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イイね!
2016年08月20日

あなたが選ぶ!「トヨタの珍車?(迷車?)」を教えて下さい!

少し前の日記にて予告をさせていただいたものの、なかなか書けなかったん
ですが、このまま塩漬けにするのもアレだし・・・

ってことで、以前みんカラ投稿企画で”あなたが選ぶ!「××の名車」を教えて
下さい!”ってあったかと思いますが、そのままだとひねりがないので名車では
なく、迷車及び珍車で(´∀`∩)↑age↑てみます。今回はトヨタ編で。

1.グランビア(中期以降)/グランドハイエース





”あんなんエルグランドハイエースちゃうんかい!?”

↑の一言はボクが以前勤めていた(当時エルグランド乗りだった)会社の先輩
から放たれましたが、まさにそれだなと思えたモデルですw

'95年にまずはグランビアが登場し、これまで主流だったキャブオーバータイプの
1BOXとは一線を画すスタイルで、なおかつトヨタの高級クラスのクルマにしては
おとなしめな顔つきながらも売れ行きはそこそこ堅調でしたが・・・



それから2年後、日産より悪そうな顔つきでなおかつ車内も豪華なエルグランドが
登場したことでシェアが奪われることに。

※日産エルグランド(初代)



そこでトヨタもそれに対抗すべく、グランビアのマイナーチェンジの際に顔を厳つく
したばかりか、兄弟車としてグランドハイエースを登場させ、エルグランドのシェア
奪取を目論んだもののその時には果たせずにモデルライフが終了しました。

※その後、後継車種となるアルファード(及びヴェルファイア)にてエルグランドの
シェアを奪う宿願を果たしたのはご存知のとおりですが。

2.パッソ・セッテ



以前の日記で細かい話をさせていただいたのでここでは割愛致しますが・・・

シエンタ(初代)の代わりを期待されて登場したモデルなのに、あれこれと中途
半端なのが災いして販売で苦戦を強いられ・・・

なんと、シエンタを再登場させることに・・・Σ(゚д゚lll)


マーケティングが大得意なトヨタでも、時として見誤ることもあるんだなと思える
モデルでしたね(;´∀`)

3.スプリンターカリブ・ロッソ



3代目スプリンターカリブ(AE110G)のモデルライフ中盤にカローラのヨーロッパ
仕様のお面を取り付けたモデルとなりますが・・・

※3代目スプリンターカリブ



見た瞬間になんじゃこりゃ?
としか思えなかったことをいまだに
覚えております・・・(;´Д`)

まだトヨタ編は続きますが、長くなるので続きはまた後日(;´∀`)
ブログ一覧 | | 日記
Posted at 2016/08/21 00:56:58

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この記事へのコメント

2016年8月21日 8:08
パッソセッテは、出た直後にエコ税制始まって、エンジンとミッション旧いのを使い回したことで、税制受けれる基準満たせなかったんだそうです…。
2年くらいで生産やめちゃったので、作りも結構セコかったっぽいです…
コメントへの返答
2016年8月21日 8:31
おはようございます、並盛りジョニーさん♪

昨日はお疲れ様でしたm(_ _)m

確かにパッソ・セッテは例の”エコカー減税”の
対象にならなかったのも大きいですね。

作り云々はベースがパッソの時点でお察し
下さいって話かも(;´Д`)

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「@岡ちゃんタブレット さん 確かに横須賀線&総武快速線は朝夕のラッシュが酷いから、たとえドア4枚でもクロスシートがあると乗降性にどうしたって難がありますからね。とは言え長距離運用もこなすのであれば全部ロングシートもきついのかな?と思ってみたり・・・」
何シテル?   05/22 20:40
紺ウサギです。 ゴルフ5GTI海苔になって11年目に突入しましたが、トラブル無く楽しんでいければイイなと思っております♪ 日頃はバタバタしていること...

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