龍聖のブログ一覧

　
わんばんこ～、龍聖でございます。
　
お彼岸の入りとなりだんだんと暖かくなる今日この頃ですが、皆さんいかがお過ごしですか？
　
3月決算もそろそろ登録がらみだと明日からの三連休が山場ではないでしょうか。
　
色々なクルマが注目される中今回話題にするのは、スズキが今年出した新型車にスポットを当てていこうと思います。
　
最近、スズキは普通乗用車特にコンパクトカーに力を入れてきているようで、ソリオが２代目に変わった辺りから今回話題にする「イグニス」や「バレーノ」と立て続けにコンパクトカーが増えています。
スイフトだけでは色々バリエーション不足なのでしょう。
　
　【イグニス】
　
最初、イグニスってアルトベースの軽自動車SUVと勘違いしていました。😅
サイドの後方のスタイルなんてアルトですもん。
　
で、実際に見たイグニスは思いのほか格好良く、値段も手頃で燃費も良く4WDでも200万ちょっとで買えるので、若い方にも受けが良いのではないでしょうか。😄
　
これなら、スイフトとカブる事もなくよい車種を増やしたと思います。
セカンドカーにいいかも。🚗💨
　
　【バレーノ】
　
このクルマを見た瞬間、微妙な印象を受けました。😓
個人的には昔あったスズキエリオの方がスタイルでは良いかも…。😁
　
まあ、バレーノは元々インドで売るクルマを日本でも売ろうと目論んだ車種とも言えるクルマではありますが、ダウンサイジンクターボを搭載したりと今を反映したクルマにはなっています。
それだけに、もうちょっとスタイルに華が欲しいなぁ、と個人的には思う次第です。
　
そこは、スイフトに任せますか。(笑)
　
　
　
軽自動車の売れ行きが頭打ちになってきただけに、軽自動車だけでは今後のメーカーの存続に黄信号がともるため、スズキはコンパクトカー市場の充実を図ってきたようです。
　
ライバルのダイハツは、トヨタの完全子会社によりコンパクトカーの充実を図る方向にシフトチェンジしました。
　
三菱と日産は共同で軽自動車開発してますが、コンパクトカーはそれぞれラインナップがあるので、そこで対応されると思いますが、日産はマーチの失敗でノート頼りだし三菱もミラージュがMCしましたが、最初が悪い点だらけだったので今更感が否めません。
　
ホンダはフィットが頑張っていますが、最初の機械ミスによるクレームが無ければもっとトヨタに肉薄してたのに。　
トヨタもあぐらをかいていたのか、現行ヴィッツが出たときにはやや失敗感がある３代目登場でしたが、ホンダに助けられたかな。(笑)
MCで良くなっただけに、最初からやれよ！と言われても仕方ないかも。
　
さて、どこのメーカーがコンパクトカー市場をリードするかな？
　
今宵の話はこの辺りで終わりにいたします。.
　
では、また次回に。ヾ(≧∇≦)