奈良軍団関東全域統括部長・スタールビーのブログ一覧

先日 車検前整備の一環で 車高を3ｾﾝﾁ 前後左右で上げました


以前は タイヤとフェンダーの間のクリアランス部分に 指が一本も入らない 凶悪仕様でした(爆)

それが今では 指2本が 易々と入ります また それに伴い 走行中の地面からの突き上げが減り 運転しやすくなりました 更に擦る心配も減りました♪


やはり 車高はほどほどが良いみたいですね しかし 前回迄のド車高仕様も捨てがたく 車検後にどうしようかな?と 迷っております(爆)

車検がいよいよ 来月17日に近づいて来ました～


車高やフロントガラスのブリッツのステッカー等 現状が一番気にいってるのですが そうとばかりも言ってられません

また 競技用の直管を どうやって純正ｷｬﾀﾗｲｻﾞｰ(別名S媒 ファイヤーさんから頂きました)に変えるかという点 低年式故にボルトが折れてしまう可能性もあるので(汗


しかし やはり一番は法定費用かと… 皆が通る道とは言え つくづく行政上寸分の漏れもなく徴収する「美しいクニ」なのだと思いました(爆)

２度目の首都高行きも完了し、２４日は自宅から
約４０Ｋｍの友達の家に行きました。


その帰り道、コンビニで休憩して、さてエンジン始動！と、
キーを回したところ・・

セルモーターが回らない！？

いやいや、電装機関連が動くのにそんなはずは・・

よし、もう一度・・。

今度は無事にかかり、元気な爆音が鳴りました（安堵）

原因はバッテリーでしょうか？
でも、今年の3月に替えたばかりなのですが・・

どうしたもんでしょう？とりあえず、職場のピットで
チェックしてみることにします。

１８日は仕事がお休みだったので、ユーたん号の異音調査
とメンテナンスを兼ねて、職場に行きました。

その前にまずは、先日の日光サーキットのジャンケン大会
で、ゲットした５Ｗ-４０のエンジンオイルに、更には
オイルフィルターの交換。フラッシングについでにデフオイルの
交換も・・。

先輩方に教えていただきながら、ＤＩＹに挑戦です。
と言っても、施設､工具にはこと欠かない為、かなり
恵まれた環境下ではありますが。

慣れない作業の為、時間が掛かってしまったり、
ちょっとオイルをこぼしてしまったり、色々ありましたが
何とか無事に終了しました。


こうして、自分でやってみると愛着も湧くものですね！
しかも、これがピット作業を覚えることにも繋がります。

残念ながら、異音の原因は不明でした。仕方ないので、
タイヤの溝につまった石ころを取りました。

なんやかんやと有意義な休日出勤（？）でした。

仕事帰りに我ユーたん号から、何だか変な音が出てるのに
に気づきました。

低音を利かして聞いていたユーロビートを止め、
耳を清まします。

だいたい３０～８０Ｋｍぐらいまで、グイグイと
加速しますと、なにやらビリビリというような、ギュルギュル
というような、猫を踏んづけた、響くような音がします。


そういえば、先日また下回りを擦りました。憎らしい
マンホールが！！出る杭は打たれるべきなのです。


１８日はオフなので、職場に持って行ってリフトアップ
してみます。