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イイね!
2019年10月27日

毎年のことながら

毎年のことながら

 喉の痛みとともに、ヘリコプターの爆音で目が覚める。
 ヒョイと窓を見上げると、見事なホバリング。

 敵襲だっ!

 毎年のことながら、なんの工夫も無く同じような書き出しで失礼

 m(_ _)m。

 マラソン大会なのである。

 このコースは市街地をグルグル廻るのだが、当地は城下町。まさに「城中曳き廻しの刑」なのである(笑)。


 コースに面した駐車場にある鐘炎は、しばし使用禁止。

alt

 

 あ゛?

 なんの権利があって俺様の外出を制限すんのよ!

 などという大人げない意見は、たとえ思っても口には出しませぬ(笑)。

  

  御台所様ときたら、同僚が走るとかで会社の皆様と応援。

 

  おんなじ「がんばれ~!」などと言うなら、ヤマハのライダーに言うわ(笑)。

  おっと、もうすぐ始まる。フィリップアイランドGP見~ようっと。

 

ブログ一覧 | 単なる日記 | 日記
Posted at 2019/10/27 09:38:22

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この記事へのコメント

2019年10月27日 20:52
2年前
マラソンで友人宅辺りで
車でどこにも出れない状況に陥り
コース設定考えてください!!と
大会関係者に苦情を伝えました
他の方達もかなり現場の関係者に怒ってました
そのコースはかなり改善されたみたいですね




モトGPの件
最終ラップの展開
ビニャーレスの仕掛ける場所が予想通りで
もしや限界超えて転倒するかも・・・
やっぱりかぁ(残念)
マルケス一強時代が当分続きますね😅
コメントへの返答
2019年10月27日 21:28
午前中のいっとき出かけなけりゃぁ済むんで、特に不満もないんですが。
 同じ“ロード・レース“でも、公道を使った自転車の大会はなかなか認可しない割に…いや不満になりそうだわ(笑)。

 ビニャーレスへのしかけもさることながら、クラッチローの抜き方。
 抜かれたクラッチローは、あのタイミングだと驚いて一度車体をたててふらつく。後続は、そのあおりをくって遅れる。
 抜いたついでに後続との間を開けようという…絶妙と言うか、えげつないというか…プロだわ。

 ヤマハ、勝てませんねぇ。

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「[整備] #YB-1 ダウン・チューブ・ステー取付 https://minkara.carview.co.jp/userid/2364047/car/1861314/7803983/note.aspx
何シテル?   05/21 18:08
 夏は自転車とバイク、冬はスノースクートと年中ハンドルを握っています。今回、人生最後の1台にロードスターRFを手に入れました。
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