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MW135iのインタークーラーの持ち込み交換のご依頼です。

いつもの様に説明書はありません。笑

あるのはYouTubeのみ。笑

こちらがその取説?笑


タイトル画像
積層タイプ
L字のインタークーラー。


重い。。。まさかの16kg
これがフロントオーバーハングに取り付けられます。


ノーマルは約4kです。


仮組


付属のタッピングビスも長さが足りずこの重いのを左右二か所では心元無いので下側にステーを作りました。これで何があっても落ちる事はありません。

事故でもない限りは。。。


アンダーカバー、バンパーを加工して終了です。

RX-7(FD3S)用のARC製インタークーラーの修理です。

メーカーに修理を依頼しましたが、修理不能と言う事でした。

サイドタンクに取り付けステー用のナットサート(ナットリベット)が打ってあるのですが、それがグラグラになっていました。

修理の方法を模索した結果、今回は溶接をして肉盛り、切削しました。


修理完了後、再塗装しました。

タイトル画像参照
ナットサートは今後の事を考え、全部処理しました。

メーカーさんに出しても色々な制約から直せないと言う事もしばしばあります。

その場合、お客様と相談してこの様に直す事もあります。

レッツ!軽キャンピングカーシリーズも今回で6回目になりました。
もう少しお付き合い下さい。

後付けインタークーラーは、本来は軽トラ用なのですが、キャンピングには使用出来ません。

本来ブラケットを引っ掛けるところがカバーされている為です。

メカさん色々考えて適応出来る様に工夫しました。(オーナーさんから何とかしてくれ指令が・・。笑)

タイトル画像参照
仮組み1


仮組み2

ご依頼のブローオフも。

ちゃんと大気開放しない様にインテークパイプに戻す様にしてあります。

意外とスペースが無く、大変でした。

続く