今宵のクルマつぶやき 第14回

わんばんこ～、龍聖でございます。

今回のお題はいささか暗いお話なので、気になさる方はスルーして下さい。


パッと画像を見て驚く方もおいででしょうが、これは先日我が町で起きた火事により燃えたクルマの画像です。

岡山県ではニュースにもなったとある火事によるものですが、クルマはいかに燃えにくい材質を使おうとも

燃えます！

一般的にクルマが燃える要因は、その多くが事故によるものと思っていましたが、意外にもユーザー個々の原因も多いそうです。

例えば、タバコ。

もちろん、それに伴うライターが主ですが、夏場などの直射日光で暑くなった車内で気化膨張から火が出て車両火災になる。

あとは、バッテリー劣化に伴うショートから火災になる場合もあります。

そして、あまり好ましくない放火。

放火といっても２種類あって、ひとつが遺恨等の事件が伴う放火で、これはニュースにもなるので比較的よくわかる事案だと思います。

そしてもうひとつが

「保険金目当て」の放火

実際、バッテリーショート等による火災はニュースにこそあまりなりませんが、比較的よくあるそうです。

クルマの買い換えの足しにクルマを燃やす人もいるとか。

昔はややザルだったこの事案も、今では保険会社も調査は綿密にやるので安易にやらないように。

クルマを愛する人達からしたら不届き千万なのですが、悲しいかなクルマを愛さない人もクルマを所有できるのです。

さすがに新車から保険金目当てで火災を起こす人は少ないですが、それが放火ではなくいわゆるリコールに至る事象だと、今度は自動車メーカーがあたふたする事になります。( ノД`)…

そもそも、ガソリン積んで走っているだけに、いくら燃えにくい素材使ってもガソリンに引火したら一発アウトですもんね。！Σ（￣□￣;）

クルマは走る凶器

まさに危険極まりない物体なのがクルマでもある認識を忘れずに、運転するように心掛けたいです。

今回はここまでに致します。

ちょっと暗い話題になりましたが、ご容赦いただけたら幸いです。

P.S-ニュースでもありましたが、完成検査の問題で、スバルも失態があったのは皆さんもご存知でしょう。

話す事は前回と同じになるので話題にはしませんが、もうこれ以上この問題を起こしているメーカーが無いのを願うばかりです。

では、また。(o≧▽゜)o