVsmartの施設紹介サイトのアドレスも記載して頂けると助かります）

回答期限　２０１９年９月２日（月）

早めに合同調査のお願いに移りたいと思っていますので、日程に余裕は無いですが調査にご協力頂ければ助かります。
よろしくお願い致します。

私個人で出来ることとして、私の上司のi-MiEV･Ｇで緊急調査をしました。
詳細は、こちら をご覧ください。

昨日は「第５回EVメインのゆるいオフ」にご参加頂き有難うございました。

入れ替わりが有ったので全員が一堂に集まった訳では無いですが、全体で20名以上の方にお集まり頂きました。
私が企画したオフ会では最も多い人数だったためか、いつも以上に「ゆるい」オフになったと思っています。

幸いなことに少しずつながら全員の方とお話し出来たのですが、そのためかほとんど写真を撮影出来ませんでした。
オフレポを作成するにも・・・な状況です。

私のオフレポ用に写真を提供して良いよ！と言う方はメールの添付ファイルで分けて頂けると幸いです。
いつものヤホーアドレスです。

もしアドレスをご存知ない方はコメントやメッセージで教えてください。
折り返しのメッセージにて送信用メールアドレスをお知らせします。

また今回のオフで新たに緊急調査した方が良いかも？な状況が見つかりました。
緊急調査に関しては改めて別ブログで記載しますのでご協力をお願いします。

よろしくお願いします m(__)m

今回のオフ会は・・・
・2019年になってからEV絡みのオフ会は関西だと１回も未開催？
・9/21(土)と8/12(月･海の日)だと希望者を見込めそう。
・｢お盆しか休めない人｣もいらっしゃる可能性。
を考えて、これまで避けてきたお盆の時期に開催しました。

会場も普段の休日だと駐車場の混雑で使えないものの、お盆は地域人口減少で来客数が減る「イオンモール伊丹昆陽」を会場にしました。

今回も普通充電設備が10台設置されている屋上駐車場を会場にしたのですが、｢出来れば早めに来て～｣の呟きが効いたのか？開始予定時刻の１時間前の９時頃に行ったのですが、既に何人かがお越しで９時30分過ぎには普通充電設備の稼働率が１００％に。
定期巡回の警備員さんも｢何か有ったんですか？｣とビックリの表情。
その後も続々と参加者は集まり20台を超える台数になりましたが、会場の普通充電設備までのルート と言うブログを事前に投稿していたおかげか？会場内で迷子になりヘルプ要請する人が出なかったのは良かったです。

参加車両をご紹介します。
(遅れての参加や途中退散が入り混じっているので、参加された全てのクルマが写っていない可能性が有りますがご容赦ください)







オフ会参加者以外の電動車両で充電に来た方に、ご迷惑をかけないように気を使いながら、譲り合いで充電です。

(この写真は一般のお客さんのクルマも写っています)

今回オフ会のための移動では最遠方の蜜さんがお帰りする直前に集合写真を撮影しました。(Top写真)

普段の休日より少ないとは言え、お昼時に20名以上がまとまって座るのは困難だと考えて昼食はフリータイムにしました。
これまでのオフ会ならば自己紹介タイムを設けるのが恒例になっていましたが、私が企画したオフ会で最大人数なためか？自己紹介タイムを設けることが出来ませんでした。。。

午後になり、今回の参加車両では唯一のエンジン車「ｅＫクロス」が来訪！
レアなキティちゃんi-MiEVにお乗りのキティさんが、当て逃げ事故に遭われて代車として借りているおクルマです。

状況的に三菱、日産で「次期軽ＥＶ」と言われているモデルのベースになることがほぼ確実な車種(と言うか既定路線？)なので、皆さん興味津々。
私自身は以前試乗したことがある車なので、ディーラーでは出来ないことを試してみました。

