ジャスコでランチをした後、たまにはアバルトを走らせようと思い、大黒PA往復をしました。本当は山がいいのですが、前日から準備＆早起きをして混雑する前に到着しなければ山は楽しく走れません。
前回記事でクラッチペダル異音について書きましたが、症状は進行せず、かといって緩和もせず。
ODDメーターは3000km程度になりました。各所が走行振動等で緩んできたのか、サイドウインドウ、リアハッチ？、ターボメーターからガタピシ音がしており、走行中はどこかしらがガタピシするようになりました。
自分は内装ガタピシ音が嫌いなようで、萎えています。インフレやMT車の減少でアバルトの中古価格が上がってくれればフィットなど快適なクルマに乗り換えたい、とも思ったりしますが、隣のフィット芝が青く見えるだけでありますし、そもそもアバルトの中古価格は上がったようにはみえません😐
フィアット含めて新車価格はぎょっとするくらい上がっていますが…
大黒PAから帰る時、いつも分岐で間違えてしまいます。湾岸線で帰りたいのにどういうわけか生麦？の方向に行ってしまいます。首都高の看板はたくさん文字が書いてあってじじいには読み切れませんね🥴
猛暑でエアコンフル稼働、150km走って燃費は19km/Lでした。
Posted at 2022/07/31 11:12:16 |
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Abarth595 | 日記
