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2007年12月20日

実験してみます。 最終報告

実験してみます。 最終報告

先々月半ばからはハイオクを入れてどう変わるかを実験してますが、最終的にどっちにするか決めようと思います。



ちなみに、今回の燃費は、

今回の走行距離  ・・・  453キロ
今回入れたハイオク燃料・・・ 31ℓ
今回の燃費 ・・・ リッター14.6キロ でした。

スターター付けたのでガンガンに暖気時間してたので、
ついに15を切りました。(ガ~ン)


ちなみに、ハイオク→レギュラーで「走行時の回転数が今までより高くなった」と言いましたが、今回実はハイオクを入れました!
するとどうでしょう、前はちょっとアクセル踏むと回転数グワっと上がってましたが、今度はそんあに上がらずス~っと加速します。
そんなに変わるものなのか?
それとも入れるGSのレギュラーガソリンの質が悪いのか?

まあ、最終結果としては、

がんばってハイオク入れます。

まあ、苦しくなったらまた考えます。





ブログ一覧 | ムーヴカスタム | クルマ
Posted at 2007/12/20 19:22:45

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この記事へのコメント

2007年12月20日 19:41
代々ハイオク車ですがレギュラーで
走る車に憧れる時があります(^^;

コルトにレギュラー入れてみようかな
コメントへの返答
2007年12月20日 19:51
壊れる事はないでしょうが、間違いなく「ヤメ」といた方がいいでしょう。(言うまでもないかw)
2007年12月20日 20:44
オイラは納車時から廃屋・・じゃなくはいおくでつw
一度レギュラー入れられて燃費下がってますしねσ(^_^;)
ただ慣らしだったから回転まで気にしなかったw
コメントへの返答
2007年12月20日 22:25
試してみて初めてわかりました。

どのクルマもって訳ではないでしょうが、やっぱ違う事を実感しました。
2007年12月20日 22:05
やっぱレギュラーだとパワー落ちますよ。うちのヴィヴィオ
とかレギュラー入れたら坂とか全然上がりません(汗
正直あんなに変わるとは思わなかった・・・まあ別に安ければ
いいんでレギュラー入れてますけどw

でも燃費はレギュラーのほうが良いです。多分2~3くらい
リッターで変わってくる気がする・・・w
コメントへの返答
2007年12月20日 22:27
安くても運転してストレス溜まるのもナニですしね。f(^^;

今は暖気が絡むので、実燃費がわかりにくい。
走ってみての結果です。
2007年12月22日 22:38
ハイオク入れたいですが、レギュラー仕様車はレギュラーで頑張ります。
灯油が高すぎなのと夏の車が大喰らいなので…(涙)
本当はハイオク入れたいです…。
コメントへの返答
2007年12月22日 22:48
確かにザケルさんトコの夏車は「ギャル曽根」クラスでしょうね。w

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「ホンダの頭にホンダ」
何シテル?   05/13 16:39
再び色々ありまして、乗り換えです。 2回目のホンダ車でまた白に戻りました。 引き続き宜しくお願いいたします。。♪   一般人からみたらオタク系だと思...
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