ｅＫクロスは後輪駆動のi-MiEVと違って前輪駆動なので、ラゲッジスペース下部には結構広めなサブトランクが設けられています。


私のアイ・ミーブにはイザと言う時に困らないように・・・
エンジン車でも積んでいる
・三角表示板
・ブースターケーブル
・牽引ロープ　
・クロスレンチ　
・輪留め(２個)　だけでなく、ＥＶならでは！の
・200V普通充電ケーブル(新車付属品)
・200V延長ケーブル(10m･自主製作品)
・200V普通充電用延長ケーブル中継部防水ボックス(漬物シール容器･改)
・200V新旧コンセント変換ケーブル(自主製作品)
・100V普通充電ケーブル(旧型プリウスPHV用)
・100V延長ケーブル(10m･対応電力1500W)
・100V普通充電用延長ケーブル中継部防水ボックス(タッパー･改)
と結構色々なものを積んでいるんです。


上記のものを積んでいるのでアイ・ミーブのラゲッジルームは常に一杯。
これだけの荷物をｅＫクロスのサブトランクに積んでみると・・・

上記１２点(13個)の荷物がキレイに床下部分に収まりました！
現在だと後部座席に積んでいた買い物で購入した荷物を素直にラゲッジルームに積むことが出来そうです。

夕方になり、一般のお客さんが減ってきたことも有り、残った参加者で３Ｆのフードコートに移動。
フードコートの空いている席に座っておしゃべり継続。
ネットでは出来ない濃い～ボヤキ？など話は尽きませんでした。
19:30に一次解散となりました。

皆さんそれぞれ帰路に着く中、有志５人で夕食を食べに行くことに。
阪急塚口駅南側の「さんさんタウン」の「アンクル」でカレーを食べました。


久しぶりに行ったのですが、やっぱり美味しい！

話は尽きないのですが、次回も会いましょう！を別れの挨拶に21:30に最終解散となりました。
次回はいつ！とは決まっていませんが、出来るならば2019年のうちに開催出来れば･･･と考えています。

Ｐ．Ｓ
今回のオフレポに使っている写真は複数の方からご提供して頂いた写真が多く含まれています。
写真をご提供して頂いた皆さま、ご協力ありがとうございました！

｢クルマに積んでおくべき｣と言うことで結構な頻度で名前が挙がるブースターケーブル。

シャリオ、i-MiEVともに積んでいますが、特に シャリオに積んでいるものは20年以上使っている代物 で安全のためにも購入し直そうと思いながら２年経過･･･。
モノタロウから期間限定の500円割引クーポンが届き、今回急いで購入するものが無かったので、以前から｢どーしようかなー｣と思っていたものを含めてまとめて購入。(Top写真)

購入したものは・・・ブースターケーブル。

100Aまで対応する５ｍタイプを２セットにしました。
現在使っているものが2.5mタイプで、状況によっては結構ギリギリまで車を寄せて駐車しないと届かないこともあったので。
あの時 や この時 でも経験したように、i-MiEVが助ける側、エンジン車が助けられる側になることも多いので、i-MiEVにもシャリオと同じ100A対応の５ｍタイプを積み込みます。

給油ポンプ
ガス欠した時に給油するために使います。
友人から「ガス欠した～」と連絡が入り「俺は私設JAFか！」と言いながらレスキューしに行ったこともあります。
吸込側、吐出側それぞれ蛇腹になっているので、一般的なものよりも万一の時には役立ちます。
これも２０年以上使ったので同じものに更新します。
購入したブツの詳細は こちら

LED非常信号灯
i-MiEVは、前回の車検でLED非常信号灯も積んでますが、シャリオは未積載でした。

と言うことで、シャリオに積むものの新旧比較。

左側のブースターケーブルと給油ポンプは今回で退役。
右側のブースターケーブル、給油ポンプ、LED非常信号灯を新たに積み込みます。

Top写真に写っているけど未紹介なのは・・・

｢当日中の追加購入なら送料無料｣で追加で購入しました。

今回の対象はコレ↓

この時 に固定した常時電源のシガーソケットと４口電源ソケットが見事に外れてしまっています。

ブレーキクリーナーとウェスでテープの残りをチマチマ剥がしてからスコッチのテープで再固定。

写真が白飛びしていますがご容赦を。


接着後の使用温度範囲：－２０℃～９０℃に期待です。

あのブログ や このブログ で告知しているように次の月曜日である2019年８月12日(月･海の日)にオフ会を行います。

(追加/変更が有ったので)2019年８月10日13時までに正式にご連絡を頂いている方のお名前を下記に列記します。
記載に間違いが有ればご連絡ください。すぐに訂正します。

