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先日、異音で入庫したFC3Sですが音の原因も判り、今回選んだのカーツ製のデフ

タイトル画像参照
カーツ製は久しぶりです。


新品はやっぱりいいですね。


元着いていたデフマウントのネジ部が舐めていたので中古の方が良かった為、そちらに入れ替えました。

組付つけ後、試乗確認致しましたが見事に異音は止まりました。

異音がしたら早めの点検を。

スイフトスポーツ(ZC33S)の継続車検

初めての車検ですが、オーナーさんより油脂類全交換のご依頼。

エレメントはエア、エアコン、オイルの３点交換。

プラグも交換。

タイトル画像
タイヤも溝が少なく、こちらは持ち込み交換。


初めての車検なのでこれといって大きなトラブルはありませんが、ブレーキ踏むとキーキー鳴くという事でそこは対処しました。


ATなので注入口の確認。


ドレン


クーラントも交換しました。

新しくても油脂類は新しい方がいいです。

RX-7(FD3S)冷却回りのリフレッシュです。

タイトル画像参照
昨年の１０月にホース交換したらしいが滲んでました。

しかもこの状況・・。

３月に点検した時も問題なし。。

いや、オーナーさんも確認しているが滲んでますよ・・。


メタリングポンプのガスケットからオイル漏れ・・。


サーモスタットカバーのホース口も腐食・・・

ここで罠が。。

ホース口の腐食を除去したが、ホース口の腐食の為、ホースがホースバンドが着いていてもズレる事が判りホースを交換する事になりました。

腐食物でホースの内径が変形していました。。


クーラントレベルセンサーも交換しました。


エアセパレーターもサーモスタットも交換。

エアセパレーターの配管はホース外す時に破損しました。


最近この様なサーモスタットが多い


サーモスタットガスケットも溶けてる。。。


ウォーターポンプも交換


ラジエターファンリレーも交換しました。


ラジエターホースを差し込む際は、不純物を取り除いてから差し込みましょう。

腐食が酷ければ部品交換が必要です。

RX-7(FD3S)のエアロボンネットの取付です。

ミニサーキットを走行されている方で冷却に関しての相談で今回、FEEDのエアロボンネットを付けました。

タイトル画像参照
このノーマル風なのが好みだそうです。


ウォッシャーノズルも同色に


ドアガラスはUV/IRフィルムを施工しました。

この時期は、貼ってないものとあるもので体感出来ます。

RX-7(FC3S)継続車検

２年で700Kmしか走ってません。。

最近、この低走行距離が多いです。

タイトル画像参照
油脂類は総交換。


ホーンが社外も純正も壊れていました。

社外品で鳴る様にしました。

オーナー様にもう少し乗る様にアドバイスさせて頂きました。