i-takaのブログ一覧

RX-7(FD3S)最近ちょいちょい見かけるトラブルです。

タイトル画像
こちらは∔側端子。
締め過ぎにより端子下部が破損しています。
一見止まって見えますが。。。


こちらはマイナス側、ヒビが入り始めです。

全体的に締め過ぎや劣化による破損が多い様です。

この様に意外と不具合が発生しているバッテリー端子ですが、良く観察すると不具合が判りますから不具合が発見されたら早めに修理交換しましょう。

RX-7(FD3S)の継続車検です。

最近はマフラーの劣化による加速騒音の音量超過やヘッドライトレンズ内のリフレクターの曇り(劣化)等が多いのですが、意外と非常信号灯も消費期限切れが多いです。

ただ、最近は電池式もあるのですが定期的に電池を確認しないと・・。

タイトル画像
液漏れしています。


電池の端子が腐食して一部欠損しています。


電池を変えて端子をいじりましたが点かないので新品交換しました。

発火式は期限を、電池式は電池の確認は必要です。

定期的にチェックしてください。

RX-7(FD3S)パワステクーラー完成しました。

タイトル画像
ナンバー付けると隠れてしまいます。

今回、パワステクーラーが無い為に、またポンプ配線に不具合もありポンプに負荷がかかり異音が発生。

ポンプだけでの交換では、今後また再発する可能性のがある事からクーラーを取り付けました。


配線も修理しました。





この他にもヘッドライトの配線も修理いたしました。

冷却システムの変更をするのは良いのですが元々純正で付いたいたものを撤去してしまうとこの様な事が発生しますので必ず流用も含めて代替のシステムを構築してください。

RX-7(FC3S)継続車検で入庫したヘッドライトバルブ・・。

タイトル画像
判りますか?


ベースのプレートが変形しています。
材質が樹脂でしかも柔らかい。

これでは、そもそも商品として成立していません。
この様な変形では自動光軸調整(熱変形)してしまい接触不良の等で使い物にならなくなる可能性がある。

最悪のケースとして接触不良、発火と言う電気トラブルも考えられますから商品選択はしっかりしたものをお選びください。

もちろん当店では外してお返しいたします。

RX-7(FD3S)パワステクーラーのステー製作です。

タイトル画像
裏側
ステーをペイントして仮組してみました。


正面から見るとこんな感じです。

続く