りのすのブログ一覧

２９．７リットル入りました。給油口ギリギリちょっと手前くらいまでいつも入れてます。それがいいのかどうかはかなり疑問＆不安なんですが・・・。（苦笑）

今回の燃費は、２１．８㎞／ℓですね。

２５００回転の時より燃費が伸びた理由としては、
１）制約のある走りに少し慣れた。
２）減速時にエンジンブレーキを意識して使ってみた。
３）加速時にケチらないできちんとアクセルをくれた加速をした。

と今のところ推測してます。

でも、途中経過の勢いのままということでは、やはりなかったんだな～と、淡い期待も消えてしまいました。

いったいどうやったらもっと伸びるのか？

・・・ということで、♪修行は続くよどこまでも～♪のノリで、再度挑戦してみることにしました。
２５００回転縛りに再び戻してみます。
但し、加速時にはそれなりにアクセルくれてやることもたまにはいいということにしてみます。

不思議なもんで、最初はストレスだぁって言っていたのに、今ではそれほどそういうことを感じずに、そぉ～っと加速とかをなぜだかチャレンジみたいな気分になってる自分がいたりして笑えちゃいます。(^_^)

さすがに３セット目の修行なのでずいぶん楽になりました。
もう少し続けてみることにします。
（ホントはもうやめようかと思ってました・・・(^_^;　）

毛抜きとか、ギターピックなどを使って（但し擦る作業はガラス面に対してのみ）はがしてみました。
使った溶剤は、１００均のステッカーはがし。きれいに落ちますね～。
また買っておこうっと。(^_^)

ＥＳＳＥロゴは、多少周りの塗装面と違いが出るかな～と思いつつもはがしちゃいました。(^_^)　少しだけ差が出てるみたいですが、気になるほどでもないのでヨシとしました。

こちらはものすごい晴天！
すでにオートバイでひとっ走りも気持ちよ～～くすませてきました。
それで、リアタイヤから違うトレッドが出現（使いすぎました・・・(^_^;(^_^;　）してきたので走るのは終了。
新しいタイヤの注文をさっきすませました。

しかし、リアタイヤが３７，８００円。高過ぎです。(T^T)
ま、趣味ですから・・・とは思うのですが、四輪だったらホイール付きで４本行けちゃう金額と考えると、いつもゆ～うつになります。（苦笑）
経済的に回らなくなったら、２５０ｃｃの車検もいらないようなランニングコストの低いオートバイに速やかに乗り換える覚悟をしながら乗ってます。

でも、（オートバイの）加速感って、他に代替えすることができない感覚です。
体内の水分が、み～んな背中やオシリの毛穴から吸い出されるくらいって言えばわかるのでしょうか・・・。（決してアブナイ加速で冷や汗で吸い出してるワケではありませんので念のため・・・）
適切な表現かどうかはわかりませんが、大型二輪の加速した時の快感って、小さい頃、登り棒から滑り降りる時の浮遊感に近い快感と言えばわかるでしょうか？それに似たものがあります。


さて、これからエッセのオイル交換に行ってきます。
購入先の車屋さんで購入後しばらく安く交換できるんです。
オートバイの任意保険の更新も合わせてすませてきます。

その後は、かみさん（今日は仕事。運動会です）のところにいる娘を迎えに行って、夕方には、息子たちの野球練習の迎えにいかなきゃなりません。

天気がいいのに・・・と思いますが、タイヤがダメになったので、さして（オートバイに乗れない）悔しさもなく、エッセでトコトコとその他の用事をすませながら連休２日目の午後を始めようかと思います。