龍聖のブログ一覧

　
わんばんこ～、龍聖でございます。
　
私自身のギックリ腰による痛みと龍聖Jr.弟の突発性発疹による発熱ととばっちりを食らった龍聖Jr.も発熱で看病しないといけない日々が続き、なかなかみんカラを開く機会がありませんでした。(;^_^A
　
皆さんは病気等、お気を付け下さい。m(_ _)m
　
では、本題に。
　
ひとつ目は、ここ数年は月販販売台数といえば「アクア」か「プリウス」何かで面白味がなかったのですが、先月ついに「日産ノート」が月販販売台数1位になりました。∑(OωO; )
　
日産が1位になったのはかなり前だったので、驚きと共に「やるじゃん日産」って感じです。(*^o^*)
　
まあ、台数増加の要因は追加販売になったノートの電気自動車仕様ではあるのですが、既存のノートと合わせてよく売れたのでしょう。
　
ハイブリッド車として人気があり販売上位だったアクアやプリウスですが、アクアやフィットにはない電気自動車が受けてしまい、販売台数が移行してしまったようです。
　
最もアクアやフィットは特別たくさん売れる要素は今のところないし、プリウスもあのスタイルでは物珍しさがひと段落したら売れ行きは落ち着く頃でしょうし、今はノートの方が魅力高いと私も思う次第です。
　
最近は元気ない日産でしたが、元々は国産車シェア2位だった実績の良かった頃を思い出して頑張って欲しい所ですね。(ゝω・)
　
では、次の話題。
　
先ごろ、今年の日本カーオブザイヤーが決定しました。
　
「スバル・インプレッサ」
　
久々のスバルが受賞しました。
スバルも次期プラットフォームの開発が重要と思い、今回より更なる進化を遂げたプラットフォームが完成しこのインプレッサから登場したのですが、かなり良い出来らしく評価アップの要因となってます。
しかし、インプレッサだけでなくスバルには今一番進んでいる安全支援システム「アイサイトver.3」や定評のあるAWDやトヨタが絡んだ為か良くなった内装も合わさって、総合評価が1番となったと思います。
　
ですが、真のスバル党は
　
スバル車はC型からが買い時。
　
とも言われ、いわゆる後期モデルからが良い味を出すだけに、新型が出たからと言ってホイホイ手がでるかな？
…なんて思いましたが、昨今のスバルの客層は変わってきてるので私らが心配する必要なないかもね。(笑)
　
　
第11回のお話はここまでです。
　
ぼちぼち年末年始の交通安全期間が始まってると思いますが、小さな違反で罰金を取られ憂鬱な年末年始にならないようお祈り申し上げます。m(_ _)m
　
では、また。(≧∇≦)b