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2016年08月23日 イイね!

ゆったりしたアメ車もいいんじゃないかな?

大きくて,ゆったりして,長距離走ってもそれほど疲れなくて,これはこれでいいんじゃないかな?と思えるものでした.
特に高速を快走するには最高にいい感じでしたね.
レンタカー屋さんで,ミドルクラスセダンは全部出ているから,同じ値段で大きなものはどうだ?というノリで借りたものでしたが,なかなかコレ,良かった気がします.
Posted at 2016/08/23 11:39:26 | コメント(0) | 評論もどき | クルマレビュー
2016年08月16日 イイね!

気が付いたら1年乗っていたのでもう一度レビュー

実用セダン,4WD,3ペダルMT,滑らかエンジン,という絶妙の組み合わせです.
室内材の多少のビビりもあり,遮音はそれなりですが,嫌な風切り音はないですし,こまけぇこたぁはいいんだよ!!と思わせてくれる良さもあります.
滑らかに加速し,前に行きたがるし,燃料だってバカ食いではないし,基本はものすごく安定しているし,質実剛健だし,新型からは3ペダルMTが無くなるみたいだから,長く乗ることになりそうな予感がしています.
Posted at 2016/08/16 23:25:50 | コメント(0) | 評論もどき | クルマレビュー
2016年05月21日 イイね!

密かに大満足できる実用車

購入や維持に苦しまず,こっそりと自己満足が得られるものです.
パッと見た感じは大人しいファミリーセダンです.
派手さとか,見栄とか,単純な話題提供とかと一線を画したまったく違った魅力を持っていると考えています.
排気量は?と訊かれて,1.6litterと答え,ダウンサイジングターボなの?と訊かれて,NAだしバルブはチェーン駆動だから信頼性もあると答え,燃費は?と訊かれれば,困ることはないけどトップクラスではない,でも高速で長距離だとかなりいいよと答え,アイサイトあるの?と訊かれれば,それと引き換えにMTを選択したと答え,6速なの?と訊かれれば,多分古い型から改善されてきた5速で各段の減速比も離れているからシフトチェンジは頻繁になるねと答える感じなのです.
パワー任せにぶっ飛ばすなんてものではありませんが,気持ちよく快走すると実に良さが見えてくるものだと思います.
Posted at 2016/05/21 22:22:44 | コメント(0) | 評論もどき | クルマレビュー

プロフィール

「夜の凍結路の黒いところは怖いものですが,夜の雨の黒いところも冠水路だったりして,やっぱり怖いと思ったりしました.怖いというか,歩行者に浴びせてしまったらエラいことになるので,というのが正確なところです.」
何シテル?   06/04 22:46
GJ3D型G4メインで,ZC6H型BRZを楽しんで,ゆるく生きています. こだわりはきっとありそうですが,それ以上にどケチなので,深入りもできない性分でも...
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