龍聖のブログ一覧

わんばんこ～、龍聖でございます。

単純に初回特別仕様のトミカに魅力がないときは慌てて買わなくなったのでちまちま買ってます。(笑)

では、今回は３台です。


★トヨタ GRヤリス(通常版)

トヨタが満を持して再開したWRCラリー選手権。
その最新型であるGRヤリスがトミカに登場しました。

直列３気筒1600ccで275馬力を誇るモンスターエンジンに4WDと至れり尽くせりのトヨタスポーツ。

可能な限りその魅力を伝えるべく作られましたが、出来はまずまずですかね。
フェラーリなんかだと出来映えに苦情が出てはいけないのか500円モノなのに力の入れようが違う感じ。
まあ、不満はそこまでないのでこだわる方はプレミアムを待つかhot wheelの高い版を期待しては？


★日産シルエイティ(トミカプレミアム)

まさかこの車種がトミカプレミアムに出るとは！？
でも、さすがプレミアム、出来映えはいいですよ。

前がS13シルビアで後ろが180SXがシルエイティなんですが、前後逆の場合はワンビアだそうです。

カラーは青ですが、頭文字Dの美人ドライバーのヤツがベースかも。(笑)



★BMW Z4

今年の１月登場のトミカを今更ながら購入。

GRスープラと兄弟車で話題でしたが、今はスープラばかりが元気でこちらは人気が落ち着いた感じですかね。

屋根が取れるのでロードスター同様外してオープンカーのように飾ってください。


以上が今回購入したトミカでした。

11月の新作は「ダイハツ・ロッキー」「マツダ3」でした。あまり食指が動かなかったので来月分の予算にとっときます。(笑)

ちなみに、12月の新作は歴史ある名車ですが15代で終わりとの噂で今盛り上がっているトヨタの高級車とレクサスの某高級2ドアクーペです。

本当にクラ◯ンをSUVにするんかね？


では、また。( ^-^)ノ∠※。.:*:・'°☆

わんばんこ～、龍聖でございます。

１ヶ月遅れですが、アルファードの12ヶ月点検をしてもらいました。

本来なら買った中古車屋に行く予定でしたが、なかなか都合が合わなかったのでヴォクシーの頃にお世話になっていたネッツディーラーにお願いしました。

前のアルファードの時のトヨペット店にしなかったのは買った時の担当セールスが転勤でいないのとトヨタ全店どの車種でもOKなら点検等で暇つぶしに寄れる上店舗へ入る行き来がしやすいネッツ店の方が便利がいいので戻った感じですね。

しかも、点検依頼の電話の際にたまたまですがお世話になっていた担当セールスの方が受けてくれ話がしやすかったです。(笑)

日曜日でイベント中だったのでゆっくり話せませんでしたが、また宜しくお願いします、との事だったので付き合い復活かな。

点検自体は特に問題なかったので、福沢さん一枚で足りました。
上手に付き合えばそんなにコストもかからないでしょうが定期交換部品は替えていかないといけませんのでそこは一般のクルマと一緒かと。

そんな訳で無事に終わった12ヶ月点検。
点検の風景を撮ってないので点検の伝票の写真ですみません。

では、また。(*^▽^)/★*☆♪

わんばんこ～、龍聖でございます。

先日購入したアルファード10系のプラモデルですが、完成しました。

が、

外装の塗装ムラが激しくあまり見せれる作品にはなりませんでした。

やはり、余ったボディ同色のタッチペンを使ったのが失敗だったか。(;つД｀)

大きく塗るならスプレーでしたね。
失敗しましたが勉強になりました。
次があったらケチる所を改善します。(笑)

では、また。(*^▽^)/★*☆♪

わんばんこ～、龍聖でございます。

先日ですが、久々にクルマのプラモデルを買いました。

愛車のプラモデルでもありますが、たまたまなじみのおもちゃ屋にあったのでついつい買ってしまいました。

さあ、作るぞ～。

って、もう塗りはやってますが。(笑)

では、また。(*^▽^)/★*☆♪

わんばんこ～、龍聖でございます。

最近、岡山県でもじわじわコロナ感染者が増えてきました。
まあ、都心や北海道の方々から見たら少ないレベルですが、職場から旅行や外食の自粛等制限が出ると息抜きもままならない感じでやりきれません。

実は３人目の子供が年内に産まれる予定でそもそも遠出を控えてて小さいながらも龍聖jr.2人も遠出が少ないのは納得済みなのはある意味ありがたい所です。

昨日は山を越え嫁の実家に行きましたが、数年前はこの山越えを通勤で毎日通っていたのかと思うと我ながらよく通っていたわと今更ながら思った次第です。

で、我が13年選手のアルファード10系ですが、腐っても(表現悪いなぁ)V6.3000ccの4WD、山越えもさほど苦労無く走ってくれてます。

近場続きで極悪燃費だった一年でしたが、エアコン使わないのと巡行走行が多めだったのか今回の燃費は良さそうです。
一時的ではありますが、ちょっと嬉しい。(笑)

多少5ATの癖が悪い面もありますが、慣れてきたからか適宜3,4速にシフトチェンジしながら扱ってます。

ジャスト2トンのこのアルファードですが、4WDも効果的なのか腰高な割にまあ快適に走れてます。

買う事はないでしょうが、スバル・エクシーガだったらまた違う良さもあったのかなぁ、と中古車サイトを眺めながら思ったりもします。

子供2人がこの前のアウトランダーPHEVでヒンジドアの抵抗が減ってきて密かにスバルに戻れるかもと期待してましたが、３人目が出来たので難しいかな。(^o^;)

まあ、シートカバーしてから更に愛着もわいてきたので予定ではもう3年乗るつもりではいますが、それだけにメンテナンスは気を付けていかないといけませんね。

近況報告でした。
では、また。(*^▽^)/★*☆♪