※参加台数増加に伴い参加者リストを作成する予定です。
私の解る範囲でボディーカラーを記載します。

1.KAKUさん　リーフZE1(40kWh)　白色　10時ごろ到着予定
2.たけチャン　ミニキャブMiEVバン10.5kWh　白色？　10時ごろ到着予定
3.banbanさん　アイ・ミーブ(個人初期モデル)　白色　10時ごろ到着予定　
4.nopさん(nop_allさん)　アイ・ミーブＭ　銀色　10時ごろ到着予定
5.ジュンさん　リーフZE0(30kW)　青／黒　11時～12時ごろ到着予定　
6.m320さん(m3200さん)　リーフZE0(30kW)　白色　10時ごろ到着予定
7.いくらどんさん　アイ・ミーブ(個人初期モデル)　白色　10時ごろ到着予定
8.モーリーさん　アイ・ミーブＭ　白色　11時ごろ到着予定
9.ルネチンさん　リーフZE1(62kWh)　(　　色)　10時ごろ到着予定
10.プーのお父さん　アイ・ミーブＸ　銀色　９時ごろ到着予定
11.カシーさん　アイ・ミーブＸ　黒色　10時ごろ到着予定　
12.☆Cars2000☆さん　スマート・フォーツー・クーペ　赤色
13.Chouxさん　アイ・ミーブＭ　白色　10時ごろ到着予定
13. .１７４さん　アイ・ミーブ(法人モデル)　白色　10時ごろ到着予定？
14.軽貨物さん　ミニキャブMiEVバン16kWh　銀色　10時ごろ到着予定？？　　
15.蜜さん　アイ・ミーブＭ　銀色　10時ごろ到着予定
16.evhiさん　ミニキャブMiEVバン10.5kWh　白色
17.キティMiEVさん　ｅＫクロス(代車)　　
18.アトクラ管理人さん　アイ・ミーブ(個人初期モデル)　赤／白色　10時ごろ到着予定　
19.くっきぃさん　ミニキャブMiEVバン10.5kWh　白色　９時ごろ到着予定　　
20.プロハンズさん　アイ・ミーブ(法人モデル)　白色　10時ごろ到着予定
21.キャロラインさん　リーフZE0(30kW)　白色　10時ごろ到着予定
22.よこよこ　アイ・ミーブＸ　銀／白　９時ごろ到着予定　

私を含めて22台(23人)の方から参加表明が届いています。
正式に参加表明は出来ないものの出来れば参加したいと言う方もいらっしゃいます。

車種としては・・・
アイ・ミーブ：１１台(法人２台、個人初期３台、Ｍ:３台、Ｘ:３台)
リーフ：５台(ZE1:２台、ZE0:３台)
ミニキャブMiEVバン：４台(10.5kWh:３台、16kWh:１台)
ｅＫクロス：１台
スマート・フォーツー・クーペ：１台　

と私が企画したオフ会だから？
アイ・ミーブが多めなオフ会になりそうな雰囲気ですが、車種は非EV車も含めて歓迎します。
また、ミニキャブMiEVバンやリーフで参加してくれる方もいらっしゃいます。

まだまだ参加募集を受け付けています。
皆さんからの参加表明をお待ちしています！

会場はTop写真の イオンモール伊丹昆陽・屋上駐車場の普通充電設備 付近です。
イオンモール伊丹昆陽敷地内の走行ルートは このブログ を参考にしてください。