お代わり

久しぶりのブログです。



長らく時間を共にして来た↑メガーヌさん。
意図せず手放す事になりまして…





なりましたが…





結局のところ、3RSお代わりです！

日常からサーキットまでこなせ、自身丁度よいと感じる車格となると、他に欲しい車は無いもので。

で、さっそく探した、2号機。


既に絶版なので中古な訳ですが、選定基準は探している内に以下に絞られて来ました。

低走行距離、黒、スポ走に使われて無い個体。
手を入れてちょっとばかり馬力上乗せ予定なので、グレードは標準的なもの。綺麗さよりも安価なもの。

選んだものは結果、良い状態だったかと言うと、スポ走痕跡皆無。ただ前オーナーの扱いが青空＆地べた駐車で放置車両的…で、やる事色々有りましたが、まぁ何とか。
外角低めいっぱいのストライクと言った感じでした。

まず、ベルト類交換、ボンネット再塗装、バンパー下交換付きで決済。

ギヤの感じはバックラッシュ殆ど無く、ベタ踏みされた事が全くないと想像出来るレベルで好感触。(一号機はバックラッシュの広がりがはっきり分かるレベルだったので、この点は嬉しい)

【こちら弐号機↓】


手に入れてから
予め初号機から回収したドナーパーツ。
補修を要すモノはショップへ投げ、他は手入＆加工。

投げたパーツが帰って来たタイミングから、作業換装作業はお盆に。

主な換装パーツは
　■前後サス：アラゴスタ
　■排気管·サイレンサー：アクラポビッチ
　■インダクション：CRR
　■純正１９inホイール
　■pad：ACRE800c
等々

更に少しテコ入れ

■ブレーキダクト効率化(新規DIY製作)
■ドラシャブーツ交換(一部)
■インタークーラー大形化：wagner製

とまずは、ここまで。
夏にやる作業ではなかったです。ホント。


作業記録などボチボチアップしつつ、これからもメガーヌでスローライフして行けたらと思います。