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1月の積雪で交通網は大混乱でしたね。

天気予報であれほど注意する様に言われていたのに、摩耗した夏タイヤで走る車両やスタッドレスも既に賞味期限の切れたタイヤ(摩耗や経年劣化)で走っていればそれは混乱するでしょう。

しかし、その様な状況は過去の経験から想定できる訳で、事前にスタッドレスやチェーン等を用意しておけばそれほど問題ないはずです。

スタッドレスもチェーンも寿命はあります。
保管方法や使用状況によって摩耗や劣化は避けられません。

どの装備も一長一短がありますが少なくとも、大事な車両が運行できない事や道路の混乱を招く放置はしなくてすみます。

タイトル画像
この時期は、お仕事や頻繁に車を使用される方は最新のスタッドレスを装着をオススメします。
写真はイメージ

メリットは、積雪でも圧雪でも一々装備を脱着する必要はありません。
タイヤサイズさえあれば、スポーツカーでも履ける

チェーン規制等道路で使用できます。

デメリットは不使用時の保管場所や保存の仕方、タイヤを交換しなくてはなりません。
サイズにもよりますが4本なのでチェーン等より価格が高い。
サイズはその車用になる。


昨今の金属チェーンの取り付けは凄く簡単になっています。
またスタッドレスで食わない路面でも食いつきます。(氷雪路等)

メリットは、保管場所には困らず車両に積んで置ける。
金属なので安心感は十分。
サイズに余裕がある
路面状況によりスタッドレスのサポートアイテムになる。

サビや摩耗破損がなければ使用できる期間は長い。
チェーン規制等道路で使用できます。

デメリットは乗り心地が悪く、路面状況によって脱着が必要です。
保存の仕方(使用後は洗浄しシリコンスプレー等で錆止め等)や装着に若干のコツがいります。
その時々で装備の脱着が必要です。

スポーツカー等、車高の低い車は注意が必要。

プラスチックやゴムチェーンも取り付けにはイージーにはなって来ましたが、やはりコツが要りますし何よりガサ張ります。


最近徐々に浸透してきた布製チェーン(ソック等)
被せるだけでチェーンより簡単ででスタッドレスのサポートとしても使えます。

メリットは、装着のしやすさとコンパクトさ。
サイズに余裕がある。
車高の低いスポーツカーでも履ける。

デメリットは材質の問題で摩耗が早い。
タイヤに装着したままにして凍らせると剥がれてしまう事がある。
チェーン規制等道路で使用できない場合がある様です。(公式に認められていない様です)
その為、発売メーカーは緊急用として発売している
その時々で装備の脱着が必要です。

でも、普段あまり乗らない人やスポーツカーは、コンパクトなこの布製がオススメです。

どの装備も一長一短がありますが共通しているのは

路面状況や使用環境、保管方法で摩耗や劣化をする事。
どの装備も路面状況や環境により絶対は無い。
使用速度は低く設定されている。(当たり前)
どの装備も積雪路面等を想定している為、なるべく積雪されている路面を選んで走行しないと摩耗が進みます。

その他にコンパクトシャベル等脱出用のアイテムもあると便利です。

と言う事で大事な車を安全に駐車場に戻す為に、放置や難民にならない様にこの時期は、雪装備は常に愛車に携帯しておきましょう。

でも一番大事な事は悪天候が予想されたら早めに帰宅等、道路を使用しない事です。
もちろん無用な車両の使用もしかりです。

何故か? 放置車両や無用な外出のトラブルはこの様なバス会社の努力も無駄になってしまいますから。